{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Так жителям микрорайонов Родники и Снегири будет удобнее добираться до ближайшей станции метро.
К такому выводу пришли специалисты управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска, обсудив совместно с общественниками возможность организации на улично-дорожной сети города Новосибирска BRT-маршрутов, следующих от начального до конечного пункта по специальным обособленным полосам. Для примера специалисты профильного департамента совместно с экспертами из научных учреждений, сотрудниками контрольных и надзорных органов в сфере транспорта выполнили математическое моделирование движение маршрутов по следующим направлениям:Читайте также – ул. Первомайская (УМ-3) – станция метро «Речной вокзал (через ул. Большевистскую); – МЖК «Восточный» – станция метро «Золотая Нива» (через ул. Бориса Богаткова). По заключению специалистов, реализовать представленные предложения, обеспечив движение общественного пассажирского транспорта исключительно по обособленным полосам, не представляется возможным, так как это негативно отразится на безопасности дорожного движения и пропускной способности транспортных магистралей. «Мы не можем значительно увеличить объем дорожного строительства, чтобы построить новые дороги. И свободных коридоров не так много, где можно построить дорогу, да и расширение тоже не везде возможно без больших финансовых затрат. Уровень автомобилизации растет, и мы вынуждены создавать условия для транспортного обслуживания населения», - поясняет начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Александр Лаврентьев.читайте также «Существующая улично-дорожная сеть и плотность городской застройки никогда не позволит построить дорогу для общественного транспорта, или расширить существующую проезжую часть. Поэтому оптимальным решением является выделение полос для движения общественного пассажирского транспорта. У нас уже есть положительный опыт, мы и в дальнейшем будем рассматривать участки для организации выделенных полос. В том числе на ул. Богдана Хмельницкого и ул. Дуси Ковальчук на участке от ул. Учительской до площади им. Калинина. Это позволит сократить время доставки пассажиров до узловых пересадочных пунктов, а также обеспечить безопасность дорожного движения», - заключил Александр Лаврентьев. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 00.00), «ТВ3» (вт-сб в 8.00) и «РБК» (пн-птн 20.00) Программа «Новосибирские новости» на YouTube www.youtube.com/novosibirskieNovosti
«Дорожную диету» и велодорожки вместо парковок предложили велосипедисты Новосибирску– жилмассивы «Родники», «Снегири» – станция метро «Заельцовская» (через ул. Богдана Хмельницкого и ул. Дуси Ковальчук);
Пресс-секретарь мэра Новосибирска попросил главу местного ГИБДД разобраться с парковкой у Дома под часамиЗа выделение отдельных полос давно выступают активные горожане. Они предлагают освободить правые ряды для автобусов и маршрутных такси на дорогах, соединяющих именно отдалённые районы, такие как Родники, Плющихинский жилмассив и другие. По их мнению, это поможет повысить привлекательность общественного транспорта и сподвигнет многих автовладельцев отказаться от личного авто. Что, в свою очередь, поможет сократить количество пробок.
