{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
ЧП с общественным транспортом произошло 16 сентября. Трамвай №13 загорелся на ходу на улице Никитина. Причиной сильного задымления стало замыкание. Кто-то связывает многочисленные происшествия на этом маршруте с его номером, но в аварии, по стечению обстоятельств, чаще попадают трамваи 80-х годов выпуска. Вагоны ремонтируют и покупают новые, но техника изнашивается, поэтому трамвайный парк будет обновлён, заявил мэр.
Новые трамваи в левобережном депо наперечет. Большая часть вагонов давно устарела: и морально, и физически. В ремонтном цехе мэру показывают двадцатилетние трамваи, которые пытаются обновить своими силами. Но всё это временные меры. Анатолий Локоть соглашается: необходимо серьезно обновить парк. В прошлом году город купил два новых вагона и девять кузовов. Примерно столько же планируют приобрести в ближайшее время. Проблема не только в нехватке денег, но и в дефиците предложений: отечественный производитель всего один. Власти присматриваются к вагонам из Чехии: их распродают по низкой цене из-за масштабной модернизации. Сэкономленные деньги планируют пустить на ремонт путей. «При протяженности путей в 135 километров у нас порядка 40 километров недоремонта. То есть трамвайные пути находятся в неудовлетворительном состоянии», – отметил директор МКП «Горэлектротранспорт» Александр Штумпф. «Горэлектротранспорт» за последнее время увяз в долгах. Избежать полного разорения помогли муниципальные субсидии, более трехсот миллионов рублей. Руководители предприятия уверены, чтобы трамвайное движение в городе по-настоящему развивалось, необходимо повысить тарифы на проезд хотя бы на два рубля. Сегодня проезд в трамваях стоит 16 рублей. Экономически обоснованный тариф гораздо выше. Он составляет минимум 21 рубль 50 копеек. Но даже при такой стоимости затраты на работу трамваев в Новосибирске будут едва окупаться. Возможность удорожания проезда многих новосибирцев не удивила, ведь тариф не меняли уже полтора года, а инфляция всё растет. «Если повысят, то куда нам деваться? Конечно, накладно будет, если мы пенсионеры, но нас выручает проездной», – говорит Людмила Языкова. Впрочем, по мнению мэра, тариф разумно увеличить лишь на десять процентов. «Нельзя задирать тарифы и основную нагрузку на наших новосибирцев переносить, конечно, нельзя. Я об этом тоже говорил, такой политики не будет. Но вот эти инфляционные потери, четко в соответствии с федеральным законом, они должны, конечно, компенсироваться», – заявил мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Тем более пассажиров в городских трамваях скоро заметно прибавится. К концу этой недели полностью откроют движение по кольцу на площади Маркса, а до конца года начнут прокладывать рельсы по улице Титова, до микрорайона «Чистая слобода». Смотрите программу «Новосибирские новости» на телеканалах «Регион ТВ» (пн-пт в 20.30), «Домашний» (пн-пт в 23.00) и «ТВ3» (вт-сб в 8.00) Программа «Новосибирские новости» на YouTube www.youtube.com/novosibirskieNovosti
