Автоинспекторы начали масштабную проверку – проводят ревизию шлагбаумов во дворах. Основное внимание к незаконно установленным. О них, кстати, в ГИБДД может сообщить любой новосибирец. Война за парковки продолжается. Одни оккупировали землю у домов, другие вдоль центральных улиц. Можно ли бороться с таким самовольным захватом, и есть ли разумное решение организации парковок, расскажет корреспондент «Новосибирских новостей».
Павел Астахов показывает, что осталось от импровизированного ограждения. Проволоку с замком повесили автовладельцы из соседнего подъезда.
«Пришлось достать из багажника кусачки, обрезать этот трос и поставить свою машину. Я не готов ставить на проспекте Карла Маркса машину, когда у меня есть во дворе свободные места. На каком основании эти проволоки вешаются. Возле четвёртого подъезда две проволоки натянуты», – объясняет Павел Астахов.
За последние пару лет война за парковку в городских дворах приобрела угрожающие масштабы. Блокирующие устройства массово устанавливают разгневанные жители домов.
«Машины сюда ставят продавцы ближайших магазинов. Кто приезжает – бросают, и тут гарь, дым, люди больные. Зачем они нужны. Для этого и поставили, чтоб не было их. Видите, спокойно», – говорит Юрий Кучкин.
В Ленинскую администрацию на «лягушки» жалуются каждый день. В 99% случаев они установлены незаконно. Без согласия жильцов и вдобавок к этому зачастую еще и за счет всех собственников, даже тех, у кого машины нет вовсе. В таких ситуациях любой суд признает блокираторы незаконными и вынесет предписание их снести, причём опять же за счёт жильцов. Но можно обеспечить себе личную парковку вполне легально.
«Допустим, мы с вами два соседа договорились, что мы сделаем себе на две машины парковочное место, за свои деньги. Пришли на собрание и попросили об этом, с условием, что только мы можем ставить. Собрание решит. Тогда никаких вопросов нет», – рассказывает начальник отдела энергетики и ЖКХ администрации Ленинского района Новосибирска Сергей Глебов.
Другой вопрос – шлагбаумы. Они несут куда большую опасность, блокируя проезд экстренным службам. Законность таких устройств в Новосибирске начали проверять автоинспекторы. Всем, кто столкнулся с проблемой затрудняющих движение шлагбаумов в ГИБДД предлагают простую схему.
«Он фотографирует, фиксирует факт нарушения, потом составляет акт, где пишет, что в присутствии свидетелей нарушение было зафиксировано. Составляет небольшую схему в акте. Мы понимаем, где находится этот недостаток», – уточняет исполняющий обязанности начальника ГИБДД Новосибирска Валерий Гореев.
Весьма любопытная история произошла в самом центре города. Три шлагбаума ограждают въезд на парковку Новосибирского юридического института на улице Советской. Как выяснилось, незаконно. Земля здесь муниципальная. При попытке демонтировать шлагбаумы на их защиту вышло руководство вуза и студенты. Теперь институту предстоит заплатить солидный штраф, но несмотря на это юристы намерены отстаивать право на шлагбаумы в суде.
Наши журналисты будут следить за развитием этой истории.