{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Электровелосипед, на котором можно ездить зимой, собрали новосибирские студенты. Привычный и доступный транспорт теперь оснащён мощным аккумулятором.
«Зима, холод. Нужно предусматривать то, чтобы аккумулятор не садился. Поэтому мы ведём как активную, так и пассивную защиту аккумулятора от мороза. Не будет резкого падения напряжения за счёт того, что здесь будет конструкция, напоминающая термос. То есть вакуумное пространство, у которого очень маленькая теплопроводность, и пассивная, как и у обычных электрокаров, нагревательная система. Она будет меньше разряжать аккумулятор, питаясь от него, за счёт того, что существует пассивная система охлаждения», — рассказал о нюансах дизайнер Илья Терентьев.
В ближайшее время студенты хотят доработать свою идею и добиться того, чтобы такой транспорт мог преодолевать до 500 километров без подзарядки. Кроме того, планируют заменить отечественными все импортные части электровелосипеда.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Транспорт #Город знаний #Сделано в Новосибирске #Городские технологии #Город в движении
