Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Учёные НГУ адаптируют электромобили под российские реалии

Катализатор для увеличения пробега электромобилей разработали новосибирские химики. Он будет медленно подзаряжать батарею транспортного средства во время движения.

Новосибирские новости
Новосибирские новости
13:41, 15 Декабря 2017

Учёные из Новосибирского государственного университета и Института катализа СО РАН изобрели катализатор для реакции, работающей на увеличение пробега электромобилей, сообщает пресс-служба НГУ.

Электромобили набирают популярность современном мире благодаря экологичности, бесшумному ходу и неплохим динамическим характеристикам.

Однако если будущее электромобилей в качестве городского транспорта выглядит весьма светлым, то для дальних поездок их использовать пока затруднительно. Особенно это актуально для России с её протяжёнными автомобильными дорогами. Аккумуляторы в электромобилях имеют ограниченную ёмкость и медленно заряжаются.

Адаптировать электромобили под российские реалии призваны специальные «увеличители пробега» или range-extenders, которые медленно подзаряжают батарею, увеличивая максимальную дальность пробега на 50-100% с минимальным расходом топлива.

Обычно для таких целей используется водород, который, как правило, хранится в баллонах высокого давления. Однако, такие ёмкости возить с собой небезопасно.

«Альтернативным решением является получение водорода для питания топливных элементов непосредственно на борту автомобиля из какого-либо вида топлива, например, бензина», — говорят в НГУ.

В этом случае удается избежать проблем, связанных с хранением водорода, и использовать хорошо развитую инфраструктуру автозаправочных станций, уверены физики.

Получение водорода на борту автомобиля может быть реализовано в виде многоступенчатого каталитического топливного процессора. Команда ученых из Новосибирского государственного университета и Института катализа СО РАН придумала катализатор для этой реакции.

«Если в двух слова, мы синтезировали очень активный в обеих реакциях Ni/CeO2 катализатор. Поняли, что реакции гидрирования СО и СО2 протекают на разных участках поверхности катализатора. И селективно закрыли центры на поверхности оксида церия, на которых активируется СО2, добавками хлора», — объясняют учёные.

В октябре сотрудники НГУ вместе с коллегами из Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН предложили коптить селёдку в коллайдере. Обработка электронными ускорителями продлит срок хранения рыбных пресервов в четыре раза, утверждают исследователи. 

Что происходит

Вагон-музей со школьниками-пионерами запустили в метро Новосибирска

Девушку с ножом поймали новосибирцы в пивной

Новосибирец с шизофренией выиграл «Битву экстрасенсов»

Брошки, куклы, поросята: ярмарка «Доброе дело» открылась в ТЦ «Галерея»

Новосибирские пожарные пожаловались на 904 ложных вызова

Чемпионат по управленческим поединкам пройдет в хобби-центре «Зодиак»

Альпинист из Новосибирска пойдёт на Чогори — вторую по высоте гору в мире

О тайнах цепляющих слов расскажут в молодёжном центре «Содружество»

В рубашке родился: водитель разорванной на части машины отделался синяками

Новосибирский театр «Глобус» получил 3 миллиона рублей от Правительства РФ

Москва выделила 400 миллионов на четвёртый мост в Новосибирске

Показать ещё
Яндекс.Метрика