{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Названа дата запуска новых трамвайных маршрутов до Чистой слободы. Сейчас строительство линии заканчивается, 22 октября планируют провести испытания, а до конца месяца запустить рабочее движение. Путь длиной чуть больше 1 километра строители прокладывали в непростых условиях на болотистой почве.
Сейчас по линии можно свободно гулять, однако уже через пару недель здесь начнут ходить трамваи. Они будут курсировать от Чистой слободы до площади Маркса и Юго-Заподного жилмассива с интервалом в несколько минут. Основные строительные работы уже закончены. Сейчас рабочие устанавливают растяжки, к которым прикрепят провода.
22 октября планируют провести тестовый запуск трамвая, а к концу месяца вагоны по новой линии будут ходить регулярно. Главная задача новых трамвайных маршрутов – как можно быстрее доставить жителей Чистой слободы до Площади Маркса. Специально для этого в утренний и вечерний часы пик практически по прямой будет ходить трамвай №2, на котором жители отдаленного жилмассива смогут добраться до метро за 25 минут. Второй маршрут, №8, намного длиннее – через площадь Маркса на Юго-Западный жилмассив.Читайте такжеНовосибирские троллейбусы будут ездить по Росарио и Улан-БаторуНовый транспорт в этой части Ленинского района необходим. Чистая слобода разрастается, несколько новых строительных площадок открыли около трамвайных путей.
«Есть проект магистральной трассы по улице Титова. Но первое – это трамвай. Год назад мы собирались на этом месте и обсуждали, что трамвай запустим в 2016 году», - прокомментировал Мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Фото Марии Козловой
На новом участке пути, длина которого более 1 километра, появятся две остановки. Старое разворотное кольцо у второго Амурского переулка разберут, новый участок пути соединят напрямую с линией, которая уже идёт вдоль улицы Титова. Строить новый участок пути было непросто.Читайте такжеМэр отвечает: ремонт дорог, детские сады и расселение аварийных домов«Здесь было болото, фактически оно осталось, дальше проходит. Требовалось от него отойти, чтобы не было осадка на будущее», - пояснил директор компании-подрядчика Виктор Шипицын.
В департаменте транспорта надеются, что число пассажиров на новых маршрутах будет постоянно расти. Для этого есть все предпосылки. С утра на автобусах и личных автомобилях выехать с Чистой слободы бывает проблематично. Так же неудобно возвращаться жителям микрорайона домой по вечерам.
Преимущество трамвая в том, что он идет по отдельному пути и в пробках электротранспорт не стоит – у него по правилам преимущество движения.
