{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
С момента появления платных парковок на Красном проспекте в Новосибирске прошло больше полугода. Первые итоги уже можно заметить, проезжая по главной улице города. Парковку вторым рядом и скученность машин на некоторых участках удалось победить. При этом первоначальные прогнозы скептиков, что платные стоянки будут пустовать, не оправдались. Привыкли ли автовладельцы платить за оставленную в центре города машину и планируют ли расширять сеть муниципальных парковок — об этом «Новосибирские новости» поговорили с директором городского центра организации дорожного движения (ГЦОДД) Ксенией Сеньковой.
— Ксения Борисовна, насколько горожане привыкли платить за парковку в центре?
— В общей массе о том, что парковка платная, люди уже знают. Понимают и пользуются. Места на парковках есть всегда. Мы это можем понять и по количеству звонков, которые поступают к нам в диспетчерскую службу — какие были звонки вначале и какие есть сейчас.
Вначале было больше вопросов о том, как оплатить, какое время бесплатное. Сейчас в основном какие-то технические сложности, с которыми сталкиваются люди.
— Я так понимаю, что протестировали оборудование. Может быть, что-то уже подкорректировали в работе?
— У нас есть достижения в работе административной практики. Когда мы начинали, то понимали, что полгода будет идти привыкание автомобилистов к парковке. Но она заработала гораздо быстрее, все начали пользоваться.
Исходя из наших первоначальных финансовых ожиданий, мы собрали примерно на 30% больше денег. Другое дело, что в процессе работы, понимая, что собираемость повышается, мы ставили какие-то более амбициозные планы.
Самое главное было — чтобы мы не только запустили парковочное пространство технически, но чтобы и административная практика заработала. Мы не пополнили список тех городов, где были какие-то сложности во взаимодействии со структурами, штрафы не взыскивались и через какое-то время все расслабились.
В нашем случае мы прошли полный цикл от фиксации правонарушения, вынесения постановления, добровольного времени для оплаты штрафа и взыскания сумм судебными приставами.
Как раз под Новый год судебные приставы взыскали первые штрафы.
Ксения Сенькова. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
— Какая часть автомобилистов уклоняется от оплаты?
— Стабильно есть около 25% неоплаченных парковочных сессий. Плюс-минус в таком режиме мы работаем всё время.
По поводу штрафников: уже есть случаи повторных штрафов. Первоначальный штраф не был оплачен, и уже выставляется повторный. Этот момент «на авось» у кого-то ещё остаётся.
— Какие перспективы у всего проекта платных муниципальных парковок?
— У нас в пределах Красного проспекта есть две парковки старого формата — плоскостные. Их логично было бы включить в это же парковочное пространство. Это в перспективе, посмотрим, что получится. И улицы, прилегающие к Красному проспекту.
Я думаю, что задача 2021 года — продвинуться в этом направлении.
Подробности — в сюжете передачи «Новосибирская неделя»:
