Метромост в Новосибирске остеклят по всей длине

Понятный город: как сохранённый метрострой помогает Новосибирску

Остеклением метромоста на всей его протяжённости займутся после того, как завершат строительство станции «Спортивная».

Лариса Сокольникова

17:11, 12 августа 2021

Справка: Новосибирский метромост — 7-пролётный крытый метромост через Обь, соединяющий станции «Студенческая» и «Речной вокзал» Ленинской линии. Общая длина составляет 2145 метров (из неё речная часть — 896 метров). Это самый длинный в мире метромост. Движение поездов по нему открыли 7 января 1986 года.

Сейчас окна у метромоста есть только на участках возле берегов, но в перспективе светопрозрачное ограждение смонтируют и над руслом реки, то есть стёкла будут на всей длине эстакады. Тогда у пассажиров подземки будет возможность не скучно ехать в тоннеле, а наблюдать прекрасный вид на Обь и город.

В департаменте транспорта мэрии Новосибирска сообщили, что «вопрос по остеклению эстакады метромоста находится на стадии заключения договора на проектирование».

Сроки остекления и необходимые для этого объёмы финансирования в департаменте не уточнили.

В июле для строительства станции «Спортивная» рабочие разобрали часть галереи метромоста. Сейчас по краям платформы монтируют глухие перегородки, в которых затем оборудуют раздвижные двери. Они будут открываться одновременно с дверями поезда.

Галерея метромоста на новой станции останется холодной, а перроны будут тёплыми — с температурой не менее +15 градусов. В мае на «Спортивной» начали устанавливать 12 эскалаторов. Завершат их монтаж в октябре. Ввести станцию в эксплуатацию планируют летом 2022 года.