{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Депутаты вместе с общественниками будут следить за тем, как в Новосибирске применяют противогололёдные реагенты. Некоторые горожане жалуются народным избранникам на то, что от смесей на дорогах страдают животные, обувь и автомобили.
Между тем специалисты утверждают, что все реагенты, которые используют дорожные службы, имеют сертификаты и безопасны для окружающей среды.
«Формиат натрия в составе реагента является биоразлагаемой солью, распадающейся на воду и углекислый газ в результате реакции, не накапливаясь в грунте и не оказывая вредного воздействия на почву. Компоненты не представляют опасности для лап животных, не вызывают аллергических реакций у людей. Состав этого материала минимально воздействует на металл, снижая коррозию металлических частей автомобилей и пассажирского транспорта», — привёл данные заместитель начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Сергей Эпов.
Сегодня, 12 марта, проблему обсудили на заседании комиссии по экологии регионального законодательного собрания.
«Хотя всем известно, и сейчас подтвердили, что это обычная соль, несмотря на то что она быстро растворяется — попробуй её вывести! Гибнут растения, гибнут животные, и лапы у собак приходят в негодность, рекомендуют ботинки им надевать, и наша обувь, которая выполнена не из металла, а из натурального материала, тоже приходит в негодность», — озвучил претензии к реагенту депутат законодательного собрания Новосибирской области Николай Мочалин.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Экологи подчёркивают: чтобы вещество не приносило вреда, его нужно правильно использовать.
«Это материал, который имеет инструкцию. Так вот, соблюдение инструкции приоритетно при его использовании. Что это значит? Что при рассыпке материал в определённые сроки должен быть убран с дороги. Вот это приоритетно. Засоление почвы происходит, потому что всё-таки снежные массы в виде буртов лежат вдоль газонов и вдоль полосы отвода, тем самым оно может скапливаться», — подчеркнула председатель комитета охраны окружающей среды мэрии Новосибирска Мария Сидорова.
В ближайшее время депутаты проконтролируют, насколько дорожники соблюдают инструкции производителя.
«Начнём с малого: будем контролировать вместе с общественниками и с „Народным фронтом“, насколько правильно сейчас это противогололёдное вещество применяется», — пообещал заместитель председателя комиссии по экологии законодательного собрания Новосибирской области Ярослав Фролов.
Участники комиссии отметили: чтобы экологичнее обслуживать зимой городские дороги, Новосибирску нужны новые снегоплавильные станции.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Дороги #Город в движении #Безопасный город #Городские депутаты #Городское телевидение
