Электромобиль на базе спорткара «Маруся» хотят выпускать в Новосибирске

Смотрите также

Новосибирские предприниматели Андрей Братенков и Александр Сердцев совместно с НГТУ планируют начать выпуск электрокаров на базе легендарного российского спорткара «Маруся» (Marussia).

Лариса Сокольникова

16:01, 08 мая 2019

Как сообщил «Новосибирским новостям» генеральный директор ГК «Спектр» Андрей Братенков, сейчас в мире осталось всего 14 уникальных спорткаров «Маруся», семь из них находятся в Новосибирске.

«Мы выкупили их у команды Фоменко буквально из-под бульдозера. Два года у него машины стояли под открытым небом, и вот уже два года мы занимаемся их восстановлением. Три автомобиля удалось вернуть к жизни», — рассказал Андрей Братенков. По его словам, к концу 2019 года производство автомобилей «Маруся» запустят в США.

В Новосибирске же Андрей Братенков и Александр Сердцев совместно с НГТУ (НЭТИ) сначала планируют восстановить все имеющиеся машины, а в дальнейшем запустить собственное производство. Полностью восстановить автомобили предприниматели намерены уже к июню, чтобы показать их на праздновании Дня города.

«В год мы планируем выпускать 10 машин», — добавил Андрей Братенков. Он добавил, что их инициативу поддержал министр промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Андрей Гончаров. «В Городском центре развития предпринимательства нас тоже поддерживают. И это очень важно сейчас для нас», — считает предприниматель. По его словам, интерес к электрокарам высокий, уже есть предзаказы. Что касается цены, то одна машина обойдётся покупателю минимум в 12 млн рублей.

Напомним, что Marussia Motors — это российская автомобильная компания. Она основана в 2007 году российским актёром, шоуменом, бывшим автогонщиком и музыкантом Николаем Фоменко и его партнёрами. Компания сконструировала и построила 44 прототипа спортивных автомобилей и выпустила четыре серийных автомобиля. В апреле 2014 года компания объявила о своём банкротстве, всё её имущество было распродано. Семь спорткаров купили новосибирские бизнесмены, решив не только сохранить уникальные машины, но и, взяв их за основу, начать выпуск новых.