{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Горячие споры поднялись на сессии Законодательного собрания Новосибирской области вокруг возможного строительства четвертого моста через Обь и проведения референдума по этому вопросу. Множество вопросов вызвала схема финансирования проекта. А цифры в документации моста разнятся с погрешностью в миллиарды.
Референдум по строительству платного четвертого моста через Обь не имеет никакого смысла и противоречит закону. К такому выводу пришли областные парламентарии. Ведь кому-то мост не нужен вообще, а кому-то нужен, но не такой ценой. «Я не вижу необходимости обсуждать эту тему на референдуме. Бабушки и дедушки абсолютно понятия не имеют - нужен мост или не нужен мост», - заявляет депутат Законодательного собрания Новосибирской области (НСО) Вадим Агеенко.читайте также Региональная администрация рассчитывает, что львиную долю расходов возьмет на себя инвестор. А потом попытается окупить их за счет автомобилистов. Если не получится - его вложения будет компенсировать государство. То есть налогоплательщики. «Если не референдум, то хотя бы масштабные слушания с привлечением максимально заинтересованных людей, специалистов, да и просто всех небезразличных. Потому что все это ложится на плечи горожан, и они должны иметь право голоса», - считает депутат Законодательного собрания НСО Дарья Украинцева. Полемику вызвала не только сама схема финансирования, но и неопределенная цена вопроса. Цифры в документации разнятся с погрешностью в миллиарды. «Похоже, что некоторые руководители себе золотые парашюты шьют на пенсию правнукам. Как вообще возникла такая ситуация, что прибыль концессионеров была завышена на 40 миллиардов рублей?» - задается вопросом депутат Законодательного собрания НСО Андрей Жирнов. Однако губернатор четко заявил на сессии: вопреки протестам, заявка на строительство четвертого моста уже направлена в Москву в расчете на федеральный грант. К тому же амбициозный проект покажут на следующей неделе на экономическом форуме в Сочи.
Строительство четвертого моста через Обь подорожало до 50 млрд рублейСтроить мост стоимостью в два годовых бюджета Новосибирска, да еще с платным проездом. Эту идею областного правительства в Заксобрании называют антинародной.
