Стоимость проезда в новосибирской подземке в ближайшие месяцы может вырасти. Перевозчик просит поднять плату до 35 рублей. Начальник метрополитена Аркадий Чмыхайло в прямом эфире радио «Городская волна» (101.4 FM) рассказал, зачем нужно повышать тариф до такого уровня и на что пойдут деньги пассажиров.
«Чтобы определить тариф, мы провели тщательные расчёты. Это не придуманные цифры, а результат серьёзной аналитики. В мэрии города с нами согласились, хотя разговор был очень тяжёлый. Теперь впереди работа с правительством области, потому что окончательное решение принимает региональный департамент по тарифам. Если с нами согласятся, в дальнейшем мы будем иметь развитие нашего метрополитена. Если нет — то мы застынем в том виде, в каком сегодня существуем», — сообщил Аркадий Чмыхайло, который стал гостем ток-шоу «Вечерний разговор» в четверг, 10 ноября.
Руководитель транспортного предприятия привёл цифры — во сколько обходится ежегодное обслуживание метро.
«В метрополитене работает 26 составов. Капитальный ремонт одного вагона обходится в 20 миллионов рублей. Раньше в год мы проводили капитальный ремонт двух составов, теперь хватает денег только на один. Вышли все сроки эксплуатации у мощных тоннельных вентиляторов. Ремонт одного требует 15 миллионов рублей. Кабельной продукции высокого напряжения также нужны замена и ремонт. Это ещё 38 миллионов рублей в год. Ежегодно мы меняем два километра верхнего строения пути. Это обходится в 19 миллионов», — привёл несколько примеров начальник подземки.
По его словам, предприятие с трудом нашло средства на новые турникеты для «Речного вокзала». Следующая станция, на которой планировали установить такие же, — «Площадь Ленина». Но из-за нехватки денег эти планы пришлось отложить.
Новый тариф на проезд может начать действовать уже в конце этого года или со следующего.
#Метро #Тарифы #Городские финансы #Город в движении #Городская волна