Мэр Анатолий Локоть не стал комментировать назначение Николая Хвана заместителем начальника новосибирского метрополитена, сославшись на то, что это назначение не входит в список тех решений, которые принимает глава города. Об этом он заявил на еженедельной встрече с журналистами 30 мая.
«Этот вопрос надо задавать, прежде всего, начальнику метрополитена Владимиру Кошкину, потому что номенклатура назначения – это его, не росписью мэра делается назначение. У него есть на это полномочия», – сказал Анатолий Локоть, отвечая на вопросы журналистов. О том, что Николай Хван 8 мая назначен заместителем начальника метро Владимира Кошкина, написала 30 мая газета «Ведомости». По информации издания, теперь Хван будет курировать программы капстроительства метро, капвложений, ремонта и модернизации. Напомним, с марта 2007г. по декабрь 2010г. Николай Хван руководил МУП «Управление заказчика по строительству подземных и транспортных сооружений», которое являлось заказчиком строительства станции «Золотая Нива» новосибирского метрополитена. Летом 2011 года следственное управление СКР по Новосибирской области возбудило в отношении бывшего начальника управления МУП «УЗСПТС» Николая Хвана два уголовных дела, которые позже объединили в одно. Поводом стала якобы обнаруженная нехватка бюджетных денег. Сам Хван отвергал подозрения в злоупотреблениях при строительстве станции «Золотая нива». По версии СК, директор УЗСПТС Хван отдал в безвозмездное пользование ЗАО «Финансово-строительная компания» (ФСК) щитовой горнопроходческий комплекс и заплатил 20 млн рублей за амортизацию. Следователи посчитали, что он завысил на 26,8 млн стоимость подрядных работ, выполненных ФСК, совладельцем которой была его дочь Евгения, и дважды оплатил одни и те же работы стоимостью 54,6 млн рублей. Общая сумма ущерба по двум другим эпизодам уголовного дела составила 167,7 млн рублей. Сайт Тайга.инфо цитирует бывшего мэра Владимира Городецкого, сказавшего в интервью, что в закрытии «Нивы» «…есть вина Николая Бенхировича, который как заказчик нес ответственность».