{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Технологию превращения вредного мусора в качественное и экономичное топливо для автомобилей создают в Новосибирском государственном университете.
Проект разрабатывают сотрудники кафедры физической химии факультета естественных наук и ЦКП «Ускорительная масс-спектрометрия НГУ-ННЦ» по инициативе «Национальной экологической компании», занимающейся сбором отходов в Ярославле, сообщает пресс-служба вуза.
В качестве сырья хотят использовать неперерабатываемые ТКО, в большом количестве попадающие в контейнеры. Это пакеты-маечки и другой неликвидный пластик, который загрязнён или смешан.
«Сейчас это всё сжигается, в лучшем случае — отправляется на цементные заводы для замещения природного газа. Такой пластик должен извлекаться из потока захораниваемых отходов. Но глобального решения, что с ним делать, пока ни у кого нет», — рассказывает директор по развитию НЭК Александр Климов.
В организации придумали, как преобразовать такой мусор в экологичное моторное топливо. Путём пиролиза из пластика делают неоднородную смесь углеводородов, которую потом очищают путём ректификации. При этом продукт остаётся реакционно-активным, окисляется и может вывести из строя механизмы.
Для повышения качества состава была необходима каталитическая технология. С этим вопросом и обратились к новосибирским учёным. Эксперименты начали с распространённых никель-молибденовых катализаторов на алюмооксидном носителе и получили положительные результаты. Смесь гидрировали при температуре около 300 градусов и высоком давлении водорода.
«На выходе получили прозрачную жидкость с привычным нерезким запахом моторного топлива и практически нулевым содержанием серы, подходящую для применения в двигателях внутреннего сгорания», — говорит Климов.
Установку по гидрированию планируют модифицировать, чтобы она могла работать больше 1000 часов. Проверят все циклы автоматической регенерации катализатора и подберут оптимальные параметры процесса — температуру, давление, фракцию вещества и его состав. Для этого лабораторную версию реактора отправят на кафедру физической химии ФЕН НГУ.
В 2024 году НЭК планирует сделать пилотную каталитическую установку, которая сможет перерабатывать уже не граммы, а килограммы в час. Она будет полностью автономной и автоматической. Также сейчас создают промышленный образец пиролизной системы, способной справляться за час с тонной отходов. По словам специалистов НЭК, топливо из пластика будет дешевле других неископаемых источников.
Студент НГУ выращивает красную и чёрную икру в пробирках. Его инновацию оценил крупный производитель морепродуктов.
