Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

В Новосибирске ограничили скорость электросамокатов

Руководитель одной из двух шеринговых компаний пожелал подкорректировать скорость движения электросамокатов в сторону уменьшения. Это условие закреплено соглашением между мэрией и фирмой Urent, которая владеет более чем 1000 самокатов по всему городу.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
13:08, 11 июня 2021

Соглашение между представителями компании Urent и мэрией Новосибирска подписано в четверг, 10 июня. Документ регламентирует правила движения и размещения электросамокатов на улицах города. Евгений Мутовкин — директор фирмы «Мобильный город», которая предоставляет в прокат более тысячи самокатов по всему Новосибирску — отметил, что внёс свои коррективы в проект документа.

«Вместо 25 км/ч на специально выделенных дорожках мы предлагаем ограничить скорость 20 км/ч.  15 км/ч — на улицах с интенсивным движением,  на тротуарах общего пользования, во дворах и жилых зонах. Также мы будем отрисовывать специальные зоны на тротуарах для того, чтобы самокаты не загораживали пешеходам дорогу», — рассказал Евгений Мутовкин.

Скорость самокатов ограничат автоматически. Электронный сервис позволяет снизить мощность мотора транспортного средства в зависимости от зоны, в которой он едет.

Что касается размещения техники, то за ним следят сотрудники фирмы. Есть штат водителей, которые будут расставлять самокаты с соблюдением правил.

Соглашение включает следующие параметры:

1. Запрет движения самокатов на территории парков культуры и отдыха за исключением велодорожек, при этом скорость ограничивается до 15 км/ч.

2. Ограничение скоростного режима:

  • 15 км/ч — на улицах с интенсивным движением, указанных в приложении к Соглашению;

  • 15 км/ч — на тротуарах общего пользования, во дворах и жилых зонах;

  • 20 км/ч — на велодорожках и специально предназначенной для велосипедов и самокатов инфраструктуре.

3. Не допускается размещение электросамокатов:

  • на территориях скверов, парков культуры и отдыха;

  • на проезжей части, автопарковках и других объектах транспортной инфраструктуры;

  • на газонах, тротуарах, если оставшаяся часть ширины тротуара будет составлять менее 2,25 м, а также ближе 5 метров до остановок общественного транспорта, ближе 15 метров до входов в станции метрополитена;

  • на территории, прилегающей к памятникам, монументам, объектам культурного наследия, в радиусе менее 30 метров.

Комментируя условия соглашения, мэр Новосибирска Анатолий Локоть остановился на правилах движения самокатов возле Монумента Славы.

«Особенно выделена территория объекта культурного наследия регионального значения „Монумент Славы“ и прилегающего к нему Сквера Славы — центр парка будет закрыт для проезда. Двигаться на самокатах можно будет только по периметру. Это связано с недостаточно широкими тротуарами и высоким пешеходным трафиком этого особого места. Подчёркиваю, на территории объекта культурного наследия регионального значения „Монумент Славы“ запрещено как движение, так и парковка самокатов», — отметил Анатолий Локоть.

_MG_6250.JPG
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

О разработке правил движения для электросамокатов в мэрии Новосибирска стало известно в начале мая.

Федеральный Минтранс передал полномочия по разработки и внедрению условий езды на индивидуальных транспортных средствах муниципалитетам. В Новосибирске созданием правил занялся департамент инвестиций, потребительского рынка, инноваций и предпринимательства мэрии Новосибирска.

«Я как начальник департамента инвестиций, потребительского рынка, инноваций и предпринимательства целью своей вижу не регулировать какой-то бизнес, а как раз способствовать его развитию во благо жителей нашего города, комфорта и удобства в городе. 

Мы никаких палок в колёса этому бизнесу вставлять не собираемся. Более того, это поддерживается как альтернативный способ передвижения без применения двигателя внутреннего сгорания и без загрязнения окружающей среды. 

Совершенно точно, что такая услуга, бизнес будут развиваться», — отметил начальник департамента инвестиций, потребительского рынка, инноваций и предпринимательства мэрии Новосибирска Виталий Витухин.

Результатом работы, в которой реализовывался такой подход, и стало соглашение, подписанное в четверг.

В этом году в городе наблюдается настоящий бум развития проката такой техники — и повышение количества связанных с ней происшествий. Например, на Михайловской набережной водитель такого транспортного средства врезался в яблоню.

«Виновника установить невозможно, сел на самокат — поехал дальше, самокаты без номеров. На Михайловской набережной начался у нас ущерб. Таким самокатом у нас сломана яблоня „Рудольф“. Всем тяжело далось, чтобы они прижились, чтобы они начали цвести. В этом году зиму пережили все деревья, будут цвести. Но вот одна не подлежит восстановлению», — отмечает директор учреждения «Городские парки» Евгения Вторушина.

На неделе появилась информация о двух серьёзно травмированных «самокатчиками». 6-летний мальчик поступил в больницу с переломом ноги. На него наехал водитель самоката. 35-летняя женщина сама упала с такого транспортного средства и получила многочисленные ушибы.

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook — будьте в курсе актуальных новостей Новосибирска.

Что происходит

Показать ещё