Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Мэр отвечает: заводы, театры, археология и трамваи

Как в Новосибирске собираются поддерживать пожилых и повышать продолжительность жизни? Что делается для поддержки городской промышленности? Как скоро наведём порядок в Пашино? Зачем нам автовокзалы в разных частях города? Почему в городе до сих пор полно назойливой рекламы? И как нам побороть весеннюю пыль? Об этом и многом другом в прямом эфире радио «Городская волна» (101,4 FM) рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть 25 апреля.

Иван Проскурин
Иван Проскурин
16:15, 29 Апреля 2019

Иван Проскурин: Добрый вечер, дамы и господа! Это программа «Мэр отвечает». Встречаем в эфире радио «Городская волна» мэра Анатолия Евгеньевича Локтя. Здравствуйте!

Анатолий Локоть: Здравствуйте и те, кто относит себя к товарищам. Здравствуйте, товарищи!

Иван Проскурин: Вести программу буду я, Иван Проскурин. Прежде, чем перейти к вопросам новосибирцев — а их по традиции было очень много — поговорим о направлениях развития Новосибирска до 2025 года. Уже обсудили на дискуссионных площадках образование, социальную поддержку и развитие спорта. Ещё ряд направлений предстоит обсудить. Как проходят обсуждения? Как реагируют новосибирцы?

Анатолий Локоть: Да, мы начали с образования. Если говорить о социальной сфере развития — то, прежде всего, это наша работа по увеличению мест в детских садах и школах. Действует большая программа, есть серьёзный задел, получен опыт, чтобы работать по федеральным программам, внося долю и городского, и областного бюджетов.

Самое интересное — начиная обсуждать строительство новых школ, создание условий для современных классов, новосибирцы переходят на суть вопроса, на кадровый состав, на качество преподавания. Это радует, потому что самое главное — как мы обучаем наших детей. Понимание того, что стены, оборудование — это очень важно. Но всё-таки самое главное — это кто, как и что преподаёт.

Основные идеи и мысли получают одобрение среди новосибирцев, но поступает очень много новых интересных предложений — как решать проблемы. Для этого мы и ведём это обсуждение. Очень активное обсуждение провели по вопросу о социальной поддержке.

Я напомню, что мы поставили задачу — увеличить средний возраст проживания новосибирцев. По результатам 2018 года средняя продолжительность жизни горожан — 73 года. Это значительно выше, чем в среднем по России. Мы ставим задачу — увеличить до 76 лет.

Это просто так не делается, тут нужен целый комплекс мер, рассчитанных на это. И прежде всего — модернизация, изменения в лучшую сторону, повышение эффективности работы социальной службы, поддержка наших ветеранов. Хотелось бы, чтобы они жили активно и дольше. В этом залог здоровья и продолжительности жизни.

Новосибирская идея создания центра серебряного волонтёрства, когда ветераны, пожилые люди вовлекаются в этот активный образ жизни и сами занимаются поддержкой опять же ветеранов, привлекла внимание на федеральном уровне. И я считаю, что это очень хорошо.

Иван Проскурин: Т. е. не только скандинавская ходьба у нас, но и по всем аспектам?

Анатолий Локоть: Да. Обсудили развитие спорта. Спорт — это здоровье. Я в своём выступлении объединил эти категории в одно направление. Потому что в конечном итоге — мы зачем развиваем спорт? Как раз для того, чтобы повысить здоровье населения: не только молодёжи, но и ветеранов.

Звучат очень интересные предложения, наработки, поэтому считаю, идёт очень полезная работа. Я призываю всех новосибирцев активнее участвовать. Если кто-то не может участвовать в обсуждении на наших площадках, то можно и письменно подать свои предложения в ближайшую администрацию по месту жительства.

Для нас, всех новосибирцев, очень важно, что можно поучаствовать в составлении планов развития города на ближайшую пятилетку.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, обсудили уже образование, соцподдержку, развитие спорта. Ещё будет ряд обсуждений?

Анатолий Локоть: Да, вопросы транспортной доступности — это супер важная задача. Я всё время просматриваю свою почту, и очень много вопросов по транспорту — это и остановки, и новые маршруты, и развитие метрополитена. Транспортная доступность сегодня занимает одно из первых мест.

Да, сегодня это болезненная проблема, мы это понимаем, и тоже будем обсуждать, чтобы понимать приоритеты — куда надо двигаться. У нас есть своё понимание, мы предлагаем. И, чтобы принимать окончательное решение, нам необходима поддержка новосибирцев.

Иван Проскурин: Мне интересно поговорить о такой площадке, как культура и история.

Анатолий Локоть: Я не скажу, что до нас никто не занимался историей и культурой. Занимались. Но мы постарались подойти к этому вопросу комплексно. Мы говорим о том, что Новосибирск — это культурный центр Сибири, мы гордимся своими театрами.

Кстати, в Год театра об этом очень уместно сказать. Над этим надо системно работать. У нас есть два муниципальных театра. Я не знаю городов, где ещё есть муниципальный театр. А в Новосибирске есть — это театр «На левом берегу», для которого мы решили вопрос с площадкой. Они обрели её в минувшую пятилетку. Они занимаются, работают. Я вижу, с каким энтузиазмом туда приходят ребятишки.

Гордость нашего города — это театр Афанасьева. Проект создан, место выбрано, сейчас ожидаем поддержку из федерального бюджета и приступаем к строительству — это очень важный момент.

История. Почему история? Мы начали создавать исторический центр Новосибирска. Я — коренной новосибирец, и до конца не понимал, что на самом деле исторический центр Ново-Николаевска/Новосибирска находится вовсе не на площади Ленина, и не в Центральном районе. Он находится на нашей набережной, в Октябрьском районе. Там, где мы восстановили контору Будагова.

На другой стороне улицы Большевистской мы восстановили историческое здание, в котором в 1907 году был подписан известный документ договор о передаче кабинетных, т. е. федеральных, земель городу Ново-Николаевску. Это место — исторический центр. И мы планируем дальше его развивать.

Есть идея выбрать площадку в Новосибирске, и постараться наши уцелевшие здания, которые представляют историческую ценность, туда перевезти. И создать парк по примеру других городов. Надеюсь, что это получится.

Это связанные вещи, отсюда и перекликаются темы истории, культуры, развитие города. Важно, чтобы историю малой родины знали наши школьники, те, кто готовится вступить в большую жизнь. Прежде чем приступать к решению больших дел, надо понимать, где ты живёшь, родился, какие здесь есть традиции.

Иван Проскурин: Я предлагаю перейти к вопросам, которые поступали от новосибирцев. Кстати, по приоритетам развития есть интересный вопрос.

Автоответчик: Добрый вечер! Анатолий Евгеньевич, почитал ваши предложения по поводу развития Новосибирска. В общем-то неплохо, но я вам заявляю: звать меня Кондратьев И. М. Вопрос у меня ото всех заводчан Новосибирска — самого главного нет в вашем послании. О действиях на пять лет, чтобы были рабочие места, чтобы росло производство. Как в Китае идёт — чтобы и у нас так стало, чтобы рабочие места появились. А всё остальное ваше — это хорошие дела, но это в последнюю очередь. Самое главное — производство!

Анатолий Локоть: Я так же, как и вы, представляю радиоэлектронную отрасль, а именно объединение НИИИП имени Коминтерна. Конечно же, важно производство! Новосибирск всегда был научно-промышленным центром Сибири. И это должно быть в приоритетах. Как раз предпоследний пункт этого послания касается промышленности. В такой последовательности: наука, образование, промышленность. Конечно, промышленность на современных технологиях.

Да, произошли изменения в сфере промышленности. Но сегодня, что вдохновляет, появляются новые производства. Пусть это небольшие предприятия, но, начиная практически с ноля, они строят своё производство на новых технологиях с современными знаниями и дают отличный результат.

В частности, «Элтекс». Он сегодня со своей продукцией конкурирует на международном рынке. Производство начинали с ноля. А сегодня конкурируют с американцами и китайцами в производстве IT-технологий. Хотя им сложно, они не столь мощные. Но настолько высокий уровень, что этой зимой проходило совещание, и вице-премьер правительства Российской Федерации приезжал сюда — специально проводить совещание на площадке этого завода, как нам развивать интернет-доступность.

Нельзя говорить, что всё запущено, и у нас не во внимании эта тема. Ни в коем случае нет. Несмотря на то, что у муниципалитета по федеральному закону полномочий здесь немного, но мы очень многое делаем, стараемся. Есть профильный департамент, который занимается этой тематикой. Так что я не спорю — я поддерживаю. Вы абсолютно правы. Промышленность должна лежать в основе экономики.

Звонок: Здравствуйте! Мы проживаем на улице Флотской, 17 в Пашино. Здесь двухэтажки и клуб. Анатолий Евгеньевич, лично к вам обращаюсь. Мы за вас голосовали и сейчас собираемся за вас голосовать, мы вас очень уважаем. Помогите вы нам убрать эту грязь. Жители уже все обозлённые, никто не хочет выходить на субботники. У нас тут старые люди. Заезжаешь только, поворот на Флотскую, дом разбомбили, жгли. Мы подъезжаем туда — как во время войны. А вокруг клуба очень много бутылок. На днях звонили в 051, собрали мешков 15. Остальное кидали всё вовнутрь, в клуб. Киоск стоит ещё, как это всё убрать? А полиции — такое ощущение — вообще не существует в Пашино.

Анатолий Локоть: К сожалению, не представилась радиослушательница. Видно, её переполняют эмоции. Понимаю. Пашино — это Калининский район Новосибирска. Да, улицу Флотскую знаю. Я мог бы задать вопрос — а кто все эти бутылки набросал? Откуда они взялись? Не жители ли Пашино? Или, может быть, какие-то гости? Думаю, что вряд ли. Вопрос культуры, поддержания порядка существует. Он актуален не только для Пашино, но и для многих окраин города.

Мы планируем благоустройство Пашино, у нас большие планы: ремонтировать дороги, строить новые кварталы, переселять людей из ветхого и аварийного жилья. Есть одна загвоздка — это вопрос передачи земель из федерального статуса в муниципальный, чтобы мы имели право им распоряжаться. В Пашино, как и в Академгородке, это актуально, крайне тяжёлый процесс. С Министерством обороны не так легко всё это делать, там у них свои подходы есть, связанные с обеспечением безопасности страны. Но, тем не менее, мы работаем, прогресс там намечается.

Видимо, о клубе «Чайка» идёт речь. Пока мы были в переговорах с Министерством обороны, клуб «Чайка» превратился в ничто. И говорить о восстановлении этого здания тяжело. Там легче всё снести и построить заново. Поэтому решаем вопрос о передаче земель в муниципальную собственность, и занимаемся теми вопросами, о которых вы сказали. Но, тем не менее, пусть жители Пашино тоже возьмут на себя ответственность по поддержанию общественного порядка и культуры.

NET_4757_новый размер.JPG
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, будем стараться чередовать вопросы, которые пришли нам до эфира.

Автоответчик: Здравствуйте! Интересуются жители Первомайского района — будет ли у нас набережная в районе жилмассива «Весенний»?

Анатолий Локоть: Да, вопрос актуальный. Я думаю, что вы в курсе — нам удалось договориться с одним из застройщиков микрорайона «Весенний» о благоустройстве побережья реки Ини. Непросто застраивать домами. Надо сказать, что застройщик активно работает и по благоустройству в этом районе, но мы договорились, что совместными усилиями сначала разработаем проектно-сметную документацию на следующий год, а затем перейдём уже к строительству. За дизайн-проект благоустройства набережной Ини новосибирцы проголосовали на «Зелёных выборах», она стала одной из десяти общественных территорий, которые приведут в порядок поэтапно в течение нескольких лет.

Однако при строительстве набережной Ини нужно учитывать одну деталь. На побережье Ини в микрорайоне «Весенний» обнаружили исторический пласт, и, прежде чем перейти к работам, нужно провести археологические раскопки, чтобы его не потерять. Пока никто не может даже сказать, что там может быть обнаружено.

Несколько лет назад на берегу Оби, выше набережной, где строится новый микрорайон, тоже был обнаружен исторический пласт. Выяснилось, что уже 6000 лет назад на берегу Оби было поселение человека с довольно высокой культурой. Там найдено очень много исторических раритетов, артефактов, с которыми сегодня работает Институт истории СО РАН, систематизирует находки. Земля на берегу Ини тоже хранит очень много тайн. Безусловно, эти работы будут проделаны.

Звонок: Добрый вечер! Меня зовут Александр. Меня интересует строительство автовокзала. В далёком 1985 году, когда строилось метро, наш председатель Горисполкома, Севастьянов Иван Павлович, планировал строительство автовокзала в районе метро «Речной вокзал». Почему эта идея куда-то ушла? И теперь автовокзал строится на Гусинобродском шоссе. Но как жителям Затулинки приехать на Гусинку? Это полдня надо ехать. А ведь Речной вокзал — это узловая станция.

Анатолий Локоть: Понятно. Спасибо за вопрос. Иван Павлович управлял городом 20 лет, это легендарный градоначальник. Кстати, в прошлом году мы отпраздновали 100 лет со дня его рождения, и в честь этой даты открыли памятную доску на новом здании мэрии. Новое — это условно. Как раз именно благодаря решению Севастьянова и его организаторским способностям, это здание было построено.

Действительно, очень многое он сделал для нас, но всё-таки это было в 1985 году. Вы совершенно правильно всё излагаете, но за это время Новосибирск ушёл очень далеко вперёд, развиваются новые микрорайоны. И сегодня при нынешней транспортной ситуации располагать автовокзал в центре города нельзя. Представьте себе: крупные автобусы идут по пробкам, в которых стоит весь город, добираются с трудом, чтобы междугородних, а иногда и международных пассажиров довезти до центра города, а потом долго выезжают обратно. Это мировая практика расположения по периферии мегаполисов подобных остановочных узлов.

Вы совершенно правы, когда говорите о трудностях поездки с левого берега, но мы планируем и на левом берегу создать другой остановочный пункт, на юго-западное направление.

Одним автовокзалом город — фактически 2-хмиллионник с учётом агломерации — обеспечить невозможно. Поэтому будет несколько автовокзалов или пересадочных пунктов. Начали с Гусинки, дальше будут строиться ещё.

NET_4883_новый размер.JPG
Анатолий Локоть и Иван Проскурин. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Автоответчик: Почему городские власти не слышат жителей своего города? Новосибирцам не нужен четвёртый мост через Обь. Им нужно расширять сеть метро. Город задыхается без метро. А четвёртый мост будет платным, и если он не заработает за день своих денег, будет доплачивать городская казна. Кому это надо? Новосибирцы в большинстве своём против строительства четвёртого моста! Нужно провести общественный опрос.

Анатолий Локоть: Напомню: по поводу четвёртого моста нет решений муниципалитета. Это проект субъекта федерации, поэтому городская казна никак не пострадает. Это объективно. А вот новосибирцев мы слышим, поэтому занимаемся дальнейшим развитием нашего метрополитена.

В этом году мы приступаем — даже уже фактически приступили — к строительству станции метро «Спортивная» на Ленинской линии. Дальше на очереди Дзержинская линия. Там вся документация есть, вопрос сейчас в финансировании. И поэтому вместе с правительством области мы добиваемся получения поддержки для развития Дзержинской линии из федерального бюджета.

И я надеюсь и рассчитываю, что в ближайшем будущем эта поддержка будет оказана. И тогда интенсивно начнём развитие в том направлении. Подтверждаю: вопрос развития метрополитена в Новосибирске по актуальности стоит на третьем месте, после транспортной доступности, благоустройства и экологии. Я, как коренной новосибирец, крайне заинтересован в этом и прилагаю все усилия. И мы будем делать всё возможное и невозможное, чтобы метро в нашем городе развивалось — это правильно.

Сообщение: Добрый вечер! У нас с мужем не столько вопрос, сколько пожелание. Город утопает в рекламе: в метро, на остановках, столбах и даже в лифтах.

Анатолий Локоть: Прежде всего, начнём от обратного — в лифтах — это общедомовая собственность, и здесь всё зависит от вас. Если вы примите решение, то здесь порядок очень легко можно навести — решают собственники. Федеральный закон даёт все права в ваши руки.

Что касается в принципе рекламы в городе — то мы наводим порядок. Я думаю, вы должны были заметить, что количество неорганизованной рекламы резко сокращается. Мы начали борьбу с незаконной рекламой на зданиях. И определённые подвижки в этом вопросе есть.

Вы абсолютно правы, что надо уходить от этой устаревшей рекламы на рекламных щитах. Она у нас из 20-го века, когда эти большие баннеры располагаются по всему городу. А растяжки вообще запрещены, их теперь нельзя использовать. А если где-то она есть — то это незаконно. Сообщайте об этом.

Реклама — это бизнес. Существуют современные технологии, которые позволяют не просто доводить информацию, но и придать городу облик: где-то подсветить тёмные улицы, где-то в принципе украсить. Эстетические моменты тоже учитываются. Именно таковы современные подходы.

Разработан дизайн-код, он, в том числе, распространяется и на рекламу, поэтому в этом направлении мы двигаемся. Революционно завтра это не произойдёт, потому что есть законодательство, есть соглашение, и требуется переходный процесс, время. Эволюционным путём мы наводим порядок. Задача — к 2023 году изменить облик города кардинальным образом.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Константин. У меня такой вопрос: по 3-ему переулку Бурденко, 11 в Кировском районе треснул дом и разваливается на четыре части. Там пожилая женщина боится, что дом скоро рухнет. В доме два подъезда, в нашем четыре квартиры, и в соседнем столько же.

Анатолий Локоть: Хорошо. Я даю поручение Кировской администрации — разобраться в ситуации, выяснить, что там происходит. Если это ветхий аварийный дом, то его надо расселять. Надо разобраться на месте.

NET_4764_новый размер.JPG
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Автоответчик: Здравствуйте, Анатолий Евгеньевич! От вашего ответа на вопрос зависит, за кого я буду голосовать на предстоящих выборах. 21 января 2015 года вы в помещении Дзержинской администрации объявили о трамвайном ренессансе. Сделано немало: модернизировали 17 новых вагонов. Но у вашего трамвайного ренессанса был жуткий изъян — вы не ремонтировали пути, и в результате у трёх трамваев сломились оси, причём у новых. Если вы будете избраны на следующий 5-летний срок, какие коррективы вы внесёте в развитие трамвайного ренессанса в нашем городе? Спасибо.

Анатолий Локоть: Основной вопрос — это финансирование. Я не раз говорил — и при общении в живую с населением — в частности, в Дзержинском районе — о наших трудностях. Мы три года жили при жесточайшем дефиците бюджетных средств. И это было сдерживающим фактором для решения многих вопросов в Новосибирске.

Да, мы представляем, что нам надо делать в рамках этой программы, которую условно назвали «трамвайным ренессансом». Поскольку есть наши белорусские партнёры, мы пошли на создание совместного предприятия. Это, скажем так, вариант эконом-класса, чтобы восстанавливать трамваи: не покупать новые, а восстанавливать старые трамваи, делать их фактически новыми.

Вы правы, что надо приводить в порядок пути. Это наиболее расходная часть. Мы сумели построить новую трамвайную линию. Первую за 30 лет. Она небольшая — чуть более километра, но она стратегически важная для обеспечения доступности жителей из Чистой слободы в Ленинском районе.

Это символично, потому что 30 лет никто ничего не строил, а трамваи только уничтожали. Мы стараемся его развивать, и дальше речь идёт об усилении наших бюджетных возможностей. Мы все наши ресурсы — которые, надеюсь, будем получать от областного и федерального бюджетов — будем направлять, прежде всего, на развитие транспортной инфраструктуры. В том числе и на развитие нашего трамвая.

Я так подробно всё говорю не потому, чтобы получить ваш голос. Вы сами определитесь, за кого голосовать и кого поддерживать. Я говорю вам про реальное положение дел. Так складывается объективная реальность. Дальше мы будем работать, программа у нас в этом отношении большая.

Иван Проскурин: Про выборы заговорили, Анатолий Евгеньевич. Буквально сегодня [25 апреля] появилась новость, что партия «Единая Россия» в выборах мэра Новосибирска участвовать не планирует.

Анатолий Локоть: Вы знаете, я как-то сказал журналисту — до выборов ещё надо дожить. Сейчас я — мэр Новосибирска, я занимаюсь не выборами, я занимаюсь сегодня решением городских проблем. Я исполняю обязанности мэра, выполняя то поручение, которые вы все, новосибирцы, сделали мне пять лет назад. До истечения полномочий я буду каждый день этим заниматься.

Звонок: Добрый вечер! Меня зовут Светлана Александровна. Я звоню из Советского района. Этой зимой была использована какая-то новая посыпка для уменьшения скольжения тротуаров и проезжей части дороги. Но наступила весна и, так как снегоуборочные машины разбросали крошку на газоны, всё это имеет жалкий серый вид. Я думаю, что это не полезно траве и людям, потому что пыль была намного сильнее, чем в предыдущие годы. Насколько экологически оправдана такая посыпка?

Анатолий Локоть: Действительно, прошедшей зимой мы экспериментально использовали четыре вида смесей, одна из них — химический реагент. Сейчас мы делаем выводы, что лучше, что экологически чище. Каждый из способов имеет свои изъяны и недостатки.

В частности, в Академгородке использовали смесь, которая дала очень хороший эффект по уменьшению скольжения. Она помогла зимой бороться с ледовым настом, с опасными местами. Но весной она осталась на газоне. С проезжей части и тротуаров мы её убрали. С газонов убираем сейчас вручную.

Большой недостаток предыдущих пескосоляных смесей — это большое количество пыли. Чем активнее мы используем пескосоляную смесь, тем больше пыли весной, когда на деревьях ещё нет листьев, и нет естественных фильтров. Но, как я уже сказал, мы будем делать выводы.

Сообщение: Анатолий Евгеньевич, в Первомайском сквере есть стенд с фотографиям героев войны, не хотели бы вы его обновить? Фото уже выцвели.

Анатолий Локоть: Я дал такое поручение. Сейчас этим занимаются. Доска Героев Советского Союза в Первомайском сквере — это знаковое место. Мы стараемся поддерживать его каждый год. К юбилейному году Победы надо провести коренную реконструкцию этой доски. Это не исторический памятник, поэтому его внешний вид, возможно, немного изменят. Надо бережно отнестись к памяти героев Советского Союза, изображённых на ней. Мы будем работать.

NET_4893_новый размер.JPG
Иван Проскурин. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Анна Селивёрстова. Я проживаю в Ленинском районе, в микрорайоне «Новомарусино». У нас по федеральной программе должна быть построена школа. Мы неоднократно писали в различные департаменты Новосибирской области. Говорят, что срок сдачи планировался на 2020 год. Наши дети, которые пошли в замечательно отстроенный садик, скоро должны пойти в школу. Но нам чётко дали понять, что ни на 2019, ни на 2020, ни в 2021 годах денежные средства в бюджет не заложены. Подскажите, как нам можно ускорить этот процесс? Потому что школа, куда нам предлагают устраивать детей, находится через нерегулируемый дорожный переход, через ж/д пути.

Анатолий Локоть: В этой части Ленинского района активно развиваются два микрорайона. Один уже готовый, отстроенный — это «Новомарусино». И «Дивногорский», фактически через дорогу, тоже активно развивается. Да, по федеральной программе построили и сдали детский сад. Зарезервирована площадка для строительства школы.

Мы занимаемся развитием и постройкой школ. Будем надеется, что при поддержке федерального бюджета удастся ускорить решение этого вопроса. Ваша площадка — в числе приоритетных. На следующий год запланирована разработка проектно-сметной документации и затем строительство школы. Вопрос в финансировании, но мы надеемся на федеральную программу.

Хочу напомнить, что в Новосибирске сейчас одновременно строится пять школ. Две из них совершенно точно будут сданы и введены 1 сентября. Остальные в течение этого года тоже будут завершены, крайний срок — январь-февраль следующего года. Интенсивное строительство новых школ идёт в городе.

Автоответчик: Меня зовут Галина Ивановна, я житель ОбьГЭСа и у меня такой вопрос к мэру Анатолию Локтю. Мы в 48-й аптеке заказываем порошки, которые нам выписывают кардиологи из Института патологии кровообращения для ребенка трёх лет. Если будет закрыт рецептурный отдел в аптеке № 48 на ОбьГЭСе, скажите, где мы сможем заказывать эти порошки, чтобы их готовили для маленьких детей? Хотела бы услышать ответ.

Анатолий Локоть: Спасибо за интересный вопрос. Единственная аптечная сеть в Новосибирске — это муниципальная аптечная сеть, которая занимается изготовлением по рецептам этих лекарственных препаратов. И планов сокращения или сворачивания этого производства у нас нет. Наоборот — мы стараемся его развивать, укрупнять, и в этом отношении потерь не будет.

Я не понял, откуда возникла информация о закрытии рецептурного отдела, потому что такие сокращения, насколько я знаю, мы не планируем. Есть аптеки социальных цен — это немного другая тема, но тоже суперважная. В каждом районе они есть. У нас 11 социальных аптек.

Звонок: Здравствуйте! Меня зовут Михаил. Во-первых, я хочу выразить нашему мэру огромную благодарность. В какой-то из последних эфиров мы с вами разговаривали по поводу ЖК «Рихард». Дело сдвинулось с мёртвой точки, арбитражный управляющий вызвал всех нас на собрание, по поводу плана межевания у нас работа сдвинулась. Но сейчас возник ещё один момент. Так, как мы принадлежим ко всему жилому комплексу — по остальным долгостроям продажа практически всех квартир прошла, но задолженность всё ещё очень большая. Как теперь нам, четвёртому дому, у которого готовность на 98%, дать возможность отделиться и достроить наш дом? Относительно остального жилмассива, потому что у них готовность очень слабая.

Анатолий Локоть: Михаил, спасибо за вопрос. Не все радиослушатели понимают, о чём идёт речь. А речь идёт об известном, нашумевшем в городе событии. «НСК Девелопмент» — предприятие, которое занималось строительством в Новосибирске. В частности, на левом берегу в Кировском районе есть микрорайон «Рихард», который получил такое название, потому что находится рядом с улицей Зорге. Там в разной степени готовности «зависло» несколько домов. И выводить их из этого состояния надо разными способами, по каждому нужен свой алгоритм. Но сделать это можно только после окончания процедур в Арбитражном суде.

Для разрешения этой ситуации мы даже проели совещание у уполномоченного представителя президента. Меняйло Сергей Иванович проводил такое совещание. Есть результаты. Ответы на ваши вопросы и оперативную информацию можно получить в соответствующем департаменте. Я создал подразделение, которое занимается этими вопросами. Там есть заместитель руководителя департамента, Роман Александрович, который ведёт эту работу. А так — да, ваш дом в самой степени готовности. Но там некоторые вопросы всё-таки надо ещё решить.

NET_4853_новый размер.JPG
Анатолий Локоть. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Сообщение: Здравствуйте, уважаемый Анатолий Евгеньевич! Вопрос, беспокоящий, я думаю, всех родителей нашего города. Неужели ничего нельзя решить с парковкой перед Городской детской клинической больницей скорой медицинской помощи, расположенной по адресу: Красный проспект, дом 3. Невозможно привезти ребёнка! В районе двух, а то и трёх кварталов припарковаться невозможно! А если оставить машину, к примеру, под запрещающим знаком, то её тут же заберут на штрафстоянку! Вот и приходится родителям с больными детьми колесить по району в поисках разрешённого заветного кармана, а потом на руках нести ребёнка в эту заветную больницу. Неужели нельзя огородить место и поставить человека, который бы запускал родителей?! Надеюсь на понимание и решение донной проблемы! С уважением, Гончаров Кирилл.

Анатолий Локоть: Я знаю проблему, поскольку неоднократно общался с главврачом. Есть его обращение к нам. По моему поручению департамент транспорта запланировал ремонтные работы по Красному проспекту и как раз включил парковочный карман на прилегающей улице. В плане это есть, работы будут проводить этим летом. Проблема важная, нужная. Я сам однажды с ребёнком столкнулся — привозил туда свою внучку, и были проблемы с остановкой, поэтому понимаю, о чём идёт речь. Но дело даже не в этом. Я сказал, что запланированы работы, и в течение лета их проведут.

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я житель многострадального дома по адресу улица Герцена, 1/1 в Кировском районе. Пожелание к мэру — не могли бы вы взять на контроль? Наш дом сдан в конце 2016 года. Перед домом есть муниципальная дорога Обской переулок от улицы Савы Кожевникова, 15 мимо нас и в частный сектор, и от 15 дома до Герцена, 1/1 дорога заасфальтирована, но не закреплена ни за каким предприятием, которое её убирает. По сути, дорога брошена на самопроизвол. Соответственно, с частного сектора к нам тащат грязь и мусор. Мы договорились с управлением Кировской администрации, они убрали. Но вообще мы уточнили, что эта земля ни за кем не закреплена.

Анатолий Локоть: Понятно. Я хорошо помню этот дом, я туда приезжал. Там есть вопросы и помимо этой дороги. Поручение я дам Кировской администрации — проработать варианты, чтобы взять на баланс и обслуживание эту дорогу.

Автоответчик: Здравия желаю! Что за беда у нас получается? Дороги ремонтируют, а тротуары — никакие. Разберитесь, пожалуйста.

Анатолий Локоть: Долгое время на тротуары у нас не обращали внимание. И только последние два года мы системно занимаемся тротуарами. Есть возможность, участвуя в программе БКАД, включать тротуар вдоль ремонтируемой дороги в ремонт. И мы это сейчас делаем.

Кроме того, мы начали свою программу, в силу наших бюджетных возможностей, по ремонту тротуаров. Но не всё сразу делается. У нас есть план, есть понимание. В этом году 50 млн рублей из городского бюджета мы выделили на ремонт тротуаров. У нас есть в центре примеры, в частности, вдоль улицы Советской, Крылова и других улиц, где тротуары находятся не в тяжелом состоянии. Не всё сразу, но летом мы приступаем к ремонту тротуаров в тех объёмах, которые запланировали.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, у нас впереди майские праздники.

Анатолий Локоть: Да, впереди майские праздники. Но начать мне бы хотелось с другого праздника. Я имею в виду праздник Пасху. Как называют его православные христиане — это светлый праздник Пасхи. И я обращаюсь ко всем православным, поздравляю с этим праздником. Знаю, что празднование будет проходить масштабно. Было много обращений от наших храмов — оказать поддержку и обеспечить безопасность во время крестных ходов, которые пройдут возле этих храмов. Я искренне поздравляю вас и желаю всего самого наилучшего!

А дальше — да, майские праздники. 1 мая я всех вас жду на демонстрации. Мы впервые за долгие годы объединили усилия правительства области и мэрии, и нашего профсоюза, чтобы провести большую манифестацию и митинг на площади Ленина.

1 мая в 10:00 на Красном проспекте, в районе улицы Гоголя, выстраиваемся в колонны и участвуем в этом замечательном празднике. Возвращаются лозунги «Мир, труд, май».

А дальше — День Победы! День Победы советского народа, Красной армии в Великой Отечественной войне. 74-ая годовщина Победы. Мы будем отмечать и салютом, и парадом, и Бессмертный полк пройдёт — всё это будет.

Я всех искренне поздравляю с этим замечательным всенародным праздником. Всего вам самого наилучшего, мира и добра всем вам, мирного неба всем нам над нашим городом, над нашей великой Россией!

Иван Проскурин: Друзья, спасибо всем огромное за участие, за то, что звонили и задавали вопросы. Те, на которые не успели ответить, мы обязательно передадим мэру. Встречаемся здесь же через месяц. Это была программа «Мэр отвечает». Работали Иван Проскурин и Анатолий Евгеньевич Локоть. Спасибо и до свидания!

Анатолий Локоть: Спасибо вам! 

Видео: nsknews.info

Что происходит

Показать ещё
Яндекс.Метрика