В 1976 году 26 сентября выпало на воскресенье. Рано утром лётчик Владимир Серков, взлетев с аэродрома Новосибирск-Северный на одномоторном «кукурузнике», протаранил дом №43/1 на улице Степной. Так пилот хотел отомстить жене, которую подозревал в изменах. К счастью, её и их сына дома не оказалось. Но погибли и пострадали соседи. Эта история была засекречена почти 20 лет. Ни одна советская газета тогда не написала о ней.
Сегодня хрущёвку на Степной, 43/1, стоящую в глубине двора, ничего особо не отличает от аналогичных типовых домов. Однако в истории этой пятиэтажки есть и трагическая глава, связанная с гибелью ни в чём не повинных людей.
Авиакатастрофа «кукурузника» Ан-2 в 1976 году стала самой крупной в Новосибирске за всю его историю. Кроме самого пилота, погибли две молодые женщины и трое детей младше пяти лет. Ранения и ожоги получили 11 человек.
Рано утром в воскресенье, 26 сентября, 24-летний лётчик Владимир Серков угнал самолёт Ан-2 с аэродрома Новосибирск-Северный. Пилот направил машину на хрущёвку, где в квартире №9 на третьем этаже жили его жена Татьяна и двухлетний сын Роман. Сделав несколько кругов над жилмассивом, самолёт снизился и врезался в дом, пробил двухметровую дыру на уровне третьего этажа, рухнул на землю и загорелся. Пилот сразу погиб. Баки были полностью заправлены топливом, что вызвало пожар в пятиэтажке.
Пожарные прибыли уже через пять минут, жильцов спасали через окна по лестницам. Целью лётчика была его семья — сын и супруга, которая жила в этом доме со своими родителями. Всех их дома не оказалось.
20 сентября 1976 года супруги подали заявление на развод, он должен был состояться 30 сентября. Вечером 25 сентября Серков увидел жену разговаривающей с незнакомым мужчиной на улице и устроил скандал. Утром 26 сентября уехал на аэродром, оставив матери предсмертную записку.
Таран «кукурузника» повредил 15 квартир в первом подъезде и несколько квартир во втором, разрушил внешние панели и лестничные пролёты первого подъезда, конструкции 4–5-го этажей второго подъезда. По воспоминаниям свидетелей, чтобы восстановить дом, три верхних этажа первого подъезда полностью разобрали, а затем собрали обратно из новых панелей, как конструктор. На восстановление хрущёвки после катастрофы ушло полгода.