Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Первые сваи забивают на стройке четвёртого моста в Новосибирске

На левом берегу начали забивать первые сваи для будущего платного моста через Обь. На объекте сейчас работают две буровые машины. Строители уверяют: всё идет по графику, даже в условиях пандемии успеют закончить строительство в срок. О том, что предстоит сделать в ближайшее время, расскажут «Новосибирские новости».

Александр Потянихин
Александр Потянихин
08:45, 22 мая 2020

Четвёртый мост через Обь обретает физические очертания. Строители бурят скважины под первые опоры. Рабочие благоустроили технологические площадки для них и организовали подъезды.

«Генеральный подрядчик приобрёл две буровые машины Bauer производства Германии. Машины запущены в эксплуатацию. На сегодняшний день на опоре №4 выполнено строительство трёх буронабивных свай. И вторая машина встала на опору №3. В настоящий момент бурим первую сваю на опоре №3», — объяснил заместитель генерального директора подрядной организации Алексей Мельниченко.

На стройке задействовали около 50 единиц строительной техники, использовали уже более 20 000 кубометров песка и около двух кубометров щебня. Сейчас концессионеру передали больше 90% участков для проведения работ. Это важно, ведь кроме самого моста предстоит ещё многое сделать.

«Также мы приступим к устройству тоннельного путепровода через Западно-Сибирскую железную дорогу, устройство начнётся автомобильной дороги, реконструкция путепровода „Зыряновский“ происходит, также приступим уже к реконструкции площади Труда», — рассказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Ставицкий.

Тоннель через Транссибирскую магистраль построят раньше, но запустят в эксплуатацию вместе с мостом. До конца этого года подрядчик завершит монтаж шести опор.

«Всего у нас 13 опор в русловой части. Длина свай от 8,5 — в зависимости от геологии — до 25 метров. Длина пролётов также колеблется. Если в надземной части пролётные части от 72, именно в водной части порядка 127 метров длина пролётных строений», — объяснил начальник государственного казённого учреждения Новосибирской области «Мост» Юрий Алексеевский.

В июне строители приступят к возведению тела опор. В этом году подрядчик начнёт готовить и территорию для пилона моста на правом берегу. Концессионное соглашение рассчитано на 20 лет, ориентировочно проезд по мосту будет стоить 100 рублей. 

Как забивают сваи нового моста — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Два года без IKEA: почему новосибирцы всё ещё скучают по шведскому бренду

Котики, маги и драконы: какие книги скупают новосибирцы на «ЛитРес»

Снег с дождём зарядит в Новосибирске до середины следующей недели

Учёные показали оборонщикам механическое сердце и климатическую трубу

Зелёное голосование: сделать утреннюю зарядку в сквере Калинина

Названы самые популярные у новосибирцев направления для отдыха

Больше 300 нарушений выявили при уборке снега во дворах Новосибирска

«Поверь в себя»: как особенных детей лечат творчеством в центре «Надежда»

В голосовании за зелёные зоны Новосибирска сменился лидер

В Новосибирске появились аллея Шукшина и территория «Старая башня»

Всем ребятам пример: «Героев с нашего двора!» наградили в Новосибирске

Показать ещё