{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В микрорайоне «Пригородный простор» под Новосибирском началось строительство остановочной платформы для электрички. В министерстве транспорта Новосибирской области сообщили, что стартовал первый этап проекта «Городская железная дорога». В этом году запустят первый маршрут — он свяжет Пригородный простор и станцию Новосибирск-Восточный.
Как пояснили в региональном минтрансе, сейчас власти формируют единый тариф на направление «Пригородный простор – Новосибирск-Восточный». Стоимость проезда утвердят во второй половине 2021 года, когда электрички начнут курсировать по маршруту. В министерстве транспорта ожидают, что пассажиропоток на этом направлении составит 500 человек в день.
Реализацией проекта «Городская железная дорога» совместно занимаются РЖД и областной минтранс. Сейчас разрабатывают технико-экономическое обоснование. На первом этапе планируют запустить дополнительные пригородные электропоезда по маршруту «Станция Чик – станция Мочище». Также хотят построить новые остановочные платформы — Спортивная, Университет, Обское море, Пригородный простор, организовать пересадочные узлы и подвозящие маршруты городского пассажирского транспорта.
1 / 8
Корреспонденты «Новосибирских новостей» побывали в микрорайоне «Пригородный простор» и убедились, что там началась подготовка площадки под остановочную платформу. Погрузчик очищает территорию между Толмачёвским шоссе и веткой железной дороги. Там, где ещё недавно была узкая тропинка, сделают удобную пешеходную дорогу для пассажиров городской электрички.
Кроме платформы Пригородный простор, на левом берегу для городской электрички построят третий путь от станции Обь до станции Клещиха и далее до Чемской. Оборудуют новые остановочные платформы Чистая слобода и Клещиха.
В правобережье предстоит реконструировать путь от станции Иня-Восточная в сторону Пашино. Построят и новые платформы: Нордмолл, Близкий, Пашино.
Самый масштабный этап реализации проекта — это строительство нового железнодорожного моста через реку Обь.
В пресс-службе минтранса отметили, что пока это только идея и ещё непонятно — это будет новый мост или дополнительные пути проложат на опорах действующего. Строительство ещё одной железнодорожной линии, соединяющей берега, потребует оборудовать выделенные пути, остановочные платформы, посадочные площадки и развивать станцию Новосибирск-Главный. Кроме того, нужно будет купить дополнительный подвижной состав.
Строить сеть городской электрички ОАО «РЖД» будет за свой счёт по инвестиционной программе. Благоустройство территории возле железной дороги, организация пересадочных узлов и подвозящих маршрутов городского транспорта лягут на плечи мэрии Новосибирска на условиях софинансирования из областного бюджета.
Сроки реализации и объём финансирования проекта определят по мере включения объектов в инвестиционную программу ОАО «РЖД».
#Ж/д #Строительство #Город в движении #Развитие города #Городские финансы #Городская электричка #Фотогалерея
