К качеству магистралей, отремонтированных по национальному проекту «Безопасные и качественные автодороги», претензий нет. Эксперты подвели итоги летнего строительного сезона в отрасли. В этом году асфальтобетонная смесь прошла все испытания.
«На 30-40% дороги стали качественнее. И подрядчики, и заказчики стали обращать больше внимания на результаты экспертиз», — сообщает руководитель центра экспертиз и оценки соответствия объектов дорожной отрасли Денис Кулинич.
Как рассказали эксперты, устойчивость покрытия и отсутствие колеи на проезжей части зависят не только от качественной работы строителей, но и от правильного содержания дорог. Высокое водонасыщение и переходы температур через ноль неизбежно ведут к разрушению. Отвод воды с асфальта позволит сохранить полотно дольше.
«Есть недобросовестные подрядчики, которым нужно самим привести вырубку в лабораторию на испытания, а они берут её в заведомо хороших местах, даже не со своих объектов и привозят. Этот состав смеси в лаборатории при испытаниях будет отличаться от проектного, который был у подрядчика», — поясняет руководитель отдела строительного контроля центра экспертиз и оценки соответствия объектов дорожной отрасли Алексей Плетёнкин.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»: