{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В Экспоцентре продолжается международный Сибирский транспортный форум. На нём обсуждают развитие сети дорог и развязок. Она должна обеспечить инвестиционную привлекательность региона.
Компания из Белоруссии представила неожиданное решение проблемы пробок в мегаполисе.
«Мы инжиниринговая компания, которая проектирует, разрабатывает и эксплуатирует эстакадный транспорт.
Мы приехали, чтобы презентовать своё решение: струнный рельс! Это такая стальная балка, по ней в автоматическом режиме двигаются электромобили на стальных колёсах. Готовы решить транспортные проблемы Новосибирска.
Например, связать центр города и аэропорт Толмачёво», — предлагает представитель компании UST Inc. Александра Скатова.
«Мы с коллегами сделали определённые проработки по поводу применения этого инновационного вида транспорта. Для связи удалённых жилых массивов с метро и в части перехода преград без строительства мостов, например, через реку Обь», — рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
Власти города подготовили для выставки стенд, посвященный перспективам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Новосибирска. Мэр Анатолий Локоть ознакомил с ними помощника президента России Игоря Левитина.
1 / 15
«Основная задача, которую предстоит решить в будущем, — избавить Новосибирск от пробок. Подсчёты специалистов говорят, что изменить дорожную ситуацию возможно, если построить систему развязок. Сегодня мы представили эти планы руководителям федерального уровня. Опыт предыдущих форумов показывает, что у нас есть шансы реализовать планы в конкретные проекты», — отметил глава Новосибирска.
Живое обсуждение вызвал макет с комплексом будущих развязок на улице Большевистской, Бердском и Старом шоссе. Многоуровневые сооружения должны обеспечить бессветофорное движение от площади Инженера Будагова почти до самого Академгородка. Например, проект включает развязку с заездом на Октябрьский мост со стороны улицы Большевистской и южный съезд с него со строительством путепровода в створе улицы 2-й Обской. Ориентировочная стоимость комплекса — 9,3 млрд рублей. Улицу Зыряновскую будут развивать как дублёр Большевички, на пересечении с улицей Восход запланировали развязку с реконструкцией путепровода через железную дорогу. На это потребуется примерно 2,4 млрд рублей. Двухуровневое сооружение с путепроводом над рельсами предусмотрели в районе Матвеевки — на пересечении Старого шоссе и улицы Одоевского, это две органично увязанные транспортные развязки. Их строительство может обойтись в 9,9 млрд рублей.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
