Новосибирские
новости
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Полностью алюминиевый двигатель для самолётов собрали в Новосибирске

Авиаконструкторы Новосибирского государственного технического университета совместно с компанией «ЗК-Мотор» разработали и собрали новый двигатель для лёгких самолётов. Он полностью алюминиевый, сообщает пресс-служба вуза.

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
19:20, 27 мая 2022

По словам профессора кафедры самолёто- и вертолётостроения НГТУ НЭТИ Ильи Зверкова, история разработки началась около шести лет назад, когда возникла необходимость создать новый двигатель для самолёта Як-52, поскольку ресурс прежних — М-14П — подходит к концу. Технологию создания агрегата разработали в Институте неорганической химии СО РАН.

«Если делать двигатель только для замены М-14П, объём выпуска будет не очень велик, что увеличит стоимость новой силовой установки. И тогда решили собирать силовую установку для Як-52 из двух двигателей-модулей. Проект назвали „Модуль-Д“», — отметил Илья Зверков.

Опытный образец испытали на аэродроме Мочище минувшей зимой, результаты показали правильность выбранной концепции. Слабые места, выявленные на испытаниях, конструкторы сейчас устраняют.

Уникальность новой силовой установки заключается в том, что 80% её деталей сделаны в Новосибирской области и в стенах НГТУ НЭТИ. Как пояснил инженер-лаборант кафедры аэрогидродинамики, разработчик двигателя Илья Коновалов, сейчас стоит задача заменить узлы и агрегаты зарубежного производства, такие как стартер, генератор, топливный насос, на отечественные аналоги. Тогда двигатель будет не только первым полностью алюминиевым, но ещё и на 100% российским.

Новый двигатель весит не больше 100 кг, выдаёт 200 лошадиных сил. Его можно эксплуатировать как самостоятельную силовую установку, например, на самолёте Ил-103. Спаренный двигатель будет выдавать уже 400 лошадиных сил и встанет на самолёты типа Як-52 или Як-18Т. Илья Зверков добавил, что подобных двигателей для самолётов в мире не существует. 

Также в НГТУ разработали уникальный прибор для турбогенераторов «Элсиба». Устройство позволяет находить дефекты при производстве оборудования

Как разрабатывали облегчённый двигатель — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Новая эра дизайна: нейросети создадут картины в ЦК19

Грозы с дождём подходят к Новосибирску

Неизвестные цветы-компаньоны покажут новосибирцам на бесплатной экскурсии

Суд признал законным снос киоска у школы на Хилокской

Благоустройство сада Дзержинского заложат в бюджет города на 2026 год

Тарелки «Что где есть в Сибири» вручили лучшим рестораторам и отельерам

Будут КНР и Мьянма: вице-мэр позвал на гастрофест «В Сибири — есть!»

На аллее улицы Ильича убрали пни и начали замену грунта

На куполе НОВАТа появились необычные конструкции

Переживший зиму в Новопичугово газон уложили в новом сквере на Эйхе

Продлили ремонт теплосети на Новогодней: автобусы ходят в объезд

Показать ещё