Проект четвертого моста презентовали на инвестиционном совете

Никита Манько

20:02, 13 апреля 2015

Проектировщики готовы представить проект четвертого моста через Обь инвесторам в конце мая. Специалисты рассчитали трафик, и предлагают тариф в 50 рублей за проезд – мост должен окупить частные вложения за 20 лет. На пути строительства Центрального моста 126 земельных участков. Проект моста обсудили в мэрии Новосибирска на инвестиционном совете 13 апреля, на общественные слушания он будет вынесен 13 мая.

Проект четвертого моста через Обь пройдет общественные слушания и государственные экспертизы к концу мая. Формат финансирования строительства в рамках государственно-частного партнерства обсудили на инвестиционном совете 13 апреля в мэрии Новосибирска.

Проезд по Центральному мосту составит 50 рублей для легкового транспорта, согласно расчетам проектировщика. «Транспортная модель разработана с 2019 до 2035 год, трафик рассчитан на всю концессию. У нас есть данные соцопроса разных тарифов на проезд, наибольшее число опрошенных высказалось за 50 рублей для легкового транспорта. Сейчас завершается разработка сводной сметы, затем пройдут общественные слушания, мы отправим проект на экспертизу и в 20-х числах мая проект можно представить инвесторам», – сообщил гендиректор ЗАО «Сибстройпроект» Алексей Журбин. По его словам, к концу года нужно подготовить пакет документов на получение федеральных средств.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть отметил – диалог с инвесторами начнется после публичных слушаний и государственной экспертизы.

«Мост - это дорогостоящее сооружение, обсуждать его нужно тщательно. Это тот случай, когда семь раз отмерь. В техническом плане это не менее сложный объект, чем Бугринский мост. Здесь присутствуют подвесная часть и кривизна моста, но серьезное преимущество – четвертый мост ложится на уже готовые магистрали. Крайне важно, чтобы грамотно были спроектированы развязки. Они вызывают серьезные замечания, необходимо это учесть. Нельзя, чтобы проехав мост, люди упирались в пробку. Сегодняшняя встреча – это сигнал для инвесторов, необходимо пройти процедуры экспертизы, общественные слушания. Я надеюсь, что мы выйдем на хороший проект, который украсит Новосибирск», – сообщил мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Анатолий Локоть уверен, что спроектировать мост нужно максимально точно и грамотно для удобства жителей Новосибирска. Фото Михаила Перикова

Новый мост окупит себя за 20 лет – считают в областном министерстве транспорта. «Проектная документация разработана, и в мае будет передана в Госстройэкспертизу. Протяженность мостового перехода составит 5 км 100 м, из них 3,5 км на возвышении. Новый мост соединит федеральные трассы М51, М52, М53. В проекте предусмотрены 2 развязки, пункты оплаты. За основу взят вариант концессии с 2019 на 2035 год, окупаемость в течение 20 лет концессии», – сообщил министр транспорта НСО Сергей Титов.

На месте строительства находится 126 земельных участков, в том числе 14 частных жилых домов. «Готовится проект об изъятии участков муниципалитетом, мы будем готовы начать с 2016 года. На эти цели запланировано 1,8 млрд рублей. 71 участок находится в собственности, 5 без прав, 14 участков занимают индивидуальные дома», – рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков.

По оценкам проектировщиков и девелоперов, на строительство моста уйдет около 25 млрд рублей. Общую стоимость реализации проекта моста и деловой зоны оценивают в 80 млрд рублей. «Для реализации проекта по созданию зоны деловой активности может быть привлечен целый пул инвесторов, каждый из которых будет специализироваться на своей группе объектов», - отмечается в сообщении пресс-службы правительства Новосибирской области.

Ранее сообщалось, что на проектирование четвертого моста областные власти уже выделили 160 млн рублей. По словам министра экономического развития области Ольги Молчановой, заинтересованность к участию в проекте уже проявляют крупные российские банки, а также французские, китайские и японские инвесторы.

Напомним, Центральный мост через реку Обь будет расположен в створе улицы Ипподромской в Новосибирске. Планируется, что на левом берегу развязка соединит его с улицами Станционной, Станиславского, Широкой, Ватутина и проездом Энергетиков, а на правом берегу - с Красным проспектом, улицами Большевистской, Ипподромской и Фабричной.

Таким образом планируется выполнить пункт взымания оплаты