{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
В санитарной авиации Новосибирской области — пополнение. Новый вертолёт «Ансат» будет летать в радиусе 200 километров от Новосибирска. Использовать более тяжёлый и «прожорливый» Ми-8 на такие расстояния накладно. Как оценивают машину медики и лётчики, узнали «Новосибирские новости».
В воздухе — «Ансат», помощник большого Ми-8. Один летает дальше и может взять на борт троих больных. Другой — незаменим в ближней зоне. Его территория, например, Маслянино, Ордынское, Черепаново.
Вертолёт «Ансант» — спринтер воздушной скорой помощи Новосибирской области. Летает на относительно короткие дистанции. Его радиус действия — всего 200 километров. Однако его лётный час на треть дешевле, чем у его большего собрата — Ми-8.
Фото: nso.ru
На борту — современная палата реанимации: аппарат искусственной вентиляции лёгких, дефибриллятор, вакуумный матрас. Из него откачивается воздух и пациент фиксируется в нужном положении.
«Когда мне предложили, я согласился на эту работу, не раздумывая. Все мы мальчики, а это — романтика. Мы спасаем жизни на земле, а тут ещё появилась такая возможность в небе»,
— поделился врач-анестезиолог, реаниматолог скорой медицинской помощи Андрей Бровкин.
Оба вертолёта — звено санитарной авиации. Каждый день на аэродроме — баки заправлены, аккумуляторы заряжены. Готовы вылететь в любую точку области через полчаса после вызова. Это время требуется на оформление полётных документов. Экипажи — со всей страны. Лётчики — военные, пилоты — гражданские. Умеют работать в различных условиях.
Фото: nso.ru
«У нас много экипажей, они постоянно меняются. Сами ребята живут в разных регионах. Могут из Москвы приехать, из любого региона. Когда заступают на дежурство, мы предоставляем условия для проживания. Они здесь как в командировке», — рассказал региональный представитель национальной службы санитарной авиации Ростеха Владимир Базалев.
Антон Демидов был военным вертолётчиком, управлял сложнейшими ударными машинами. Сейчас может сравнить маленький «Ансат» с тяжёлым «Аллигатором».
«Хороший, маленький, уютный, юркий вертолёт. “Ансат” и Ка-52 чем-то похожи — юркие, управляемые. А Ми-24 — воздушный корабль, как утюг летает»,
— поделился пилот национальной службы санитарной авиации Ростеха Антон Демидов.
Винтокрылые реанимобили уже спасли немало жизней. Делают по семь-восемь вылетов в неделю.
«С момента, когда мы получили в 2019 году первый вертолёт, уже эвакуировали более 800 пациентов. Приближаемся к 600 вылетам», — рассказал министр здравоохранения Новосибирской области Константин Хальзов.
Вылеты — к тяжёлым пациентам с болезнями сердца, пострадавшим в дорожных авариях, инсультами. Обычный, не летающий реанимобиль, не успел бы довезти их до больницы.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
