Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Октябрьский мост в Новосибирске хотят включить в культурное наследие

Коммунальный (Октябрьский) мост в Новосибирске предлагают включить в единый государственный реестр объектов культурного наследия. Такие перспективы обсудили на заседании общественного совета при инспекции по охране памятников. Все девять экспертов, участвовавших в дискуссии, идею одобрили.

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
16:00, 29 сентября 2023

Практика присваивать охранный статус старинным мостам распространена во всём мире. Такие памятники есть в Москве, Санкт-Петербурге, Саратовской области, Тамбове, Великом Новгороде и других российских городах. Как пояснил «НН» сотрудник Музея Новосибирска, краевед Константин Голодяев, из-за идущей сейчас большой реконструкции Октябрьского моста под охрану, скорее всего, удастся взять не всё сооружение, а его части.

«Весь не сможем, но какие-то исторические элементы надо защитить. Например, декоративную кладку, летящие конструкции, балкончики», — уточнил эксперт. Поскольку чугунные перила с богатым декором планируют полностью заменить идентичными, то признать их культурным наследием уже не получится.

«Общественный совет принял решение дождаться окончания историко-культурного исследования и с учётом его результатов продолжить обсуждение и предложить свои рекомендации», — говорится в протоколе, опубликованном на сайте госинспекции.

Напомним, что Октябрьский (Коммунальный) мост через Обь в Новосибирске открыли 20 октября 1955 года. Сооружение состоит из семи 128-метровых пролётов. Его ширина — 24 метра (шесть полос движения), длина — 896 метров. Общая протяжённость вместе с насыпью на левом берегу и четырёхпролётным правобережным путепроводом — 2,3 километра. Этот мост стал первой автомобильно-трамвайно-пешеходной переправой через Обь в нашем городе. На строительство потратили 128 млн рублей.

В ходе работ проект корректировали из-за необходимости сэкономить финансы. Сначала он предусматривал торшеры высотой 27 метров со светящимися на них звёздами на третьей и шестой опорах. На входных частях с правого берега должны были стоять 45-метровые пилоны-обелиски, а на левом берегу планировали колоннады.

Раньше по центру Коммунального моста проходили трамвайные пути. Их убрали в 1991 году из-за резко возросшего автомобильного трафика.

Напомним, что капремонт сооружения начался в 2022-м, а старые чугунные ограждения, которые за время службы пришли в негодность, демонтировали в этом году. Всё литьё заменят на новое, полностью идентичное историческому. Элементы изготавливают на Каменском металлозаводе в Алтайском крае. 

Завершить реконструкцию моста должны в 2024 году.

Не упускайте важное — подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Что происходит

Что делать при обморожении пальцев, ушей и щёк

Два десятка мусоровозов сошли с линии в Новосибирске в 32-градусный мороз

Мэр Локоть принёс цветы к бюсту Покрышкина в День героев Отечества

Могут ли уволить за опоздание на работу из-за мороза — объясняет юрист

Новосибирцам не хватило мест в самолёте «Победы» до Санкт-Петербурга

Пациентку с огромной дырой в диафрагме спасли новосибирские врачи

26 машин скорой помощи с дефибрилляторами закупят в Новосибирске

Если вы пропустили: метромойка, борщ-пюре и магия льда

Лучших учителей поощрили за достижения в Год педагога и наставника

«Это правильный шаг»: Ренат Сулейманов о запрете наливаек с пивом в домах

Благотворительный фестиваль «Ёлка-маркет» пройдёт 16 декабря в ГПНТБ

Показать ещё