{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Тарифы, скорее всего, вырастут на 1 или 2 рубля в начале следующего года.
Корректировки тарифов на проезд в общественном транспорте Новосибирске в 2016 году не будет, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Титов на пресс-конференции в ТАСС 17 марта.Читайте также Титов напомнил, что предыдущее повышение тарифов было в 2015 году. Тогда цены на билеты выросли на 2 рубля. Перед этим билеты дорожали в 2013 году. Министр напомнил, что цены на билеты в автобусах, троллейбусах, трамваях и маршрутках регулирует областной департамент по тарифам совместно с минтрансом. По его словам, перевозчик сообщает в департамент свои расходы на перевозку пассажиров, после чего департамент определяет уровень тарифов. Начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Сергей Райхман добавил, что вопрос увеличения тарифов на проезд в городском транспорте будут рассматривать департаменте по тарифам до конца 2016 года. «По горэлектротранспорту это [прибавка к цене билета] может быть и рубль, и два рубля», - предположил он. Сергей Титов добавил, что тариф в трамваях и троллейбусах ниже, чем в автобусах, и решение о повышении цены будет принято после того, как перевозчики представят данные по обоснованию тарифов. На этой неделе депутаты горсовета Новосибирска предложили повысить тариф в троллейбусах и трамваях до 23 руб. Их инициатива основывалась на том, что себестоимость перевозок гораздо выше цен на билеты. Начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Александр Лаврентьев разницу в себестоимости перевозок и цене на билет подтвердил. По его словам, средний тариф по горэлектротранспорту – 23 руб. 22 коп. за одну поездку, по муниципальным автобусам – около 28 руб., по частным перевозчикам – около 26 руб.Читайте также Кроме того, Лаврентьев рассказал, что сейчас разрабатываются дифференцированные тарифы, пассажиры будут переходить на них поэтапно. В дальнейшем создадут пересадочные тарифы, которые позволят экономить на поездках с пересадками. «Например, я сел на 34-ый маршрут и с Родников доехал до пл. Калинина. Если я успеваю пересесть в метро за 15-20 минут, то в метро я еду за полцены», - привел пример того, как будет работать пересадочный тариф, Александр Лаврентьев. Он добавил, что такую систему тарификации, равно как и переход на единую транспортную карту, в Новосибирске планируют вводить не революционно, а постепенно, и точно не в 2016 году. Видео по теме:
Вечерний разговор: куда катится новосибирский транспорт«Когда предварительно готовились данные по повышению тарифов на февраль 2016 года, то разговор шел о поднятии цены на 1 рубль», - добавил министр, пояснив, что, согласно документам, представленным в этом году перевозчиками, департамент по тарифам посчитал поднятие цен на билеты нецелесообразным. 
Фото Михаила ПериковаИнициатива депутатов
Мэр: «Разницу в стоимости безналичного и наличного проезда нужно увеличивать»Чиновник сообщил, что в рамках реформы системы оплаты проезда в пассажирском транспорте планируется перевести всех перевозчиков на безналичный расчет, включая коммерческие автобусы и маршрутки. По его словам, весь муниципальный транспорт уже пользуется новыми терминалами.
