Трамвай с валидаторами для безналичной оплаты проезда и кондиционером начал работать на линии. Вагон доставили в Новосибирск из Москвы, обновили внутри и снаружи. Всего в прошлом году в Новосибирск поступило десять московских трамваев, два уже ходят по маршрутам правобережья, остальные выпустят на линию до конца года, после ремонта. На презентации обновлённого трамвая побывали «Новосибирские новости».
Вагон выглядит как новый, но на самом деле этот трамвай — с историей. Его привезли из Москвы в ноябре прошлого года. В депо на собственных ремонтных базах вагоны ремонтируют местные мастера. В салоне поменяли пол, обновили покраску, установили валидаторы для самостоятельной оплаты проезда любой картой: транспортной, социальной или банковской. Снаружи вагон тоже обновили.
«Здесь также есть ряд технических новшеств. Например, в новой модели токоприёмник применён — очень красивый, эффективный в эксплуатации. Новая конструкция колеса», — рассказывает и. о. начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
На этом трамвае установлен современный энергосберегающий двигатель переменного тока. Это довольно новое техническое решение для новосибирского электротранспорта. Такие экономичные двигатели установлены только на некоторых трамваях белорусского производства, которые ходят по левому берегу.
Этот трамвай для Новосибирска — уникальный: первый с кондиционером в салоне. Вагон 2007 года выпуска.
«После работ, которые мы сделали, он должен отработать у нас не менее десяти лет ещё. Также сейчас в большой готовности уже третий вагон. Занимаемся установкой валидаторной системы туда. Думаю, на следующей неделе он уже должен выйти на линию. Ну и до конца года мы планируем ввести всё в эксплуатацию», — сообщает главный инженер предприятия «Горэлектротранспорт» Максим Келлер.
Это уже вторая поставка московских трамваев в Новосибирск. Столичные гости осваиваются на правобережных маршрутах с 2019 года. Тогда в город привезли 20 вагонов. Забирать их и ремонтировать своими силами гораздо выгоднее, чем покупать новые. Такие вагоны прослужат долго, и по уровню комфорта они намного лучше, чем некоторые старые новосибирские трамваи.
В чём преимущества московских вагонов — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»: