{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В этом году в планах новосибирского метрополитена стояла покупка пятивагонной электрички. Но пандемия помешала реализовать задуманное. Из-за падения пассажирского потока и ощутимого снижения доходов подземка не смогла позволить себе такое приобретение.
Как сообщили в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии, с 8 декабря 2019 года по 30 ноября 2020 года МУП «Новосибирский метрополитен» перевезло 58,6 млн пассажиров. По состоянию на 1 марта 2020 года на расчётных счетах предприятия накопилось 34,5 млн рублей для приобретения нового подвижного состава.
Год назад — в декабре 2019-го — стоимость проезда в метро увеличили с 22 до 25 рублей. Тогда в тариф заложили в том числе и инвестиционную составляющую, позволяющую за три года накопить сумму, необходимую для покупки одного пятивагонного состава.
Этот тариф предусматривал расчётный пассажиропоток 83,8 млн человек. От их перевозки метрополитен должен был получить доход в сумме 2 млрд 95 млн рублей, а от «иной приносящей доход деятельности» — 199,2 млн рублей.
Но введение ограничений из-за распространения коронавирусной инфекции привело к резкому падению пассажиропотока и снижению доходов метрополитена. Так, с марта по ноябрь 2020 года пассажиропоток составил 21,3 млн поездок. Соответственно, доходы от перевозки снизились на 25,5%, или почти на 533,7 млн рублей. Также подземка недосчиталась 32,5 млн рублей из той суммы, что должна была получить от «иной приносящей доход деятельности». В общей сложности из-за пандемии метрополитен потерял 566 млн 150 тысяч рублей.
«Такое снижение доходов не позволило перевозчику приобрести пятивагонный поезд», — подытожили в департаменте транспорта.
