{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Надвижку пролётных конструкций на опоры в русле Оби застройщик четвёртого моста в Новосибирске завершит к концу этого года. Уже смонтировали и надвинули 380 метров строения. Это половина пролётной части моста, которая будет держаться на опорах и гигантском пилоне.
В пресс-службе группы «ВИС» сообщили, что Сибирская концессионная компания вышла на десятую стадию надвижки пролётного строения. Конструкцию двигают от левого берега к правому.
«Надвинуто 380 погонных метров при общей её длине 776 метров», — уточнили в компании.
Всего с марта 2021 года монтажники собрали 5694 тонны металлоконструкций, включая временную консольную конструкцию — аванбек.
Фото: nsknews.info
Сегодня строительство идёт на всём протяжении моста и прилегающих к нему транспортных объектов — от пересечения Красного проспекта с Ипподромской на правом берегу до площади Труда и площади Энергетиков на левом.
Одним из самых масштабных элементов моста станет 114-метровый пилон. Он с помощью 70 стальных вант будет держать 380-метровый пролёт. Пилон поднимется на четыре метра над существующей эстакадой на площади Будагова и выйдет на Ипподромскую.
«На сегодня монолитное тело правой стойки отлили на высоту 44 метра, левой стойки — на 32 метра», — добавили в группе «ВИС». На проектную высоту пилон поднимут до конца этого года.
Фото: nsknews.info
На строительстве четвёртого моста круглосуточно задействовано свыше 1000 человек и более 150 единиц техники. Завершить стройку концессионер планирует в 2022 году, а сдать в эксплуатацию мост вместе со всеми прилегающими развязками, тоннелями, эстакадами и съездами — в 2023-м. Проезд по мосту будет платным. Пункт с терминалами для оплаты начали строить на левом берегу рядом с озером.
Общая протяжённость новой транспортной инфраструктуры превысит пять километров.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
