{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В нашем городе набирает популярность промышленный туризм — экскурсии на заводы и фабрики. Какова главная цель этого направления и какие возможности открываются перед предприятиями, демонстрирующими свою работу широкой аудитории, рассказала руководитель отдела Туристско-информационного центра Новосибирска Светлана Нечаева.
— Светлана, давайте начнём с терминологии. Что такое промышленный туризм?
— Производственные экскурсии, то есть экскурсии на предприятие. Как для школьников, так и для взрослых.
— Правильно ли я поняла, что производственные экскурсии в основном нужны для привлечения школьников и студентов на работу на эти заводы? То есть это некая профориентация?
— Да, совершенно верно. Прежде всего такие экскурсии помогут школьникам сориентироваться в выборе будущей профессии. Ну и расширят кругозор подростка.
— Какая польза от производственного туризма непосредственно самим предприятиям? Почему эти инициативы обретают такую популярность?
— Кадровый вопрос стоит очень остро, и это общая проблема. И промышленный туризм поможет её решить. Конечно, не сразу, но в перспективе.
Для начала нужно показать школьникам предприятия, привить уважение к труду, к рабочим и инженерным профессиям.
Первый этап — это знакомство. То есть мы организовываем первую, информационную, экскурсию, на которую приглашаем туроператоров Новосибирска и Новосибирской области, которые продвигают наш город. С ними мы едем на предприятие, оно открывает нам двери, мы знакомимся, оцениваем его возможности в плане организации экскурсий.
— Вы хотите привлекать турагентства, чтобы они выступали в качестве гидов на тех заводах, где нет сотрудника для проведения экскурсий?
— В ходе ознакомительной экскурсии мы обсуждаем, какая помощь нужна предприятию в организации экскурсии — с нашей стороны или со стороны туроператора, согласовываем все эти условия и обсуждаем дальнейший план действий. Потому что первый этап, как я уже сказала, — это знакомство. А на втором этапе туроператоры уже налаживают контакт с предприятием напрямую и организовывают сам процесс, обсуждают, как часто можно проводить экскурсии, какое количество человек предприятие могло бы принять, в какое время, чтобы не очень отвлекать коллектив от производственного процесса.
Светлана Нечаева. Фото: nsknews.info
— Если туроператоры берут проведение таких экскурсий под свой контроль, у них должна быть финансовая интересованность.
— Туроператоры не берут деньги за саму экскурсию на предприятие. У туроператора стоимость экскурсии складывается из расходов на транспорт и услуги сопровождающего, потому что, если это школьники, их, конечно же, должны сопровождать взрослые — один, два, три человека в зависимости от количества детей. Поэтому здесь стоимость не может быть большой.
— У нас в городе сейчас активно развиваются музеи, где работают профессиональные экскурсоводы, краеведы. Нет ли идеи создать коллаборацию с этими учреждениями для продвижения промышленного туризма?
— При необходимости мы готовы создать, как вы говорите, коллаборацию, быть связующим звеном между предприятием, гидами-экскурсоводами и туроператорами.
Ещё бы нам очень хотелось получить поддержку от минпромторга Новосибирской области, призвать предприятия активнее участвовать в этом проекте, потому что это общее полезное дело.
Хотя, безусловно, бывают объективные причины, препятствующие проведению экскурсий. Это может быть и отсутствие на производствах дополнительной площади, чтобы гости не мешали работникам делать своё дело. Второе — это шум на предприятии. То есть экскурсия возможна, но очень шумно, и необходимо приобретать специальное оборудование, чтобы туристы могли слышать экскурсовода.
— Насколько привлекают аудиторию такие экскурсии? Много ли желающих отправиться на завод или фабрику ради познания нового?
— Интерес в общем-то уже есть. В том числе и со стороны работников тех же отраслей производства. Например, если предприятие работает в области машиностроения, то коллеги из сферы машиностроения могут приехать из другого региона с целью посетить данное предприятие. Такое направление, как деловой туризм, у нас развито, туроператоры этим тоже занимаются и могли бы предложить в качестве одной из опций посетить тот или иной завод.
Екатерина Карпенко. Фото: nsknews.info
— Светлана, в рамках промышленного туризма вы посетили два десятка заводов, я тоже была участником тургруппы, хотя и не везде. Давайте поговорим о том, на каких предприятиях уже удалось побывать.
— Завод «Феррум», завод «ПФК Обновление», завод «Сибиар», завод «Сиблитмаш», фабрика «Саломея», фабрика «Приз»... Также мы посетили два завода, у которых в этом году юбилей. Это ПО «Север» и НЗХК. НЗХК у нас 75 лет отмечал в 2023 году, а «Северу» исполняется 70. У них прекрасные музеи. Это дополнительная точка притяжения для профориентационного туризма. Также мы посетили завод «Оксид», завод «Электросигнал». У них тоже прекрасные музеи, у «Оксида» он сейчас в процессе обновления экспозиции. В списке есть и стратегически важные объекты с особым видом секретности, но тут они готовы открывать двери.
— Сложно ли договариваться об экскурсиях на столь закрытые предприятия?
— В нынешней ситуации это, конечно, очень трудно. Но — возможно, при обоюдном желании. Конечно же, мы проходили проверку, то есть предоставляли свои личные данные, служба безопасности этих предприятий работает очень хорошо, и мы это воспринимаем с пониманием. Мы говорили о том, что мы выполним все условия предприятия, и мы их выполняем.
Мне кажется, что в условиях специальной военной операции, даже с точки зрения патриотического воспитания, полезно посещать такие предприятия.
— Какие заводы в ближайшее время собираетесь посетить?
— Есть планы побывать в локомотивном депо в Первомайском районе, сейчас идут переговоры, разработка маршрута. Также мы хотели бы посетить шоколадную фабрику, немножко у нас перенеслась экскурсия, но, я думаю, в ближайшей перспективе она состоится. Карьер «Борок» у нас тоже в планах.
— Расскажите, как желающим попасть на экскурсию.
— Мы постепенно будем рассказывать о таких возможностях и постепенно, оценивая ресурсы предприятий и спрос, будем уже формировать предложение.
Екатерина Карпенко и Светлана Нечаева. Фото: nsknews.info
— Собираетесь ли запускать специализированные туры для иностранных туристов?
— С иностранными гражданами будет немножко сложнее из-за мер безопасности. Но для граждан из дружественных стран такие экскурсии, я думаю, в перспективе возможны.
— Не на каждом предприятии есть кадры, которые готовы заниматься непосредственно экскурсией, рассказывать об истории и развитии производства. Рассматриваете ли вы возможность сотрудничества с вузами и колледжами для подготовки экскурсоводов по направлениям промышленного туризма?
— Пока, я думаю, мы будем при необходимости привлекать профессионалов. Я имею в виду членов ассоциации гидов-экскурсоводов, у которых есть аттестация. Это на данном этапе. А в дальнейшем, если возникнет потребность в студентах, то может быть, почему нет.
Всё зависит, конечно, от предприятия, от его открытости, от готовности развивать это направление.
Хорошим примером успешного внедрения промышленного туризма является опыт нескольких российских городов. Например, в Екатеринбурге популярны экскурсии на «Уралмаш» или Уральский оптико-механический завод, где туристы могут ознакомиться с производством уникального оборудования для космических аппаратов и медицины. В Нижнем Новгороде реализован проект туризма на предприятиях автомобильной промышленности, таких, как «Горьковский автомобильный завод» (ГАЗ).
Светлана Нечаева. Фото: nsknews.info
— Особенностью Калининградской области стал промышленный туризм на винодельнях балтийского побережья. В связи с этим хочу спросить: как думаете, есть ли у нас некая изюминка, которая зацепит не только школьника или студента, но и приезжего туриста?
— Сложно навскидку сказать, но, думаю, это машиностроительные предприятия. Потому что многие из заводов имеют богатую историю: они были эвакуированы к нам, в Новосибирск, во времена Великой Отечественной войны и остались здесь. Мне кажется, будут интересны заводы с богатой историей, у которых к тому же есть музеи.
— Мне на ум приходит в первую очередь авиастроение.
— Да, завод имени Чкалова, конечно же. Но пока они говорят о том, что «вот закончится специальная военная операция, и тогда мы сможем шире открыть двери». Сейчас их иногда приоткрывают. То есть перспектива есть, желание есть, но в данных обстоятельствах, в связи с вышеупомянутыми событиями, это пока невозможно реализовать. Экскурсии туда возможны, но всё-таки они не могут быть полноценно открытыми для зрителя. Хотя в целом их могут провести — конечно же, при условии соблюдения всех мер безопасности: проверки персональных данных и так далее.
Полную запись интервью смотрите в этом видео:
#Интервью #Туризм #Культурный город #Промышленность #Городская история
