{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В Новосибирске начали капитальный ремонт дорог. Приоритетная задача — привести в порядок магистрали и другие важнейшие улицы по национальному проекту. На Петухова, Хилокской, Сибиряков-Гвардейцев и других участках уже работают подрядчики. С чего начали реконструкцию одной из важнейших транспортных артерий правобережья — Ипподромской магистрали, узнали «Новосибирские новости».
Одну из важнейших магистралей планируют полностью отремонтировать в этом году. Но рассчитываться с подрядчиком будут два года. Длина улицы Ипподромской — 5 километров 300 метров. Ремонтные работы разделили на три этапа. К первому уже приступили, по остальным отыграли конкурсы и в начале июня планируют заключить контракты.
«Ведутся работы по первому этапу ремонта Ипподромской магистрали. Первый этап — это участок от Военной до улицы Гоголя протяжённостью 1,7 километра. Особенность проведения аукциона заключается в том, что было снижение в размере 30%», — рассказал главный инженер управления дорожного строительства мэрии Новосибирска Константин Климов.
Большая часть работы ещё впереди. Начали с замены бордюрного камня, там, где это необходимо, — с ремонта тротуаров и, естественно, отфрезеровали поверхность проезжей части.
1 / 12
«Почему начали отсюда? Здесь перекрёсток. Вот этот перекрёсток с Военной, как раз он — аварийно опасный. Движение и по Ипподромской, и по Военной очень большое. Ну, и кроме того, каждую весну здесь обнажается, сползает асфальт. Здесь качество дороги очень плохое, очень критичное», — объяснил мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Ремонт Ипподромской будет необычным. Чтобы продлить жизнь асфальту, здесь уложат сразу несколько слоёв.
Сначала первый — выравнивающий. Затем на него постелют решётку из синтетических волокон, пропитанных битумом; размер ячейки — 20 на 20 миллиметров. И уже сверху уложат финальный слой, по которому и будут ездить автомобили.
«Основание мы подготавливаем в день. Почему в день? Потому что сложности есть с уклонами. То есть уклон нужно вывести к каждой ливнёвке. То есть ливнёвка-то тоже ремонтируется. Укладка асфальтобетонной смеси будет производиться ночью, только из-за того, чтобы избежать пробок», — сообщил директор дорожно-благоустроительного комплекса компании-подрядчика Николай Лавров.
Современный асфальт производят по технологии Superwave. В него добавлены специальные компоненты, которые увеличивают прочность и препятствуют образованию колеи. Но смесь нужно как можно быстрее доставить с завода на объект — уложить и выровнять, пока она горячая. Только так можно гарантировать качество ремонта. Обновление Ипподромской обойдётся более чем в 150 млн рублей.
Как ремонтируют Ипподромскую — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Дороги #Ремонт #Город в движении #Городские финансы #Фотогалерея
