Троллейбусный парк Новосибирска обновили за два года на 84%. Город активно закупает машины на автономном ходу. Об их долговечности шла речь в ток-шоу «Разговор с мэром» на радио «Городская волна» на этой неделе.
Пользователь соцсети «ВКонтакте» спросил у главы города, как будут менять аккумуляторы по истечении гарантийного срока.
По словам мэра Максима Кудрявцева, в транспортных средствах «Горожанин» применяют две группы тяговых аккумуляторов — ведущий и ведомый. Первые партии муниципалитет получил в 2022 году, и по ним уже можно сделать вывод, что износ батареи — около 5% в год.
«Это нелинейная зависимость, в последующие годы она будет чуть-чуть нарастать, но до 30% спокойно они могут на сети работать. По мнению аналитиков, экспертов, это восемь лет», — сказал гость эфира.
Мэр подчеркнул, что, с учётом контактной сети Новосибирска, отказ от обычных троллейбусов с переориентацией на подвижной состав с автономным ходом экономически более предпочтителен, чем использование электробусов.
Полную запись нового выпуска программы «Разговор с мэром» смотрите на нашем сайте:
Экологичные электробусы тоже опробуют в условиях сибирской зимы. Максим Кудрявцев договорился об этом во время недавней поездки в Минск.
#Город в движении #Транспорт #Городские технологии #Городская волна