АО «Трансмашхолдинг» до конца 2025 года поставит Новосибирскому метрополитену четыре новых поезда специальной модификации. Как сообщили в компании, каждый из них будет состоять из пяти вагонов — одного немоторного и четырёх моторных.
Два договора на приобретение подвижного состава заключили 11 октября 2024 года. В них сказано, что три из четырёх поездов поступят в Новосибирск по лизинговой схеме при участии АО «Сбербанк Лизинг». В качестве поставщика техники выступает «ТМХ Городской транспорт». Ещё один состав метрополитен приобретёт напрямую у предприятия-изготовителя — «Метровагонмаш», который тоже входит в «Трансмашхолдинг».
Поезд метро модели 81-725/726/727 — это одна из новейших разработок компании «ТМХ Инжиниринг». С 2022 года такие составы в модификации «Балтиец» закупает Петербургский метрополитен. Один поезд вмещает почти 1500 человек. В нём предусмотрели широкие двери, удобные сиденья, специальные места для маломобильных пассажиров, системы информирования и шумоизоляции. Вагоны оборудуют вентиляцией и встроенной системой обеззараживания воздуха.
Для состава разработают новый дизайн ливреи и свою цветографическую схему оформления интерьеров в салоне.
В производстве электричек для подземки используют элементы, которые выпускают более 400 предприятий со всей России. Отечественное происхождение имеют все основные узлы и агрегаты, в том числе компрессоры, блоки тормоза, асинхронный тяговый привод, пассажирские двери, гасители колебаний, редукторы, контроллер машиниста, датчики скорости, тяговые электродвигатели. Раньше всё это закупали у иностранных компаний.
Предприятия «Трансмашхолдинга» сотрудничают с новосибирским метро с момента его открытия в 1986 году. В 2009-м наша подземка стала первым покупателем поездов, производство которых освоил включённый в состав ТМХ Октябрьский электровагоноремонтный завод в Санкт-Петербурге.
Рентген-камеры для досмотра полностью заменят в метрополитене Новосибирска ко второй половине 2025 года.