{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В мэрии закончили разрабатывать план строительства линий для скоростного трамвая и приступили к поиску инвесторов. Перспективный вид общественного транспорта должен связать центральную часть Новосибирска с отдалёнными районами. Чиновники заявляют, скоростной трамвай – выгодная альтернатива метро, строительство которого обходится в несколько раз дороже.
В Новосибирске линии скоростного трамвая пройдут по двум направлениям. На правом берегу – от площади Калинина через микрорайон Снегири к посёлку Пашино, на левом – из центра Ленинского района до ОбьГЭСа. Поездка по маршруту в один конец будет занимать не более сорока минут. Линии легкорельсового транспорта обособлены от других участников движения. «Такой трамвай должен минимум стоять на перекрёстках со светофорами, в лучшем случае он проходит по эстакаде, а в худшем – по зелёному сигналу светофора. Красный сигнал загорается другим участникам движения», – говорит доцент кафедры электротехнических комплексов НГТУ Михаил Никулин. В России преимущество скоростных трамваев уже оценили жители Волгограда и Казани. Состав обычно включает в себя три секции. Поезд может двигаться по принципу электричек в метро – кабины есть с обеих сторон. При этом строительство линии скоростного трамвая обходится значительно дешевле, чем перегон подземки. Для реализации проекта в Новосибирске необходимо почти 56 миллиардов рублей. «Каждую из линий предполагается делать поэтапно. Не вся эта сумма изначально будет вкладываться. Каждый этап имеет срок окупаемости порядка 10 лет», – отметил начальник управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Александр Лаврентьев. Все необходимые технические и экономические документы уже подготовлены. Теперь специалисты занимаются поиском инвесторов. В основу положен принцип государственно-частного партнёрства. «Муниципалитет на сегодняшний день не в состоянии такие деньги вкладывать в этот вид инфраструктуры, а зарубежные и российские инвесторы рассматривают этот проект как бизнес-проект для того, чтобы в него вложить средства», – уточнил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Валерий Жарков. Окупить строительство линий планируется за счёт платы за проезд. Чиновники уверены, такой вид транспорта будет пользоваться популярностью и позволит решить транспортную проблему в Новосибирске быстрее чем строительство метро. Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 24.00) и «ТВ3» (вт-сб в 8.00). Программа «Новосибирские новости» на YouTube www.youtube.com/novosibirskieNovosti
