{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
К снегопаду, который прошёл в Новосибирске, готовились давно. Более 400 снегоуборочных машин вышли на дороги на прошлой неделе. Работать стараются ночью, чтобы не создавать заторов. Но на ключевые магистрали выводили бригады и днём. Убирать снег и бороться со льдом не везде удаётся с помощью техники. Корреспондент «Новосибирских новостей» погрузилась в процесс.
Зима пусть ещё не календарная, но первый снег на дороги Новосибирска уже выпал. Как же его убирают? Разберёмся во всех деталях процесса.
«Это комбинированная дорожная машина. Она распределяет реагент на дороге — однокомпонентный „Бионорд“. На сегодняшний день им обрабатываются главные магистрали нашего города. Машина подъезжает, загружается „Бионордом“. Его засыпают в бункер, машина едет на линию. Внутри стоит транспортёр, с его помощью смесь подаётся на направляющие. Далее специальный круг рассыпает „Бионорд“ на дорогу. Обрабатывает поверхность до 6-9 кв. м., это три полосы на дороге. Работает порядка 3-4 часов. После этого смесь с дороги можно будет смести. В машину входит порядка 8-10 мешков по 800 кг. Смеси полностью хватит на Центральный район: Красный проспект, Октябрьская и Вокзальная магистрали, ул. Гоголя», — рассказывает главный инженер ДЭУ-1 Алексей Громоздин.
«На всех улицах одинаково. Едешь, сыпешь „Бионорд“, чтобы не было наледи. Чистишь, метёшь, сыпешь. Бывает, что встают машины в комплекс и начинают вместе мести дорогу. Опускается плуг, щётка, включается система, начинаем грести, очищать дороги для города. Круглосуточно работаем. Вчера я ездил по Каменской, было сложно. Вдоль обочины припарковано много машин, люди не реагируют. Но работать-то надо. Выключаем систему, стоим, ждём. Началось движение — включаем систему: работает круг, подаётся реагент», — поясняет водитель ДЭУ-1 Роман Смагин.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
«Есть технология уборки. Убираем снег механизированно. В среднем на сегодняшний день каждый участок у нас вывозит до 1500 кубов снега. Выходит бригада от 5 до 8 человек», — сообщает главный инженер ДЭУ-1 Алексей Громоздин.
Для безопасности пешеходов на Красном проспекте установлены дорожные ограждения типа «крест». Они тоже затрудняют уборку.
«Ограждение появилось — конечно, добавилось работы. Раньше снег выталкивался техникой, а теперь нужно вручную», — сетует сотрудник ДЭУ-1 Александр Манаков.
Параллельно городские службы стараются обезопасить пешеходов. Для этого на тротуарах рассыпают «Бионорд» и гранитную крошку.
Подробности — в сюжете передачи «Новосибирск. Код города»:
#Город в движении #Дороги #Транспорт #Благоустройство #Погода #Погружение
