{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Налоговая служба призвала ритейлеров массово переходить на электронные чеки. При этом сокращать обязательную информацию на квитках, как просили предприниматели, ведомство отказалось. Бизнесмены сетуют: чековая лента превращается в дефицитный товар и дорожает на глазах. А защитники окружающей среды видят в этом даже плюс: будет меньше отходов.
Поставки приостановлены, валюта растёт, логистические цепочки разорваны. В результате запасы импортной чековой ленты закончились у двух из четырёх поставщиков, а перспективы дальнейших отгрузок туманны. Острого дефицита пока нет, но цены взлетели: в среднем — в три раза. Теперь гипермаркет каждый день тратит на распечатку чеков в среднем больше 3000 рублей. И эти деньги закладывают в стоимость товаров.
Ритейлеры начали экономить. Теперь вместо длинной квитанции покупателю выдают маленькую бумажку. Некоторые и вовсе решили отказаться от термоленты. Один из крупнейших продовольственных ритейлов уже перешёл вместо бумажных чеков на купоны и электронные чеки из-за нехватки чековой ленты. Если кассир не выдал вам квитанцию на кассе — значит, она пришла вам на email.
Государство вместе с банками предложило своё решение проблемы: систему для оплаты услуг и товаров в режиме онлайн. Соответственно, чек за покупку — только электронный.
«Многие удивляются, многим это непонятно, особенно бабушкам. Но мы помогаем, рассказываем, куда зайти, где найти оплату через QR-код в приложении. Деньги приходят моментально на счёт. Если через эквайринг — приходит в течение суток. Тут они падают на счёт, и нам это бесплатно, в наше время это актуально. Да и в принципе для малого бизнеса очень важно», — говорит руководитель студии красоты «Секрет» Анастасия Турбина.
Эксперты поясняют: бояться новинки не стоит. Это для удобства не только бизнесменов, но и покупателей. Электронный чек имеет ту же юридическую силу, что и бумажный.
«В случае покупки через СБП также есть фиксация того, что товар был продан в торговой точке, потому что используется уникальный QR-код. Я в данном случае не вижу рисков для покупателей», — сообщает исполнительный директор новосибирского областного отделения «Опоры России» Наталия Кошелева.
Фото: Михаил Периков, nsknews.info
За переход на электронные квитанции выступает Анастасия Резенкова. У девушки небольшой магазин экологичных товаров. Здесь же — пункт приёма на утилизацию. На входе — корзина с отслужившими зубными щётками, которые потом превратят в авторучки. За стойкой ресепшен — два пакета с чеками. Их собирают и специально везут в Москву: только там перерабатывают такие отходы.
«Мы обязаны каждому человеку сказать: „Вот ваш чек“. Но если он не хочет его забирать — а таких людей очень много, им он не нужен, — то они оставляют его у нас. И мы его сдаём в переработку. Люди-то думают, что это просто бумажка, ничего обидного и опасного в ней не видят и так же сдают в макулатуру, чем портят партии. Я просто знаю, что там есть вещество, которое токсично», — поясняет руководитель магазина Green Rezza Анастасия Резенкова.
Вместе с магазинными чеками исчезли и автобусные билеты на некоторых маршрутах. Взамен пассажирам предлагают электронный чек: получить его можно по специальной ссылке.
В троллейбусах по-прежнему выдают билеты по всем нормам и правилам. Только так ли они нам нужны? Многим было бы гораздо удобнее получать SMS-уведомление на телефон, чем захламлять свои карманы и сумки бумажками.
Чуть раньше возник ажиотаж вокруг офисной бумаги. Цена подскочила в пять раз. В антимонопольной службе объясняют: хоть и производят бумагу в России, но тот самый белоснежный цвет обеспечивают зарубежные компоненты.
«Буквально в ближайшее время ситуация с бумагой стабилизируется. На сегодняшний момент мы наладили производство полубелёной, и в ближайшее время — в мае месяце — полноценное производство», — уверяет заместитель министра промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Максим Останин.
По такой же схеме будут постепенно осваивать и производство отечественной чековой ленты.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Сделано в Новосибирске #Полезный город #Промышленность #Экономика #Потребительский рынок #Транспорт #Общество #Цены
