{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
На будущей станции метро «Спортивная» в Новосибирске установили первую дверь, отделяющую пути от платформы, сообщили в ООО «СпецТрансСтрой». Раздвижная конструкция будет открываться с приходом поезда. В новосибирской подземке такого ещё не было.
По замыслу проектировщиков, новшество не только обезопасит пассажиров, но и защитит их от низких температур зимой. Двери отсекут холодную зону, где движутся поезда, от тёплой, где стоят люди.
Как уточнили в метрополитене, всего таких дверей будет 40. Первую смонтировали на платформе второго пути, комментируют в «СпецТрансСтрое». Когда установят несколько штук, проведут их испытания: сначала ночные, затем — дневные.
Также сейчас монтируют лифты для пожилых и инвалидов в надземно-подземном переходе к «Спортивной» через Октябрьский мост. Задуманные изначально шахты из монолитного железобетона заменили стеклянными.
Надземная часть перехода собрана из металлических ферм и состоит из двух разрезных пролётов длиной 56 и 45 метров. От осадков и ультрафиолета пешеходов защитит навес из поликарбоната. Полная длина эстакады с учётом лестниц — 269 метров. Протяжённость подземного тоннеля — 54 метра. Пропускная способность — 4500 человек в час.
«Дата введения перехода в эксплуатацию определится в ближайшее время», — добавили в ООО «СпецТрансСтрой».
