Новосибирский государственный университет и Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина создают совместную лабораторию. Соглашение об этом подписали на научно-производственном форуме «Золотая долина», сообщает пресс-служба НГУ.
В лабораторию «Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций» войдут студенты и аспиранты факультета информационных технологий и механико-математического факультета. В качестве наставников выступят специалисты СибНИА имени Чаплыгина и других предприятий отрасли.
В вузе будут проводить стендовые испытания техники, чтобы предсказать возможные неполадки. Здесь планируют решать исключительно прикладные задачи. В работе применят нейросети.
«Мы с помощью датчиков будем собирать потоки данных, использовать архивы и библиотеки, анализировать всю полученную информацию с использованием систем искусственного интеллекта. Благодаря этому мы сможем предсказать, в течение какого времени и какие деформации и поломки возможны. Тем самым мы сохраним целыми отдельные авиаконструкции, решив главную проблему наземных испытаний, когда дорогостоящие конструкции приходят в негодность», — отметил заместитель директора центра по взаимодействию с органами власти и индустриальными партнёрами НГУ Александр Сычёв.
Искусственный интеллект и нейросети помогут сократить расходы и время на тестирование отдельных деталей. Сейчас на это уходят тысячи часов.
«Уверен, что сотрудничество с НГУ позволит значительно продвинуться в исследованиях прочности авиационных конструкций и последующем совершенствовании стендовой базы», — прокомментировал начальник научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиаконструкций СибНИА Александр Лазненко.
Новую лабораторию откроют в вузе в ближайшее время. А в следующем году на базе института авиации создадут специальную площадку — и студенты смогут проводить работу непосредственно на предприятии.
Сейчас университет и СибНИА обсуждают ещё один совместный проект — лабораторию автономных и беспилотных авиасистем.
Созданный в НГТУ дрон-крыло используют для облёта томских ЛЭП.