Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Мэр отвечает: новый учебный год и последствия пандемии

Что сделали власти Новосибирска перед началом учебного года с учётом риска распространения коронавирусной инфекции в школах? Когда городские фасады начнут приводить в соответствие с архитектурным дизайн-кодом? И что делается для борьбы с несанкционированной торговлей на улицах? Об этом и многом другом 27 августа в прямом эфире радио «Городская волна» (101.4 FM) рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Иван Проскурин
Иван Проскурин
10:14, 31 Августа 2020

Иван Проскурин: Добрый вечер, сегодня 27 августа, в эфире программа «Мэр отвечает». В студии — мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть.

Анатолий Локоть: Добрый вечер всем!

Иван Проскурин: Меня зовут Иван Проскурин. Мы работаем в прямом эфире. Прежде чем мы перейдём к вопросам наших радиослушателей, давайте поговорим о главной и актуальной теме последних дней. Остаётся совсем немного времени до начала учебного года. Все ли школы готовы? В каком формате будет проходить обучение? Давайте ещё раз проговорим.

Анатолий Локоть: Прежде хочу вернуться к главной теме этого года — угрозе распространения неконтролируемой коронавирусной инфекции. Сегодня можно говорить, что первую волну, или её пик, мы отразили. Это нам далось непросто.

Под словом «мы» я имею в виду всех новосибирцев и жителей Новосибирской области, потому что ситуация зависела от дисциплинированности и точности выполнения ограничительных мер.

Сегодня я официально могу сказать, что значительный спад заболеваемости приводит к ослаблению ограничительных мер, которые принимались всё это время.

Иван Проскурин: К этому относится долгожданное открытие фитнес-клубов

Анатолий Локоть: Фитнес-клубы, дополнительное образование. И, конечно, с 1 сентября наши школьники, как и студенты колледжей и вузов, начинают новый учебный год в очной форме. Правда, не везде эта очная форма будет выполняться в полной мере.

Есть переполненные школы, со второй сменой. Там существуют свои трудности, поэтому возможен смешанный вариант обучения, когда один день в неделю либо больше школьники будут учиться дистанционно. Это не правило, это исключение.

Мы будем абсолютно точно выполнять указание президента и обеспечим бесплатное горячее питание для учеников начальных классов. Тут исключений не будет. Безусловно, мы продолжим обеспечивать горячим питанием льготников. Это распространяется и на старшие классы. 

1 сентября — это праздник для всех, но особенно этот день значим для тех, кто впервые идёт в школу. После напряжённых дискуссий было принято решение провести линейки для первых и одиннадцатых классов. Сохраняем традицию колокольчика, когда на плече старшеклассника первоклассник или первоклассница объявляют своим звонком о начале занятий в новом учебном году.

Однако будут соблюдены все меры безопасности по защите от коронавирусной инфекции: дистанция, возможно, разведение классов по времени. Потоки людей не будут совмещены, все разом не ринутся в класс. Мы должны снизить риски заболевания.

В том числе для нас очень важно обеспечить безопасность педагогов. Этому уделяется особое внимание. Все наши школы и детские сады обеспечены необходимыми средствами защиты, располагают санитайзерами и термометрами. Одним словом, принимаются все необходимые меры для того, чтобы обезопасить наших школьников и учителей.

Напоминаю, что 17 августа уже в обычном режиме началась работа наших детсадов. На сегодняшний день почти 30 000 дошколят пошли в детский сад. Работают 250 детсадов. Это не дежурные группы, а нормальная работа садов. Полной наполняемости нет, ожидаем 90 000 — это вопрос сезонности.

С началом занятий в школах потоки также увеличатся. Все вернутся из отпусков. Обратите внимание: между 17 августа и 1 сентября разница в две недели. Этот промежуток времени выбран специально для того, чтобы развести потоки людей.

Мы уделяем большое внимание развитию нашей учебной материальной базы. В этом году школьники придут в три обновлённые школы. Построены две новые: в Калининском районе и Кировском — на Южно-Чемском жилмассиве. И 130-й лицей в Академгородке — новая и современная пристройка необычной формы. Эти три новых учебных заведения вскоре начнут свои занятия.

Абсолютно все школы прошли косметический, а некоторые и капитальный, ремонт. Я проверял, в каком они состоянии. Одним словом — готовность у нас хорошая. Если возвращаться к указу президента о дополнительных 5000 рублей учителям за классное руководство, то это серьёзная прибавка к зарплате. Мы считаем, что это стимулирование работы наших педагогов.

Ждём замечательного праздника — 1 сентября. Занятия также начнутся с ретроспективной темы о том, что Новосибирск — город трудовой доблести.

Иван Проскурин: К нам кто-то дозвонился заранее и уже давно ждёт своей очереди. Давайте послушаем вопрос. Здравствуйте, какой у вас вопрос к мэру?

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Андрей. Анатолий Евгеньевич, я проживаю в Пашино, в служебной квартире Министерства обороны. Стою на учёте в Калининской администрации как малообеспеченный гражданин, нуждающийся в жилье. Я промониторил очередь. Она продвинулась на 200 человек в год. Сейчас я в очереди чуть ли не 9000-й. Что делать в такой ситуации? Как ускорить процесс получения жилья?

Анатолий Локоть: К сожалению, реалии таковы: пока у нас нет даже льготных очередей по быстрому продвижению. Приоритеты расставляет не мэрия Новосибирска, для этого есть федеральное законодательство. Бесплатное жильё в первую очередь получают такие категории людей, как дети-сироты, инвалиды, участники Великой Отечественной войны. У нас есть схемы по системе РЗТ — расселение из ветхого и аварийного жилья, но это для тех категорий, которые проживают в таком жилье.

NET_1909(1).jpg
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Мы ушли от темы образования. Давайте всё-таки вернёмся к подготовке в школу. Вопрос непраздный для родителей. Для того, чтобы собрать ученика, у семьи уходит значительная часть бюджета.

Масло в огонь подливают педагоги некоторых школ, которые требуют с родителей установку рециркуляторов. Говорят о том, что, если их не купить, заразятся дети, и снова всех ждёт удалёнка. Причём прибор стоит недёшево: 17 000 и выше. Есть такие случаи обращения в школе №210, в лицее №130, скорее всего, и в других заведениях. Имеют ли право педагоги на такие требования? Как вы считаете?

Анатолий Локоть: Традиционный вопрос перед 1 сентября. Видимо, есть какие-то прецеденты. Ещё раз хочу повторить: никто не имеет права объявлять какие-то поборы. Принуждения не должно быть. Это невозможно. Если где-то такие случаи есть — я запомню эту информацию, и мы проверим, что там происходит.

Хочу повторить, что деньги из бюджета на приобретение рециркуляторов и других дезинфицирующих средств выделены каждой школе. Конечно, у нас есть практика, когда родительский или попечительский совет принимает какое-то специальное решение, но это прежде всего родители, педагоги к этому не имеют никакого отношения.

При этом такие решения не являются обязательными для всех. Образование бесплатное. Если есть принудительные поборы — за это может быть уголовная ответственность.

Иван Проскурин: У нас есть звонок. Здравствуйте!

Звонок: Добрый день! Меня зовут Михаил. Я проживаю на Чистой слободе. У меня есть вопрос о больнице №11. Там был организован «ковидный» госпиталь. Дело в том, что ещё в апреле, когда всё это организовывали, обещали отремонтировать все подъездные пути.

Иван Проскурин: Вопрос понятен: когда отремонтируют дороги к 11-й больнице?

Анатолий Локоть: Да, 11-я больница занималась размещением ковидных больных. Это была большая и серьёзная нагрузка. На самом деле мы занимаемся не просто благоустройством дорог в Ленинском районе и в Чистой слободе. Мы занимаемся строительством новых дорог.

Хочу напомнить радиослушателям, что мы строим дорогу на улице Титова уже третий год подряд. В тяжелейших условиях появляется новая трасса. Ремонт дороги — это актуальный вопрос. У нас пока в плане этого года не было выделенных лимитов на ремонт этой улицы.

Насчёт поддерживающего ямочного ремонта — я дам такое распоряжение. На следующий год будем планировать полный ремонт этой дороги. Конечно, все подъезды к больницам надо приводить в порядок, но, к сожалению, сразу на всё средств не хватает.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, мы поговорили про значительные смягчения ограничений, об открытии фитнес-залов и торговых центров. Вот такое сообщение пришло к нам в студию.

Сообщение: На Северо-Чемском жилмассиве есть детский городок «Кораблик». С начала пандемии и до сих пор он закрыт. В то же время в других микрорайонах и домах площадки в общем доступе, нет никаких заборов. Открыли даже площадку в Центральном парке, никто не запрещает туда ходить. А наши дети играют там, где придётся. Почему такая несправедливость?

Анатолий Локоть: Не очень понимаю, почему сложилась такая ситуация. Кировская администрация проверит, управляющая компания тоже может подключиться.

Иван Проскурин: Насколько я помню, это большой игровой центр.

Анатолий Локоть: Он был недавно обновлён. В прошлом году в этот городок вдохнули вторую жизнь. Почему закрыт этот прекрасный городок — я вообще не понимаю. Мы проверим.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Иван. Добрый вечер, Анатолий Евгеньевич! На улице Большевистской — огромный поток общественного транспорта, пробки практически целый день. Хотелось бы видеть выделенную полосу, уже писали в департамент транспорта, там ответили, что считают это нецелесообразным. Хотелось бы ещё раз поднять этот вопрос.

Второй момент — ремонт трамвайных путей на улицах Мира и Покрышкина. Особенно на Покрышкина. Там небольшой участок дороги, её состояние отвратительное, а ездит большое количество вагонов, в том числе и новых.

Анатолий Локоть: Спасибо за вопросы. Прежде всего по трамваям. У нас были большие планы на ремонт в этом сезоне и в этом году. К сожалению, пандемия сказалась на доходной части бюджета и во многом смысле подрезала наши возможности. Мы недосчитываемся серьёзных сумм, за май недосчитались 800 млн. При худшем варианте развития событий до конца этого года будет недостача 2,5 млрд рублей.

Понятно, что серьёзно экономить на зарплате и на образовании мы не можем, поэтому у нас есть невыполнение плана. Из-за экономической ситуации мы вынуждены переносить некоторые работы на следующий год.

Если говорить об улице Большевистской, в целом мы заканчиваем в этом году полный ремонт трассы — от улицы Сухарной, включая улицу Фабричную, до окончания Бердского шоссе. Мы ремонтируем эту трассу за счёт участия в проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Дорога приобретает современный вид, её качество современное и отвечает всем требованиям. Что касается выделенных полос, решение принимается после анализа: скажется это на потоке или нет. Я не готов сейчас рассуждать на эту тему, но решения по улице Большевистской нет, и пока не будут окончены работы — разметку не сделают.

После того, как ремонт будет закончен, потоки пойдут, мы до нового года проэксплуатируем дорогу, а дальше вернёмся к вопросу, составим математическую модель и поговорим о возможности проложить там выделенные полосы.

Я абсолютно согласен с тем, что вопрос актуальный. Я рад, что нет вопросов о том, зачем мы делаем выделенные полосы. Раньше такие вопросы были. Это говорит о том, что новосибирцы сегодня более вдумчиво занимаются такими вопросами и дают не размашистые советы, а разумные предложения. Давайте думать вместе.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Ольга Михайловна. Была какая-то информация, что будет выделяться разовая помощь пенсионерам. Скажите, пожалуйста, правда это или нет. Если да, то когда?

Анатолий Локоть: Я попросил бы Ольгу Михайловну посмотреть ещё раз в интернете, где она находила информацию.

Иван Проскурин: В конце концов, есть горячая линия пенсионного фонда, на которую можно обратиться: 8-800-700-90-49.

Анатолий Локоть: В крайнем случае можно позвонить в социальную службу: 375-87-87. Только вопрос должен быть конкретным, потому что пока я даже не могу сориентироваться, о чём идёт речь. Это не значит, что такой помощи нет. Нужно лучше знать суть вопроса.

NET_1800(1).jpg
Иван Проскурин. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Продолжаем отвечать на ваши вопросы. Один из них пришёл в наш WhatsApp.

Сообщение: Анатолий Евгеньевич, скоро в наш город поступит 15 новых автобусов для ПАТП-4. Известен ли производитель автобусов? Буду благодарен, если цвет этих автобусов будет не белый. Городу нужны яркие краски. [Тут много смайликов и даже прилагаются картинки.] Спасибо за проделанную работу!

Анатолий Локоть: Она ещё не проделана. Для реализации задуманного предстоит ещё многое сделать. В рамках народного бюджета у нас есть на это 100 млн рублей. Помните, мы об этом говорили? Решение было принято самими новосибирцами — направить эти деньги на развитие нашего общественного транспорта.

В данном случае мы приняли решение: сравнить все прочие показатели и усилить автобусный парк (это ПАТП-4, наше муниципальное предприятие). В частности, усилить направление в сторону Академгородка, по Советскому району. Очевидно, что по этой линии не хватает автобусов.

Кроме этого, от новосибирцев из Советского района поступает много жалоб. Над этим мы сегодня работаем по лизинговой схеме. Все документы сданы, решение находится в Сбербанке. По определённым показателям там выявят, какой завод и производитель возьмутся за дело.

По технической характеристике и ценовой политике специалисты склоняются больше к МАЗам, затем у нас НефАЗы, на третьем месте — ЛиАЗы. Буквально на днях состоится решение, какой завод будет заниматься автобусами. До конца августа это решится.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, наш слушатель также переживает о цветах автобусов. Какого цвета они будут?

Анатолий Локоть: Здесь подходы формализованы. У нас принято решение, поработали наши дизайнеры. Для каждого транспорта избран свой цвет. Для трамваев — красный или красно-белый.

Кстати, со стороны определённых руководителей была попытка изменить этот цвет в связи с тем, что приходили новые, но бэушные трамваи из Москвы. Трамваи, которые выходят на линию после капитального ремонта, либо новые трамваи, которые мы делаем вместе с белорусами, носят именно такую расцветку.

Для троллейбусов у нас избран зелёный цвет. Для автобусов — белый. Для чего определены эти цвета? Чтобы уже издалека можно было сориентироваться, какой вид транспорта идёт навстречу. Этому мы научились на примере других городов и хотим придерживаться такой концепции. Думаю, менять эти нормативы не следует.

Кстати, в этом смысле наши вагоны метрополитена выдержаны в традиционной расцветке: сине-зелёные или, скажем так, цвета морской волны.

Иван Проскурин: Раз уж мы заговорили про единый цвет общественного транспорта, у нас есть сообщение о едином дизайн-коде города.

Сообщение: Уже много лет говорят про единый дизайн-код Новосибирска, а когда же начнётся его реализация?

Анатолий Локоть: Принят дизайн-код, такие нормативы существуют. Сейчас мы как раз находимся в переходной стадии применения, то есть учимся применять эти требования. Дизайн-код распространяется на внешний облик фасадов зданий. В соответствии с этим дизайн-кодом управляющим организациям будет поручено составлять паспорт фасада, то есть то, каким должен быть фасад.

Произвол будет запрещён: захотелось что-то развесить на здании, какую-то рекламу от крыши до первого этажа — таких вольностей не будет. Эти нормативы сегодня постепенно входят в действие. Мной даны первые поручения, отрабатываем механизмы, проводим определённые проверки.

Кстати, что касается избирательной кампании. Есть такая технология — вывешивать на балконах фамилии кандидатов. Это дизайн-код не подразумевает. Прямо скажу, здесь есть определённые ограничения. Постепенно мы привыкнем и поймём, что вывешивать плакаты не следует, точно так же, как дизайн-код сегодня подразумевает нормативы на размещение номера дома и названия улицы. Сегодня разработаны определённые предложения. Наверное, их ещё предстоит обсудить.

NET_1774(1).jpg
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Обсудить, по какому шаблону это будет сделано?

Анатолий Локоть: Да. Предложения проанализированы, просмотрен опыт других городов: московский, казанский, екатеринбургский. У нас свои подходы, даже с учётом некоторых своих традиций: крупный номер, название улицы. Есть моменты, с которыми я не совсем согласился.

Думаю, что названия должно быть настолько хорошо видно, чтобы, в каком бы месте ты ни находился — на перекрёстке или в середине улицы, мог бы сориентироваться, где сейчас стоишь. Это важно и для гостей нашего города, ведь они не всегда могут быстро определить своё местонахождение.

Скажем откровенно, с навигацией в городе Новосибирске не всё хорошо. Мы предполагаем решить эту проблему. Кстати, названия улиц предлагают дублировать на английском языке. Готовимся не просто к чемпионату мира, не просто к разовым мероприятиям, а к тому, чтобы сделать Новосибирск более привлекательным для туристов и иностранцев. В этом отношении английский язык универсален.

Сообщение: Добрый вечер! Месяц назад просил в этой программе открыть от листьев деревьев дорожные знаки, обозначающие полосы общественного транспорта на улице Станиславского. Спасибо. Их открыли, но вновь поставили новые знаки за ветками деревьев. Наверное, нужно снова просить через вас решить эту проблему. Улица Станиславского, 3.

Анатолий Локоть: Проверим. При этом скажу, раз уж речь зашла об этой улице, что памятник Ленину при администрации был обновлён. Это традиция и уважение к истории нашего города. Это была инициатива ветеранов и жителей Ленинского района. Там нет бюджетных денег, их собирали.

Памятник был сделан из гипса, его много раз красили и ремонтировали, но наступил момент, когда он сильно износился и начал разрушаться. Была сделана его копия, сейчас памятник полностью поменяли. Я получал видеоматериалы о его установке.

Специально дал поручение главе — не убирать из того места памятник, пока не установят новый, иначе на утро там было бы восстание. В итоге старый памятник демонтировали, новый привезли. Напротив мы отремонтировали Монумент Славы.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Карина. Ленинский район, улица Оборонная. Планируется ли её делать? Ямы — проехать невозможно. Все машины разбитые, там постоянно вызывают гаишников, потому что ездить в том месте сложно. Рядом школы и сады, скоро начнётся новый учебный год.

Анатолий Локоть: Что касается школ и детских садов, то перед 1 сентября мы прежде всего обращаем внимание на безопасность пешеходов: переходы через улицы, лежачие полицейские, светофоры, в том числе мигающие. Безопасность школьников и детей дошкольного возраста в приоритете. Все усилия направлены на это.

Что касается ремонта проезжей части улицы Оборонной. Я хочу вам посоветовать обратиться в администрацию Ленинского района, к своим депутатам с тем, чтобы они внесли это в свои наказы, тем более что сейчас идёт такой период, когда для них это особенно актуально. Если внести это в наказы депутатам, то на следующий год при составлении плана ремонта дорожной сети ваша улица туда попадёт, и её отремонтируют.

Почему так надо делать? Почему я предлагаю проявить здесь активность? Потому что у нас действительно много улиц, которые накопили недоремонт, который образовался не за один и не за два года. Сегодня, занимаясь ремонтом дорог, сделать всё одновременно нельзя, приходится расставлять приоритеты. Чтобы попасть в план или заявку, нужно сделать определённые действия, тогда улицу отремонтируют в более короткие сроки, чем это предполагалось изначально.

NET_1896(1).jpg
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Ещё одно из сообщений. Игорь Ермаков спрашивает.

Сообщение: Здравствуйте, Анатолий Евгеньевич! Хочется узнать, когда администрация города начнёт реально и действенно бороться с засильем ларьков, киосков, палаток и прочими пережитками конца 1990-х — начала 2020-х годов? Возвращаясь в Новосибирск из других регионов, в частности, из Екатеринбурга, становится очевидно и обидно, что Новосибирск похож на большой базар.

Иван Проскурин: И ещё один вопрос.

Сообщение: На остановке «Башня» установлена «умная» остановка. Тротуар, ведущий ко входу в метро, всё время заставлен ящиками с фруктами, одеждой и другими товарами для дома.

Анатолий Локоть: Спасибо за вопросы. Общественное мнение очень важно для нас. Мы ведём эту работу, однако снести за ночь все ларьки, честно говоря, противоправно. В городе регулярно проводятся рейды. Правда, после них всё вновь восстанавливается. Борьба ведётся постоянно. Что касается нестационарных объектов — в частности, ларьков на проспекте Маркса, то мы их убираем в соответствии с нормативной базой. К концу года у многих заканчиваются сроки аренды, мы её не продлеваем и дальше говорим на законных основаниях: «Ну, извините, ребята, ваша деятельность на этом участке проспекта заканчивается».

Площадку расчищаем, но не можем отремонтировать тротуары, тут я с вами совершенно согласен. Мы не можем отремонтировать тротуары на Маркса из-за засилья ларьков. Но тем не менее работа ведётся планомерно. Индикатором движения служат некоторые обращения наших предпринимателей, которые не хотят считаться с новыми условиями, шлют жалобы во всякие инстанции. У них свои интересы.

Приезжал один правозащитник, который обвинил мэрию в том, что, устанавливая «умные» остановки, мы ущемляем права торговцев. Не ущемляем. Мы не собираемся бороться с бизнесом, мы говорим о введении новых правил. С этим нужно считаться, поэтому общественные звонки и общественное мнение очень важны.

Сейчас мы выбрали местом стелы трудовой доблести площадь Калинина, но нужно значительно поработать над благоустройством этой площади. Там ситуация с нестационарными объектами тоже очень сложная. В этой работе очень важны общественное мнение и поддержка новосибирцев.

Иван Проскурин: Ещё один интересный вопрос. Оказывается, не все знают о судьбе автовокзала, который находится на Красном проспекте. Что с ним?

Анатолий Локоть: У этого здания перспективы как автовокзала больше нет. Деятельность автовокзала там прекращена и возобновляться не будет. Изначально то здание планировалось как спортивный объект, потом началась такая неразбериха, что дело дошло до 70 собственников, разобраться среди них очень сложно. Я очень надеюсь, что в здании наведут порядок, а какая у него судьба — это определит будущее. Скажем прямо, это здание не украшает город.

Иван Проскурин: А то, что сейчас автовокзалы работают в других точках?

Анатолий Локоть: Да, есть несколько остановочных пунктов, этой тактики мы будем придерживаться и дальше. Знаю, что со стороны одной компании есть предложение о занятии междугородными перевозками, но рынок есть рынок. Важно, чтобы пассажирам было комфортно.

Звонок: Здравствуйте, Анатолий Евгеньевич! Меня зовут Илья. У меня вопрос по поводу троллейбусов. Недавно в Москве закрылось троллейбусное движение, может, мы вновь попробуем подать заявку на получение троллейбусов? И ещё один вопрос. Когда уберётся несанкционированная торговля на Гусинобродском шоссе, на кольце? Там очень неудобно проезжать.

Анатолий Локоть: Спасибо за вопросы, за подсказку. Если вы обратили внимание, то некоторая работа уже была проделана — снесли не один павильон. Более того, там стоит следующий большой объект под снос. Именно работа этого объекта сейчас позволяет вести несанкционированную торговлю вокруг кольца. Но все суды мы выиграли, и решение по сносу этого здания есть, несмотря на жёсткое сопротивление и оказанное юридическое противодействие со стороны собственников.

Абсолютно незаконный объект, на котором предпринимательская деятельность ведётся с нарушениями. После сноса этого здания ближайшая к нему инфраструктура будет разобрана и снесена. Такая задача стоит у администрации Дзержинского района и управления потребительского рынка. Кстати, работа ведётся вместе с полицией и судебными приставами. Она будет доведена до логического конца.

По троллейбусам: спасибо вам за подсказку, но Москва нам отказала. А вот с другим городом мы сегодня вступили в переговоры и надеемся, что всё получится. Когда будет известно о каком-то решении, я об этом объявлю.

NET_1881(1).jpg
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Надя Васильева спрашивает из соцсети «ВКонтакте».

Сообщение: Предложение: оборудовать все школьные стадионы резиновым покрытием, чтобы детям было комфортно заниматься физкультурой.

Анатолий Локоть: Хорошее предложение, только это стоит определённых денег. Практика такая есть, постепенно мы занимаемся этим за счёт бюджета, и не только него. В городе Новосибирске есть примеры, когда частный инвестор выступает с инициативой и по каким-то причинам улучшает образовательную среду. Практика довольно широкая, поэтому такую работу мы планомерно проводим. Ваша идея сегодня реализуется.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, предлагаю ещё напомнить Оксане Алексеевой, как перевести ребёнка в детсад по прописке при переезде в другой район города. Там ведь всё не так уж сложно?

Анатолий Локоть: У нас довольно широко ведётся строительство детских садов. До конца года мы введём в эксплуатацию десять таких объектов. Три из них уже вводятся сейчас. Вопрос с детьми от трёх до семи лет решается. Проблемы с переводом вообще никакой нет. Алгоритм простой: обращайтесь в отдел образования администрации. Там всё подскажут.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, ещё один короткий вопрос. От вас требуется уточнение. На каком этапе находится благоустройство территории в пойме Ельцовки, между Танковой и Красным проспектом? Был ли там наложен мораторий на строительство дороги, или всё же дорога может там появиться?

Анатолий Локоть: В актуализированном проекте Генплана эта зона окрашена в зелёный цвет, понятно, что здесь подразумевается зелёная зона. Недавно я делал выездное совещание. Мы встречались на этой площадке с действующим депутатом горсовета Иваном Конобеевым, с жителями. Прежде всего это их инициатива, я выслушал все стороны, лично увидел, что ситуация там очень непростая.

Дело в том, что овраг очень глубокий. Предложение о тарзанке либо других подобных аттракционах в этом месте я не поддерживаю, прежде всего как мэр с опытом. Это травмоопасно. С точки зрения реализации идеи рекреационной зоны — будет уместно сделать в этом месте парк или сквер.

Я дал поручение департаментам, чтобы они провели совещание с участием застройщиков от ближайших новостроек. Причём застройщиков серьёзных и солидных, имеющих большой потенциал. Им нужно обсудить частные инвестиции, право софинансирования, частное муниципальное партнёрство.

На совещании я узнал, что разработан дизайн-проект. Им занималось КБ «Адаптик-А», которое сотрудничало с московской «Стрелкой». То есть это профессионалы, и предложение там серьёзное. Территория большая, до 30 га. По результатам совещания будем принимать конкретные решения.

Иван Проскурин: Спасибо, Анатолий Евгеньевич! Это была программа «Мэр отвечает» с Анатолием Локтем. Всего доброго!

Анатолий Локоть: До свидания!

Видео: nsknews.info

Что происходит

Ущипните меня немедленно: как привести себя в форму к Новому году

В каких маршрутках Новосибирска можно заплатить банковской картой

Сквер с видом на реку Иня в Первомайке преобразился к зиме

Жарко — холодно: народную карту отопления создали в СГК

314 школьников и 121 педагог заболели COVID-19 в Новосибирской области

Организатор конкурса красоты для глухих: «У нас восхитительные участницы»

Коронавирусные обсерваторы снова открывают в Новосибирске

Новосибирские заводы и фабрики показали свои производства на расстоянии

Тихие леди: в Новосибирске проходит необычный конкурс красоты

170 тонн грязи вывезли с новосибирских дорог за сутки

169 больных: Новосибирская область бьёт рекорды по коронавирусу

Показать ещё