Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Анатолий Локоть указал дорожным рабочим на лужи в частном секторе

Мэр Новосибирска съездил в частный сектор и посмотрел, как там идёт ремонт дорог. Инспектировать работу Анатолий Локоть отправился на своей машине. Своими наблюдениями он поделился с подписчиками в новом выпуске рубрики «По пути с мэром» на канале YouTube «МЭР_И_Я».

Наталия Лавриченко
Наталия Лавриченко
16:52, 18 октября 2021

Мэр Анатолий Локоть лично проверяет качество дорожных работ, на которые выделили бюджетные деньги. В минувшие выходные глава города сел за руль своего автомобиля, чтобы посмотреть в каком состоянии сейчас объекты в частном секторе Новосибирска.

В этом году в программе ремонта — 94 участка дорог в зоне индивидуальной жилой застройки. 37 из них обновляют за счёт городского бюджета, эту работу уже заканчивают. Ещё 57 объектов ремонтируют за счёт дополнительных средств из региональной казны. 

Со стороны кажется, что дороги в частном секторе привести в порядок легче, чем магистрали. Но на самом деле это не так, говорят подрядчики. Нижний слой щебня, как и грунт под ним, необходимо выровнять, чтобы покрытие лежало надёжно и чтобы дожди и весенний паводок не размыли дорогу.

Анатолий Локоть останавливается на улице 2-й Ракитной. Здесь осталось доделать совсем немного — пройтись по дороге грейдером и повторно уплотнить её щебнем.

«Вот здесь мы видим лужу. Она стоит тут. Потому что место низкое, всё стекает сюда. Нужно этот момент учесть. Здесь надо думать, куда воду девать», — делится наблюдениями мэр.

«Рельеф дорог в частном секторе такой, что здесь часто застаиваются лужи. Но одним только выравниванием этого не исправишь. По бокам нужно прокладывать каналы для водоотведения. А это, по сути, требует полной реконструкции всей дороги. Нужно изначально делать нормальные проекты, строить ливнёвки», — считает руководитель управления дорожного строительства Виктор Хихлов.

Ещё одна проблема дорожников — нехватка щебня. Рабочие говорят, что в этом году он в дефиците.

«Но это не может служить оправданием качества выполняемой работы. Надо закладывать сразу и делать хорошо. Ошибки в проектировании — это один вопрос. А вот качество исполнения — это непосредственно подрядчик», — отмечает Анатолий Локоть.

Мэр напомнил, что спрос за итоги дорожных работ сегодня резко повышен. Если качество не отвечает заявленным требованиям, подрядчик за свой счёт переделывает участки. Так, уже дважды перекладывали асфальт на Октябрьском мосту.

Серьёзные замечания у мэрии есть и к подрядчикам, которые недавно ремонтировали мост на улице Трикотажной. Рабочим придётся вернуться к этому объекту и переделать места, которые вызывают нарекания. 

Подробности поездки в частный сектор с комментариями Анатолия Локтя смотрите на канале YouTube «МЭР_И_Я»:

Видео: МЭР_И_Я

Что происходит

Показать ещё