{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирскую снегоплавильную станцию показали специалистам из других регионов. 12 февраля за опытом в наш город приехали делегации из Сургута и Тюмени — они узнали об особенностях технологии. Рассказали гостям и о трудностях, которые приходится решать.
На снегоплавильной станции на улице Широкой утром — поток машин. Снег везут в рамках режима ЧС дополнительные машины. Зима выдалась сложная, с рекордными осадками.
«Этот год на данный момент, 12-е число февраля, завезено более 300 000 „кубов“, так что, видно, в этом году план будет выполнен. В первый раз за четыре года», — рассказал генеральный директор компании «Перлит-Строй» Николай Кулиджанян.
Сегодня здесь необычно людно. Делегация из Сургута и Тюмени — там тоже нужно куда-то девать сугробы с улиц. Вопросы технические: как устроена установка, как очищает талую воду? Главное — экономика: востребована ли такая станция у служб, отвечающих за благоустройство улиц?
1 / 15
Плавить снег в этом бассейне значительно дороже, чем вывозить его на отвалы. Компенсировать дополнительные расходы перевозчикам позволяет удобное расположение станции — недалеко от тех улиц, с которых вывозят снег. Тут возникает ещё один вопрос — защита окрестных домов от шума, это помогают сделать горы.
Для дорожно-эксплуатационного участка Ленинского района плавить снег выгодно. Возить на отвал — далеко, по неудобному, узкому и извилистому «тёщиному языку» улицы Троллейная.
«На снегоотвалы мы не практикуем, мы — сюда. Здесь удобно, рядышком всё. Мы же с Ленинского района, с улиц таскаем. Здесь поближе. Чем ближе плечо, тем больше получается рейсов, и объём больше завозится. Тем быстрее убираются улицы», — объяснил заместитель директора дорожно-эксплуатационного участка №3 Владимир Петров.
Правда, если везти снег с другого берега Оби, эта выгода исчезает. Остаётся главный плюс такой станции — экологичность. Талые воды от гор снега с городских улиц летом превращают территорию снегоотвалов в болото, покрытое грязью и мусором. Здесь же их отстаивают, очищают — только потом сбрасывают в ливневую канализацию. Эти плюсы и минусы оценят тюменцы и сургутяне. Возможно, они распространят новосибирский опыт и на свои города.
Как чиновники обмениваются опытом по переплавке снега — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Снег #Дороги #Город в движении #Городские технологии #Развитие города #Фотогалерея
