Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Движение на Октябрьском мосту не будут закрывать во время ремонта

Московская фирма сделает проект капитального ремонта Октябрьского моста в Новосибирске. На первом этапе — до молодёжного чемпионата мира по хоккею — планируют обновить проезжую и пешеходную части моста, лестницы, ограждения и освещение. После чемпионата займутся ремонтом опор и пролётов. Как будут обследовать переправу и на что обратят внимание — узнали «Новосибирские новости» у директора Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений Александра Мысика.

Вероника Иванова
Вероника Иванова
11:59, 01 марта 2021

— В Новосибирске выбрали подрядчика, который будет проектировать капитальный ремонт Октябрьского моста. Расскажите о требованиях к проекту и самой компании.

— Конкурсная документация была разработана на основании обследования, которое провёл в 2018 году Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС). Участвовали два претендента, это две московские компании.

Почему именно московские? Потому что Октябрьский мост является внеклассным сооружением с пролётом свыше 100 метров, экспертиза будет проходить в Москве, в Главгосэкспертизе. Как правило, московские компании более сориентированы в этом. И у них, как правило, больше опыта работы с такими серьёзными сооружениями, как наш мостовой переход.

Необходимо будет разработать документацию по усилению конструкций самого моста. По ремонту или замене деформационных швов, частичному ремонту опорных частей. И, безусловно, будет ремонт проезжей части, предмостового полотна, восстановление гидроизоляции, ремонт освещения, тротуаров и ограждения.

То есть капитальный ремонт предусматривает весь комплекс работ и по всем конструктивным элементам мостового перехода.

IMG_4093(1).jpg
Александр Мысик. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

— Что показало обследование, которое проводили в лаборатории СГУПСа?

— Последний капремонт Октябрьского моста проходил в 1995 году. Как раз восстанавливались плиты мостового полотна, гидроизоляция. Была полностью проведена комплексная замена деформационных швов.

Специалисты СГУПСа, проведя комплекс исследований, определили, что у нас проявились дефекты в плитах мостового полотна. Это то железобетонное основание, на котором сегодня находится проезжая часть.

Есть дефекты в деформационных швах и опорных частях — на которые опираются основные балки. Их нужно капитально ремонтировать.

И есть общее требование, которое необходимо выполнить. Поскольку основные несущие арки сегодня неметаллические, их все необходимо привести в состояние, которое удовлетворяет современным требованиям. Скорее всего, будут выполнены очистка от ржавчины и всех прочих наносов, лечение дефектов и окраска всех металлоконструкций.

— Что можно сказать о сроках, когда начнётся реконструкция?

— Сроки очень сжатые. Контракт подписываем 1 марта. 1 июля мы уже должны получить полный комплект документов с прохождением Главгосэкспертизы. Надеемся, что это будет положительное заключение. Для того чтобы не потерять строительное время, нам нужно бы выйти на работу уже в этом сезоне.

Видите, в чём дело — в рамках строительства инфраструктуры к строящейся ледовой арене у нас проектом предусмотрена реконструкция так называемой подходной дамбы к Октябрьскому мосту. От площади Лыщинского до самого мостового перехода. С расширением её до шести полос. Естественно, все эти работы будут совмещены.

Основное требование, которое мы предъявляем к подрядчику и которое будет разрабатываться со специалистами нашей организации, — это то, что все работы по капитальному ремонту будут проходить без полного ограничения дорожного движения.

То есть ограничение движения будет, но мост не будет выводиться из эксплуатации. Это будет достаточно сложная работа, поскольку потребуется перенаправлять транспортные потоки. Будет разработан достаточно подробный проект организации дорожного движения.

— Это тоже входит в задачу подрядчиков?

— Да, в составе проекта организации строительства будет разработан раздел по организации дорожного движения на время проведения капитального ремонта.

Подробности — в интервью передачи «Новосибирская неделя»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Как изменился Новосибирск за 36 лет — таймлапс со спутника Google

43-летний пациент умер от коронавируса в Новосибирской области

Новосибирцы не поддерживают идею бессрочного масочного режима

Новосибирцев начали прививать векторовской вакциной «ЭпиВакКорона»

ДОМ.РФ согласился вернуть участок под новый корпус ГПНТБ в Новосибирске

Чемпионат России по фехтованию стартовал в Новосибирске

Какие сюрпризы готовит «Библионочь» для жителей Новосибирска

Sheena667: драму о интернет-любви новосибирцам показал звёздный режиссёр

Парки на берегах малых рек в Новосибирске объединят в экологическую сеть

Новосибирская общественность одобрила исполнение бюджета за 2020 год

Спектакль «Мой „Красный факел“» поставили к 101-й годовщине театра

Показать ещё