{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Огромный транспортный вертолёт Ми-26 готовится передать заказчику после ремонта новосибирский завод. Сейчас проходят лётные испытания. Крупнейшая в мире серийная транспортная винтокрылая машина весит полсотни тонн, способна везти 20 тонн груза. Когда вертолёт передадут заказчику, узнали «Новосибирские новости».
Новосибирский авиаремонтный завод: здесь вертолётам дают вторую жизнь. Для начала полностью разбирают, потом меняют изношенные детали. Затем снова собирают.
Первый пробный полёт Ми-26 для министерства по чрезвычайным ситуациям. Ещё один тоже готовится к испытаниям. Сейчас он стоит в сборочном цехе. Огромный вертолёт, самый большой серийный в мире. Полсотни тонн. Сегодняшний полёт — 40 минут. Уже с грузом в десять тонн. На лётном поле экипаж встречает мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Он приехал пообщаться с коллективом.
«Постараемся снять вопросы, объяснить, как чувствует себя город. Здесь очень важны вот эти коммуникации, чтобы понимали трудовые коллективы, что происходит в городе, что мы устойчиво тоже работаем. Мы придаём этому значение. Работает антикризисный штаб», — сообщает мэр.
Директор предприятия показывает производство. Говорит: несмотря на санкции, работа есть. В цехах новосибирского завода сейчас 24 вертолёта.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
«Штатная ситуация, рабочая. Мы пока что на данном этапе обороты набираем. Мыслей о том, что мы встанем, что у нас будет простой, нет, потому что у нас работы до конца года точно будет очень много, и это нас очень радует», — отмечает управляющий директор Новосибирского авиаремонтного завода Игорь Киямов.
Алексей Ковальков работает на заводе полвека. Он авиаинженер.
«Интересно, особенно когда получается всё. Импортных комплектующих здесь практически нет. Всё делаем сами. Лопасти Ростов делает. Двигатели ремонтируют под Екатеринбургом», — объясняет заместитель начальника лётно-испытательного комплекса Новосибирского авиаремонтного завода Алексей Ковальков.
Одному из Ми-26 предстоит ещё несколько раз подняться в воздух на испытаниях. В конце марта вертолёт заберёт заказчик.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
