Специалисты МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» геофизическим методом провели обследование подпорной стены на пересечении ул. Гоголя и ул. Ипподромской, где была обнаружена деформация.
На основании отчета и анализа причин деформации выполнены работы по укреплению подпорной стены в объеме:читайте также- Выводы о смещении подпорной стенки эстакады на Ипподромской магистрали преждевременны
– забивка металлических укреплений в грунт на глубину 4 метра – 319 метров;
– установка стыковых накладок – 0,08 тонны;
– устройство подпорной стены из бетона – 9,135 кубометра;
– устройство отмостки из бетона по верху откоса – 2,2 кубометра.
Страница департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска: http://vk.com/club76279431.