Легендарный новосибирский трамвай маршрута №13 в очередной раз попал в сводки ДТП. 2 апреля на ул. Гурьевская он не поделил дорогу с грузовиком иностранного производства. К счастью, в этом дорожном происшествии никто не пострадал. Об это сообщила Новосибирская служба эвакуации «АСТ-54». Посетители страницы «АСТ-54» добавили, что это не единственное происшествие за день. Было еще одно столкновение с «семёркой», но стороны разошлись полюбовно.
Новость о случившемся вызвала шквал комментариев на странице компании в соцсетях. Надо отдать должное комментаторам, он были очень лояльны к главному фигуранту дела и не слишком злобствовали, потому как свой. «13-ый сегодня в ударе. Это вторая авария за день, в 11-40 видел, как он на пересечении Гурьевской и Кирова «семёрку» бортанул. Точнее, «семёрка» сама под него залезла. Вроде как миром разошлись, быстро разъехались, хотя у «семёры» дверь хорошо замята была», - сообщил Павел Меренков. «Легковых ему уже мало. Увеличил дозу», - прокомментировал участник дискуссии Ярослав Пономарев. «Заприте, вы уже все трамваи 13-го маршрута в депо. Пусть они там внутри, между собой разбираются», - предложил комментатор новости на странице АСТ Юрий Попов. «…Некоторые искренне верят, что виноват может быть только трамвай. Почему он не отвернул?» - совершенно серьезно спрашивает пользователь Александр Гришко. Напомним, пик аварийности с трамваем №13 был зафиксирован в сентябре 2012 года. Тогда произошло пять ДТП. В начале месяца трамвай столкнулся с Nissan Avenir. Следом, буквально через четыре дня, 12 сентября он попал в ДТП с «Ладой» ВАЗ-2114. И 20 сентября опять же на улице Гурьевская произошло ДТП, одним из участников которого была «Лада» ВАЗ-21099. Пятое за прошлый год происшествие с легендарным охотником за легковушками произошел в воскресенье 30 сентября во второй половине дня на улице Гурьевская. В этот раз трамвай протаранил автомобиль марки «Ниссан» Avenir. Водитель в аварии не пострадал, да и удара-то как такового и не было – машина лишь «прижалась» к вагону, в результате чего поцарапав себе всю левую сторону и оторвав бампер. «Видимо, пора уже кондукторам рисовать на обшивке вагонов звезды за каждого «сбитого», - шутили тогда пользователи социальных сетей. А началась череда «подвигов» трамвая №13 почти год назад 20 апреля 2012 года, когда он с пассажирами проехал без водителя больше двух километров, протаранив по дороге шесть машин. Остановился неуправляемый вагон уже на территории Центрального района. Инцидент произошел около 9 часов вечера. Со слов очевидцев, водитель вышел из салона на улице Гурьевской в районе Октябрьского рынка и стал осматривать внешнюю обшивку трамвая. В этот момент его ударило током, а трамвай покатился по рельсам с открытыми дверями, пассажирами и кондуктором, но без водителя. На ул. Гурьевской он начал таранить машины. В две он врезался уже на Кирова, еще в одну иномарку при повороте с Гурьевской на Зыряновскую, а в районе пересечения с улицей Восход врезался сразу в три автомобиля. Остановился он только на Серебренниковской, в районе дома №2/1. Один из пассажиров выпрыгнул на ходу еще на Гурьевской. Оставшиеся в вагоне люди травм не получили. Пострадала девушка, сидевшая за рулем одной из машин, в которые трамвай врезался на Восходе.