{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
На территории аэропорта «Толмачёво» может быть построена железнодорожная станция. Причем средства на ее строительство готов выделить сам аэропорт. Об этом сообщил сегодня, 27 мая 2015 года, гендиректор «Толмачёво» Евгений Янкилевич.
В прошлом году больше половины пассажиропотока новосибирского аэропорта обеспечили жители соседних областей. Из них 34% это жители Кемеровской области, 11% - жители Алтайского края и по 4% - жители Томской и Омской областей. Ежедневно на своих автомобилях приезжают в «Толмачёво» 5,5-6 тыс. человек из соседних регионов, рассказывает Евгений Янкилевич. «Толмачёво» рассчитывает договориться с РЖД о комбинированных перевозках, когда человек начинает путешествие в электричке, а продолжает в самолете. Если соседние областные центры будут связаны с Новосибирском скоростными электричками, то время в пути от дома до аэропорта для жителей Кемерова, Барнаула и других городов резко сократится, а комфортность поездки повысится. В итоге увеличится пассажиропоток «Толмачёво». Потенциальная выгода от привлечения новых пассажиров из других городов подталкивает акционеров аэропорта к инвестициям в организацию комбинированных перевозок. Они готовы вложить деньги в разработку экономического обоснования целесообразности организации скоростного железнодорожного сообщения между Новосибирском и соседними областными центрами, а также инвестировать в строительство железнодорожной станции в аэропорту, рассказал Евгений Янкилевич. Аэропорт готов также частично компенсировать железной дороге проезд до «Толмачёво» авиапассажиров из других городов. В итоге может появиться «единый билет» на поезд и самолет, а продажей таких билетов займется объединенная служба дистрибуции. В планах также организация системы регистрации и обработки багажа авиапассажиров на железнодорожных вокзалах в соседних областных центрах. Человек сможет сдать багаж заранее, еще в своем городе. В радиусе 500 километров от Новосибирска проживают 9 млн человек, напомнил Евгений Янкилевич. По его словам, организация комбинированных перевозок выгодна РЖД – она увеличит пассажиропоток железной дороги на 2 млн человек в год.
