{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирские геологи сделали алмазные окна для СКИФа. Это тончайшие пластины размером три с половиной карата. С их помощью проводят пучок синхротронного излучения из ускорителя на станцию. Важно, чтобы такие окна были похожи друга на друга и в них равномерно распределился азот. Физикам требовалось пять алмазных пластин. Геологи выполнили заказ и передали окна на испытания.
Сначала предполагалось, что алмазные окна сделают за границей, однако санкции внесли свои коррективы. За изготовление взялись сотрудники новосибирского института.
«К алмазу в данном случае предъявляются очень жёсткие требования. То есть алмаз должен держать очень хороший вакуум, тепловую нагрузку мощную и пропускать синхротронное излучение», — объясняет заведующий лабораторией экспериментальной минералогии и кристаллогенезиса Института геологии и минералогии СО РАН Юрий Пальянов.
У алмазов есть три уровня качества. Второй уровень, как правило, используют ювелиры, им больше важен внешний вид. А вот отличными физическими свойствами обладают алмазы третьего уровня. Как раз такие и создают учёные.
В результате получается алмазное окно.
«Мы контролировали концентрацию азота и однородность его распределения по алмазу. Именно эти спектры дают представление о том, какой азот содержится в них, который вызывает жёлтую окраску по периферии пластин, и в какой концентрации. Если концентрации очень различаются и азот находится в разных формах, то границы этих сильных неоднородностей могут вызывать на пластинках напряжение, и пластина может разрушиться», — описывает процесс ведущий научный сотрудник Института геологии и минералогии СО РАН Александр Хохряков.
Для СКИФа было необходимо пять алмазных окон. Все они уже готовы, их передали в Институт ядерной физики. Там их вмонтируют в специальные устройства — фронтэнды.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
