Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Городское продолжение: исторический квартал

Навигация

Новосибирцам хорошо известен парк «Городское начало», понятно его месторасположение да и название почти не вызывает вопросов. Парк был основан в начале ныне отреставрированной Михайловской набережной, когда в 2000-м году износившуюся конструкцию первого железнодорожного моста разобрали, а одну из его ферм установили в качестве памятника. Он-то и стал первым экспонатом музея под открытым небом, о котором здесь пойдёт речь.

Евгений Ющенко
Евгений Ющенко
08:15, 21 февраля 2019

В июне 2012 года в парке торжественно открыли памятник императору Александру III — это по его решению началось судьбоносное для нашего города строительство Транссибирской магистрали.

«Повелев ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить, обильные дарами природы, Сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений 29 (17 с. с.) марта 1891 года», — размещён на гранитном постаменте царский указ.

Территорию вокруг памятника вымостили, проложили к нему новые дорожки, обустроили газоны и цветники. Парк приобрёл свой современный вид. Но... продолжение следует! Новосибирская мэрия решила превратить территорию, прилегающую к парку «Городское начало», часть улицы Большевистской, а там глядишь и Инской, сохранившей несколько дореволюционных построек, — в исторический квартал, открытый музейный комплекс, который расскажет о самой ранней истории города. И работа эта уже идёт.

DPP_019.JPG
Памятник императору Александру III в парке «Городское начало». Фото: nsknews.info 

Но всё же! Почему именно это место на правом берегу Оби в районе устья Каменки (ныне упрятанной в подземный коллектор, в начале XX века относительно полноводной речки) считается городским началом Новосибирска? Ведь имеются исторические сведения, что к началу строительства железнодорожного моста село Кривощёково на левом берегу имело уже 200-летнюю историю. Да и вообще вся территория современного левобережья Новосибирска была полностью заселена, там стояли десятки деревень, сёл, хуторов. Казалось бы, все предпосылки для возникновения там города были созданы, исторический прогресс не оставил бы эту местность в запустении...

 

Отцы. Николай Гарин-Михайловский или Фёдор Креницин-Кривощёк?

Некоторые историки считают, что именно с появления села Кривощёкова и нужно вести историю города, а село возникло в конце 17 века. Датой его основания часто называют 1697 год. Оно находилось у самого берега Оби, это место сейчас с двух сторон окружено дамбами железнодорожного и Октябрьского мостов, там городской пляж.

По всей вероятности, Кривощёково разрослось на месте так называемого Никольского погоста. Он стоял на землях Московского государства, которые граничили с Телеутской землицей. Так в записях воевод называли древний телеутской каганат, с которым покорители Сибири предпочитали не вступать в открытые военные конфликты. Однако, несмотря на такое непосредственное соседство с далеко не мирными белыми калмыками, как называли русские телеутов за их европейскую внешность, Никольский погост был мирным торговым пунктом с часовней и выполнял роль, скорее, дипломатическую. 

Впоследствии он утратил это своё значение: телеуты покинули эти земли и ушли на новую родину, в Джунгарию, что на территории нынешней Восточной Монголии. В память о себе они оставили лишь не дожившие до наших дней руины сторожевой крепости, «чёртова городища». Место её нахождения, как правило, называют район нынешней станции метро «Октябрьская». В древности это был высокий берег Каменки. 

А основателем Кривощёкова принято считать Фёдора Креницина, предводителя переселенцев с Поволжья, что был у томского воеводы, как бы сейчас сказали, специалистом по особым поручениям. Легенда гласит, что прозвище своё — Кривощёк — он получил из-за неровно сросшейся щеки после ранения. Кем он был на самом деле, доподлинно неизвестно: казаком-разбойником, торговцем или хорошим руководителем и лидером. Также неясно, кто и почему украсил его лицо шрамом от сабельного удара. Есть версия, что свои же, а не гости с правого берега.

И ещё непонятно, почему Фёдор Кривощёк в результате уехал из села на выселок, который стал Малым Кривощёковым (остановка с таким названием есть в Кировском районе чуть выше по Оби от Комсомольского железнодорожного моста). Возможно, опять же свои и прогнали, видать, сложный характер был у казака.

004-Вокзал-станции-Кривощек.jpg
Вокзал станции Кривощёково. Фото:музей города Новосибирска

Через некоторое время Креницин и вовсе покинул пределы губернии. Наследие его тоже исчезло. Попавшее в полосу отчуждения во время строительства моста село снесли, жители разъехались. Большинство из них переправились на противоположный берег в посёлок, названный сначала Александровский, и образовали на берегу Каменки Кривощёковский выселок. Улица Кривощёковская хранит память о тех событиях.

История отняла у Фёдора Креницина-Кривощёка пальму первенства, отказавшись записать его даже в праотцы города.

Так сложилось, что основателем Новосибирска принято считать Гарина-Михайловского (который, впрочем, был просто Михайловским, а Гарин — это накрепко приклеившийся к фамилии его литературный псевдоним). Его имя назовёт любой местный обыватель. Но вот только как так вышло, что довольно скромная фигура не особо известного писателя и не самого выдающегося, хотя, вне всякого сомнения, высокопрофессионального, инженера, затмила людей, которых с большими основаниями можно называть истинными отцами-основателями города? Ведь основная заслуга Николая Михайловского по отношению к Новосибирску, пожалуй, только в том, что он, будучи руководителем объединённой изыскательской партии, поддержал предложение строить мост у Кривощёкова. В пояснительной записке к проекту он обосновал этот вариант с экономической точки зрения: мост по узкому месту разлива реки будет короче, а значит, дешевле.

 

В тени. Роецкий и Будагов

Собственно проект створа моста разработал инженер Викентий Роецкий, который был начальником отряда объединённой изыскательской партии.

По первоначальному проекту Транссиб должен был пересечь Обь в районе Колывани. Роецкий проработал и другой вариант — кривощёковский. И склонился ко второму. Решающую роль, по самой распространённой версии, сыграло то, что здесь было самое узкое место разлива реки, коровий брод, как его назвали.

077-Строительство-моста.jpg
Строительство моста. Фото: музей города Новосибирска

Кривощёковский вариант принял как единственно возможный Константин Михайловский (не Гарин), руководивший строительством всей Западно-Сибирской железной дороги (головного участка Транссибирской магистрали). Гарин-Михайловский не стал спорить с решением своего начальника-однофамильца, с которым, кстати, он в одном из эпизодов своей биографии открыто конфликтовал.

Между тем купцы, которые быстро смекнули, что у Колывани, которая остаётся без железной дороги, перспектив развития фактически нет, якобы даже пытались подкупить инженеров-путейцев, чтобы окончательное решение о месте строительства моста было в их пользу. В частности, о подкупе говорили в отношении Николая Меженинова, который как раз и склонялся в сторону колыванского варианта. А Гарину-Михайловскому, согласно легенде, дельцы предлагали мешок золота за то, чтобы он переменил решение.

Но оно осталось прежним. И за дело взялся инженер Григорий Будагов. Это именно он фактически исполнял обязанности главного инженера стройки железнодорожного моста, который положил начало нашему городу. А значит, можно смело утверждать, что возникновение посёлка мостостроителей, на месте которого потом возникнет сибирский мегаполис — это его рук дело.

Маховик развития и становления города был запущен. Теперь, с высоты более чем вековой истории, понятно, что этого движения уже было не остановить. На наш берег стали съезжаться не только инженеры и рабочие, но и купцы из Колывани, которые поняли, что без железнодорожного моста в их краях теперь ловить нечего, и стали перемещать свою деятельность. А вслед за ними потянулись и колыванские невесты, о чём говорят метрические книги тех лет. И дальше — техническая интеллигенция вместе с эвакуированными во время Великой Отечественной войны заводами и творческая — вместе с театрами и музеями. Учёные — во время строительства Академгородка...

Здесь стоит обратить внимание на то обстоятельство, что в большинстве случаев места, где строились переправы через великие российские реки, так и оставались потом безымянными километрами пути. Но только не в случае с Новосибирском.

 

Град просвещённый. Контора инженера Будагова (Большевисткая, 7) 

Имя инженера-путейца Григория Будагова только совсем недавно вернулось на карту Новосибирска. В январе 2016 года в честь выдающегося инженера переименовали Южную площадь. Это там, где сливаются в Большевистскую Красный проспект, Фабричная и Ипподромская. А ведь до 1920 года улица Большевистская именовалась Будаговской, ранее это была улица Трактовая. Имя Будагова улица носила совсем не случайно. Именно в начале улицы и находилась контора инженера, это был фактически штаб по строительству железнодорожного моста, мозговой центр. Здание это восстановили фактически из руин, сегодня там один из филиалов Музея города Новосибирска.

Контора Будагова — памятник архитектуры регионального значения, образец городского дома периода начала строительства Ново-Николаевска. Одно из самых, если не самое старое здание, фактически ровесник города. На это указывает, в частности, то, что деревянный декор — как на будаговской конторе — не повторяется больше ни на одном старом доме, построенном примерно в тот же период. В Музее Новосибирска контору датируют 1894 годом. Вероятно, остальные дома с повторяющимися декоративными элементами были возведены несколько позже, и уже другими мастерами.

К началу реставрации в 2017 году, дом не то чтобы пришёл в аварийное состояние — он был фактически уничтожен. Не было ни окон, ни дверей, утраченным оказался почти весь внешний деревянный декор, крыша прохудилась, на покосившихся стенах были следы пожара — дом горел неоднократно: после того как оттуда съехали все жильцы, в нём стали квартировать цыгане и бомжи.

Тяжба за спасение дома-конторы Будагова длилась несколько десятилетий. Дом поставили на учёт как жилой ещё в 1930-м году. А с 1980-х годов начали говорить о том, чтобы придать ему памятный статус. Но объектом культурного наследия регионального значения здание объявили только в 2000-м году. Последовала долгая эпопея выкупа исторического здания и перевода его в нежилой фонд. Решить все юридические вопросы мэрии удалось только к 2017-му году. После этого началось восстановление здания.

«Здание было оперативно отреставрировано. Проект реставрации включал в себя максимальное сохранение оригинальных частей здания. Деревянные вековые брёвна, из которых оно было сделано, хорошо сохранились, поэтому практически весь сруб сегодня является оригинальным. Были заменены лишь верхние и нижние прогнившие венцы. Укреплён фундамент, перестелен пол, построена новая крыша здания. На основании сохранившихся фрагментов и фотоснимков были выпилены новые деревянные наличники окон и другие элементы декора. А несколько наличников со стороны улицы Большевистской также являются совершенно оригинальными, вплоть до сохранения трещинок. Если вы подойдёте к ним и посмотрите, вы увидите эти следы времени. Восстановлены „родные“ входы — крылечки с двух сторон. Внешняя отделка здания заменена, но с северного края оставлен специальный „экскурсионный“ фрагмент, прямоугольник — для того, чтобы можно было увидеть и даже пощупать „родные“ 120-летние огромные брёвна, из которых сложено здание», — рассказывает сотрудник Музея Новосибирска Константин Голодяев.

Локоть.jpg
«Новосибирск — Ново-Николаевск начинался именно отсюда, от этого здания. Здесь рождались проекты, отрабатывались технологи строительства моста и застройки города. Наверное, здесь рождались мысли, как проляжет Красный проспект, какой будет первая планировка. Перед нами живая история, которая с нами говорит. Сейчас родилось предложение начинать празднование Дня города в следующем году не на площади Ленина, как это обычно происходит, а отсюда, от конторы Будагова, чтобы вернуться таким образом к историческим корням города»
Анатолий Локоть, мэр Новосибирска

К 125-летию Новосибирска здание отделали снаружи и внутри, а после — передали Музею города Новосибирска. «Контора инженера Г. М. Будагова» стала его новым филиалом. Открытие состоялось накануне празднования Дня города.

«Отсюда, от конторы Будагова начинался Ново-Николаевск, начинался Красный проспект. И исторический центр города именно здесь. Ещё только предстояло построить мост и запустить его, а этот дом уже стоял. Это удивительная история нашего города. Сегодня многие города занимаются так называемой реконструкцией и делают лубок. Это — не лубок, это первоначальный вид. И в основе здесь сруб той, более чем столетней сибирской, обской сосны, которая сохранилась в прекрасном виде, несмотря на то что дом пережил за свою историю очень тяжёлые времена», — сказал Анатолий Локоть после того, как перед крыльцом конторы инженера перерезали красную ленточку.

NET_4720.JPG
Контора Будагова. 2017 г. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info 

Но в этой конторе зарождались не только планы по застройке посёлка. Григорий Будагов, по сути, стоял у истоков просвещения молодого города. Это именно он на собственные деньги основал здесь самую первую школу для детей рабочих — строителей моста. Это он пригласил в неё профессиональных учителей из уездного города Каинска. По воскресеньям школа работала как читальня для взрослых. При ней работал и драматический кружок (или народный театр, как его называли рабочие), и самодеятельный хор. Школа, по некоторым сведениям, находилась в начале улицы Трактовой, у Каменки.

В первом обозе с оборудованием, что пришёл из Колывани, Будагов привёз пианино и книги, ставшие основой для первой библиотеки Ново-Николаевска.

На открытие конторы-музея из Москвы приехала правнучка Григория Моисеевича — Евгения Николаевна Кучеренко. Говорит, что о своём прадеде она знает, в основном, от деда — Григория Григорьевича. Да и то немного.

«Прежде всего, это был меценат, который для многих готов был делать такое важное дело. Потому что заниматься образованием рабочего класса, выращивать новых специалистов — это важно. Он болел за это своей душой, это было не просто для того, чтобы заработать деньги, как сейчас многие делают. Это было нечто большее, нечто более важное. Можно сказать, такая миссия. Поэтому это очень ценно», — сказала Евгения Кучеренко.

В конце февраля 2019 года в филиале Музея Новосибирска «Контора инженера Г. М. Будагова» начали проводить экскурсии для посетителей. Собранная экспозиция рассказывает о сооружении первого железнодорожного моста, которым и руководил Будагов, о посёлке мостостроителей, об Алтайской железной дороге, о самом инженере и его семье. Все экспонаты — подлинные вещи конца XIX века. Интерьер конторы восстановили по снимкам кабинета инженера в Томске. Фотографий ново-николаевской конторы не сохранилось.

«Это то, как мог выглядеть типичный кабинет инженера-путейца конца XIX-го — начала XX века. Все предметы здесь такие, какими они могли бы быть. Все вещи и стол расположены так, как было бы удобно инженеру-путейцу: поработать за столом, сесть к чайному столику — и снова взяться за дело. Вся мебель в кабинете — конца XIX-го — начала XX века — из частных коллекций. Это рабочая контора, здесь всё должно быть сконцентрировано на огромной работе, всё нужно было делать быстро и качественно, было не до роскоши. И сам Будагов был такой человек, что он не нуждался в каких-то роскошных предметах для того, чтобы хорошо делать свою работу», — объяснила методист музея «Контора инженера Будагова» Елизавета Угрюмова.

Начальник департамента культуры, спорта и молодёжной политики мэрии Анна Терешкова обращает внимание, что здание конторы инженера-путейца — один из немногих, если не единственный сохранившийся памятник деревянного зодчества ранней истории города. Многие дома не пережили испытание временем: часть сгорели во время страшного пожара 1909 года, часть просто развалились от старости. Маленькая деревянная конторка дорога прежде всего тем, что в ней зарождалась новосибирская культура, которую создавали просвещённые инженеры в период первоначального накопления интеллектуального капитала.

 

Деньги и власть. Дом купца Сурикова

По соседству, в непосредственной близости от конторы Григория Будагова, обретёт своё новое пристанище исторический дом купца Сурикова. У этого здания пока нет адреса, поскольку этого дома здесь никогда не было, точнее, он был совсем в другом месте, в центральной части города. Но до наших дней он не сохранился вообще ни в каком виде. То есть его не реставрируют, а именно воссоздают, по сути, строят заново. Современным строителям пришлось вспоминать технологии своих предков.

Кто-то возразит, дескать, зачем строить новый дом и на новом месте, чтобы потом выдавать этот новодел за памятник деревянного зодчества конца позапрошлого века. Но это не совсем так. Во-первых, дом восстанавливают по фотографиям и подлинным старинным чертежам, а значит, выглядеть он будет и снаружи и внутри точно так же, как в прежние времена. А во-вторых, подобная практика в нашей стране весьма распространена, и далеко за примером ходить не надо.  

В историко-этнографическом музее заповеднике в Шушенском часть домов подлинные, они отреставрированы и стоят на своих прежних местах (в том числе и дома, в которых квартировал Ленин во время сибирской ссылки), часть — восстановлено либо выстроено заново значительно позднее, а какие-то здания перевезены в музейный комплекс из других мест. Так в исторический квартал также планируется перенести ещё несколько деревянных домов.

Доходный дом, в котором жил и сам купец Иван Тимофеевич Суриков стоял на улице Урицкого (бывшая улица Гондатти). Прежде дом называли чуть ли не самым красивым деревянным домом в городе, благодаря украшению фасадов: стены с богатым декором карниза, фриз с резным растительным орнаментом и оконные наличники с барочными и классическими орнаментальными и геометрическими элементами. В целом фасад обладал неким своеобразным восточным колоритом.

В 2000-х годах точечная застройка центра города не пощадила памятник деревянного зодчества, дом разобрали по брёвнышкам, а на его месте по адресу Урицкого, 21 выросла современная высотка. Дом Сурикова хотели собрать на новом месте, но то, из чего собирать, просто сгорело на складе в 2009 году. И, казалось бы, это всё о нём. Но нет, ему всё же было решено дать новую жизнь. Действительно, фигура Ивана Сурикова достаточно заметна для молодого Ново-Николаевска, чтобы память о нём увековечить в историческом квартале на Большевистской.

Купец Иван Суриков успешно вёл дела в Барнауле, но перебрался в Ново-Николаевск, и к 1904 году стал самым богатым человеком в городе. Он возглавлял торговый дом «И. Суриков и сын Александр», владел мыловаренным заводом, складами, строил доходные дома, магазины, развивал свою непродовольственную торговую сеть. И, к слову сказать, пользовался у горожан авторитетом и уважением, ведь когда возникла необходимость выбора городского старосты, то выбрать решили именно Ивана Тимофеевича Сурикова. Прежнего официального руководителя, поселкового старосту Илью Титлянова, в конце 1896 года от занимаемой должности отстранили. С этого момента и до определения статуса поселения (в 1903 году посёлок стал городом с упрощённым управлением), им управляли полицейские чиновники, которых командировали из Томска.

Впрочем, уже через год после своего назначения, Суриков попросил об отставке. Семейная трагедия, умер сын Александр, подкосила бизнес и отбила у старосты желание заниматься городскими делами.  

Кстати, у Ивана Тимофеевича было несколько доходных домов — на то он и олигарх. Источники указывают, что их было пять, и, конечно, не всем судьбой уготована была печальная участь. Уцелел дом по соседству от снесённого, на Урицкого, 25, хотя в своё время он основательно обгорел. Здание известно тем, что в нём располагалась женская гимназия, Суриков сдавал его в аренду попечительскому Совету.

Прекрасно сохранился каменный дом на углу Николаевского (Красного) проспекта и улицы Гудимовской (Коммунистической). В этом доме, совмещённом с домом Молчанова, что со стороны улицы Воронцовской (Свердлова), находилось отделение Сибирского банка и гостиница «Ново-Николаевское подворье», а после революции — профсоюзы Ново-Николаевской организации РКП(б) и типографии первых революционных изданий.

 

От капиталистов к коммунистам. Доходный дом Самсоновой (Большевистская, 29 / Маковского, 1)

Органично вписывается в будущий исторический квартал ещё одно здание постройки начала прошлого века. От конторы Будагова его отделяет чуть более сотни метров, на которых стоят пара частных домов и хозяйственная постройка. Этот дом на углу Большевистской и Маковского трудно не заметить: над ним развевается красный флаг, а огромный бюст Ленина, стоящий во дворике, видно с проезжей части. Сегодня здание занимает Новосибирское региональное отделение КПРФ, до революции это был доходный дом, который, по данным Научно-производственного центра по сохранению историко-культурного наследия Новосибирской области, принадлежал некой Е. Ф. Самсоновой. Вот только кем была эта самая Самсонова, фактически ничего не известно.

Это здание — характерный пример городского доходного дома Ново-Николаевска. В его эклектичной стилистике прослеживаются черты деревянного зодчества начала XX века. В деревянном декоре фасадов использованы традиции резьбы народных мастеров — наличники, богато украшенные резьбой растительного орнамента, карниз сложного профиля, розетки в виде солнышка.

Однако дом, который мы видим сегодня, тоже новодел. Памятник архитектуры регионального значения в 2007-2008 годах полностью разобрали и построили заново. Внешний вид остался прежним, а вот внутреннее пространство изменили и приспособили под современное использование. По мнению Анатолия Локтя, благодаря наличию восстановленного доходного дома Самсоновой, начало исторической улицы на Большевистской уже просматривается.

 

Шаг на великом пути. Управление Томским имением Алтайского округа ведомства Кабинета Его Императорского Величества (Обская, 4)

Стены красивого кирпичного здания на Обской, 4, которое было построено, в начале XX века, видели многое. В разные годы там располагался и Октябрьский отдел милиции, и районный архив, и райком партии, и народный суд; а потом — филиал Российской академии предпринимательства. Но главное, чему этот дом, ставший памятником истории, был свидетелем — это судьбоносная сделка, которая дала возможность городу свободно развиваться. В декабре 1907 года там был подписан акт: землю, на которой стоял Ново-Николаевск, передали городу в собственность на выкуп. Теперь городские купцы могли покупать в городе земельные участки и без риска открывать на них предприятия.

Всё дело в том, что в дом на Обской, 4 в дореволюционный период был важным правительственным учреждением. В нём находилось Управление Томским имением Алтайского округа ведомства Кабинета Его Императорского Величества. 

Обширные территории современной Новосибирской, Кемеровской области, части Томской области и Алтайского края находились в ведении Кабинета Его Императорского Величества. То есть изначальный Ново-Николаевск стоял на землях, которые были в собственности царской фамилии, принадлежали государю-императору. Городские власти пользовались этими землями на условиях аренды. Таким образом, положение города было незавидным, ведь Кабинет в любой момент мог расторгнуть договор аренды и изъять землю в пользу другого «съёмщика».

Выкуп земель сулил большие возможности развития и роста, на своих землях можно было стать полноценным городом. А городом Ново-Николаевск уже был — с 1903 года, когда в нём уже жили около 20 тысяч человек, но только городом с упрощённым управлением. Такое управление вводили в городских поселениях, где применение полного городового положения было невозможно из-за нехватки у города денег или недостаточного развития торговли и промыслов. При упрощённом управлении городской сход избирал собрание из 12-15 уполномоченных, а те выбирали городского старосту и одного-двух помощников. 

Но и такого статуса посёлок, изначально Александровский, добивался целых десять лет. Но вот — свершилось! 6 декабря 1907 года начальник Алтайского округа Кабинета Его Величества, статский советник Иван Ульрих, исправляющий должность городского старосты купец Григорий Кузнецов и помощник городского старосты Пётр Кущевский подписали Акт о передаче городу Ново-Николаевску на выкуп земли Алтайского округа ведомства Кабинета Его Величества. Теперь городу можно было двигаться в своём развитии дальше.

Осенью 1908 года императорским указом Ново-Николаевск возведён в статус города с полным управлением. У него появилась Городская дума и Управа, а во главе в апреле 1909 года встал первый городской голова Владимир Жернаков. Он, благодаря хорошему знанию законов, стал получать всевозможные льготы, субсидии и кредиты — очень быстро и на очень выгодных условиях.

Выкупу земель у Кабинета весьма содействовал министр императорского двора, генерал-адъютант барон Владимир Фредерикс. За это он стал самым первым почётным жителем города Ново-Николаевска. Однако в марте 1917 года чрезвычайное заседание Городской думы лишило его почётного звания за то, что он скрепил подпись императора Николая II об отречении от престола. Так что официально первым почётным жителем нашего города значится другой человек — Николай Гондатти. Помните, это его имя носила нынешняя улица Урицкого, на которой стоял дом купца Сурикова, тот, что сейчас отстраивают на Большевистской.

В мае 1909 года, всего через несколько дней, как Жернаков стал городским головой, в Ново-Николаевске разразился страшный пожар, который уничтожил почти 800 домов.

Последствия огненной стихии могли бы обернуться для города полной катастрофой, если бы к решению проблемы не подключился камергер Высочайшего двора Его Величества, томский губернатор Николай Гондатти. Он содействовал в получении страховки, организовал отпуск из казны стройматериалов на восстановление города, помогал городской управе в градостроительных делах. Благодаря этим действиям Ново-Николаевск довольно быстро пришёл в себя и стал развиваться ещё стремительнее. Горожане высоко оценили его заслуги и присвоили ему знание почётного жителя. Как, впрочем, и Жернакову. 

084-Николаевский-пр.jpg
Николаевский проспект. Фото: музей города Новосибирска

Теперь об этих и других важнейших событиях ранней истории города рассказывают в Музее города Новосибирска, который в 2018 году расположился в этом самом здании на Обской, 4. Дом передали музею ещё в 2016 году, но его предстояло отреставрировать. Теперь бывшее управление ведомства Кабинета стало настоящей изюминкой парка «Городское начало» и Михайловской набережной.

Этот дом — единственный, что уцелел из плотной застройки района набережной, которая существовала в начале XX века. В целом он остался почти в неизменном виде, в красном кирпиче и с белой деревянной резьбой. И всё же, первоначальный облик здания был искажён. Убрали резной фальшбалкон, пристроили гараж. Теперь, после реставрации, дом выглядит так, как он был запечатлён на открытках и фотографиях начала прошлого века. Чтобы добиться того вида, пришлось немного потрудиться.

Во-первых, здание стало заметнее за счёт того, что убрали несколько рядом стоящих деревьев и подсветили дом фонарями. Во-вторых, восстановили кирпичную кладку фасада и очистили её от штукатурки. Декоративный фриз очистили от старой краски и покрасили заново, восстановили деревянные окна и поставили новые двери. Водосточные трубы приобрели первоначальный вид, а дымовую трубу выложили заново. И, наконец, зданию вернули балкон, что служит навесом над парадной дверью — он обшит деревом и украшен балясинами. Не забили даже про будку городового: сторожку вернули на прежнее место! Само здание, конечно, перепланировали и приспособили под музейные нужды.

 

Улица, застывшая во времени. Инская

По мнению краеведа, сотрудника Музея Новосибирска Константина Голодяева, сегодня улица Инская — это самый настоящий заповедный уголок дореволюционной деревянной застройки Ново-Николаевска. Это улица, которая до сих пор остаётся в начале прошлого века. На ней сохранились водоразборные колонки, а большая её часть никогда не знала асфальта. На Инской по сей день имеется более десятка деревянных домов с прекрасно сохранившейся старинной резьбой, все они и теперь жилые.

IMG_2733_1.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Улица Инская имеет полное право претендовать на звание старейшей улицы Новосибирска. Она возникла не то чтобы раньше, чем появился город на правом берегу Оби, но даже на год раньше своего собственного названия.

Ещё безымянную улицу заселили выходцы из села Усть-Иня, это там, где сейчас начинается улица Выборная. Это были рабочие неквалифицированные, а скорее подсобные. Они появились в самом начале подготовительных работ по постройке моста. Посёлок мостовиков образовался чуть позже в устье Каменки. Но вот только у речки рабочие жили землянках, а ушлые инские — в своих добротных деревянных домах, которые они просто привезли с собой. 

По имеющимся у Константина Голодяева данным, дореволюционная Инская слыла улицей красных фонарей, там было больше всего притонов, нелегальных публичных домов и пивных. Но, конечно, это далеко не всё, чем славилась старейшая улица. На ней была и школа с общественной библиотекой, и предприятия, и склады. Уже при советской власти на Инской построили хлебозавод и пошивочные мастерские, из которых позже выросло предприятие «Синар».

 

Усадьба Терентьевых (Инская, 65)

Один из самых замечательных домов на Инской — это усадьба купчихи Терентьевой. Это был очень представительный дом с коваными воротами под кирпичной аркой, с деревянными и кирпичными узорами, с изящным балконом, куполом и шпилем. Комнаты в нём сдавались в наём.

Двухэтажный каменно-деревянный дом Евдокии Ивановны Терентьевой построили в 1908 году. А 1912 году её сын Василий Яковлевич Терентьев пристроил к нему ещё один — с пилястрами, полуколоннами, декорированными нишами и карнизами, выложенными лекальным кирпичом. 

Сегодня в бывшей купеческой усадьбе расположен детский клинический психоневрологический диспансер.

 

Закаменский райком ВКП(б) (Инская, 55)

Здание на Инской, 55, также построенное в 1908 году, — характерный образец городского бревенчатого двухэтажного дома, пример рядовой застройки города начала XX века. Дом отличается необычной формой окон и небольшой трапециевидной башенкой со стороны главного фасада, увенчанной кованой «короной».

Сейчас здесь находятся офисы, в 1920 году его занимал Закаменский райком ВКП(б), который прослыл самым пролетарским райкомом партии. Когда после смерти Ленина был объявлен ленинский призыв в партию, то больше всего жителей города вступило в партию именно в Закаменском райкоме.

С постройкой Алтайской железной дороги улица Инская оказалась зажатой на узкой полосе между двумя транспортными магистралями. В своё время это для неё стало трагедией. Улица стала непривлекательной для многоэтажной жилой застройки. Сейчас это же обстоятельство может стать для улицы спасением, ведь в планах сделать её историко-мемориальным комплексом парка «Городское начало», частью исторического квартала.

Что происходит

Обои-убийцы и привет от Ван Гога: выставку о цвете открыли в Новосибирске

Какие услуги по «Карте жителя» станут доступны новосибирцам в 2024 году

Леса Новосибирской области обработают от прожорливого шелкопряда

Какие новые школы откроют в этом году — рассказали в мэрии

Детей бойцов СВО примут в первый класс вне очереди

Жители Вьетнама и Монголии моют голову сибирскими шампунями

Что делать, если ребенка травят в школе — советы психолога

Новый павильон готовят к открытию в зоопарке на Затулинке

Одну из старейших школ Новосибирска впервые капитально ремонтируют

Застройщики предлагают льготы на покупку жилья участникам спецоперации

Волонтёры с ментальными расстройствами читают книги одиноким старикам

Показать ещё