Уникальное производство собираются создать на базе пассажирского автопредприятия №8 в Кировском районе. Здесь будут делать решётки для дождеприёмных колодцев и канализационные люки из отходов и композитных материалов. К тому же, есть планы по развитию муниципального автобусного транспорта в Левобережной части города. Есть ли на этой площадке условия для работы сразу нескольких важных для города предприятий, 17 сентября выяснял мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Готовые боксы для десятков автобусов, ремонтные зоны, диспетчерская. Раньше городское предприятие обслуживало маршруты Левобережья. Сейчас отсюда не ходят муниципальные автобусы — работает только частный перевозчик.
«Если здесь стоят немуниципальные перевозчики, то наверное она имеет рентабельность в части своего географического расположения. Она находится в центре Кировского района. Она может использоваться в персперктиве как для обслуживания Кировского, так и для обслуживания Ленинского районов. И мы её рассматриваем, как перспективную площадку», — объяснил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Роман Дронов.
Гаражи — в хорошем состоянии. В планах покупка новой техники для муниципального перевозчика, который будет обслуживать Левобережье. В Кировском и Ленинском районах на дорогах станет больше автобусов — горожанам удобнее добираться на работу.
«Этот люк и на ощупь, и по весу очень похож на железный. Только в металлолом его сдать нельзя — сделан из композита. Говорят, что такие применяются во многих местах города и вполне выдерживают январские морозы и нагрузку до 25 тонн», — добавил чиновник.
Дёшево, экологично — во многих этих изделиях применяют пластиковые отходы и песок, воровать их бесполезно — в пункте приёма металла за такую решётку не заплатят ни копейки. Всё это частная фирма собирается делать здесь, на восьмой автобазе. Бизнесмены хотят построить два больших цеха. Обещают: покроем всю потребность города в таких изделиях, создадим 40 рабочих мест.
«Совместные предприятия эти, поскольку они решают важные задачи муниципалитета, мы найдём решение. Площади позволяют, чтобы и производство, и эксплуатацию автобусного парка здесь обеспечить», — объяснил мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Производственные цеха начнут строить на этой площадке рядом с боксами в ближайшее время. Сохранят здесь места и для арендаторов — частного пассажирского предприятия.
Как будут улучшать транспорт — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»: