Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Глава Первомайки расспросил пассажиров о работе автобуса №54

Как ходят автобусы 54-го маршрута, проверил глава администрации Первомайского района Новосибирска Виталий Новосёлов. Почти год назад перевозчик — ПАТП-4 — заключил с муниципалитетом контракт. Маршрут перевели на новую схему работы. Предприятию платят за чёткое следование графику движения и выполнение всех рейсов. Что рассказали Виталию Новосёлову пассажиры, услышали «Новосибирские новости».

Александр Сульдин
Александр Сульдин
18:30, 03 марта 2021

54-й автобус готовится выйти в новый рейс. Кондуктор Елена Урасинова тщательно моет салон: коронавирус, санитарные требования сегодня особенно строги. При этом пассажиров с каждым днём становится больше.

«Так как 54-й ездит строго по расписанию, это стало удобным. Поэтому у нас много пассажиров сейчас. Сделав два круга, я привезла 353 человека», — рассказывает Елена Урасинова.

Почти год назад этот маршрут перевели на муниципальный заказ. Доход предприятия — не выручка от продажи билетов, а оплата количества рейсов. От расписания можно отклониться максимум на две минуты. О том, чтобы пораньше уйти в гараж, и речи нет.

«Заход в гараж у нас в 00:07. С 5:30 начинает работать и в 00:07 в гараж заходит», — поясняет инженер ПАТП-4 Татьяна Силантьева.

Новенький МАЗ стартовал с конечной остановки. Проехал уже два пункта. Главное — чёткое следование расписанию. Всего на 54-м маршруте сегодня пять таких машин.

В салоне, кроме пассажиров и кондуктора, — глава администрации Первомайского района Виталий Новосёлов.

— Хотелось бы поинтересоваться, как маршрут работает?

— Сейчас нормально работает 54-й.

— А были проблемы раньше?

— Да. Опаздывал.

— А сейчас?

— А сейчас нормально ездит. Я уже знаю расписание — выхожу строго по расписанию.

— Никаких опозданий нет?

— Да, выхожу на «Керченскую» — и автобус стоит.

— Ну а так — тепло в автобусе, хорошо?

— Да.

Задача — ещё раз проверить, насколько удачным стал эксперимент с муниципальным заказом.

«Мнение однозначное: во-первых стало безопаснее, потому что водители прекратили гонки, соревнования, борьбу за пассажиров. Во-вторых, это стабильность приезда автобусов на остановочные платформы», — отмечает Виталий Новосёлов.

На 54-м маршруте контракт с мэрией продлён. На новую систему в этом году переведут всё четвёртое пассажирское автопредприятие.

Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Новосибирску выделили деньги на поиск неприятного запаха

Тотальную проверку QR-кодов устроили на Ленинском рынке

Известный застройщик даст 100 млн на завершение двух проблемных домов

Тропинка к школе в Первомайском районе станет светлее

Продажа поддельных сертификатов о вакцинации расцвела в Новосибирске

Два здания в военном городке Новосибирска признали неаутентичными

Телемост соединил новосибирских и азиатских школьников в пандемию

Трамвайные пути от кольца на ГБШ до автовокзала построят летом 2022 года

Однажды в Новосибирске: странные дела, грани свободы и плата за риск

Под Новосибирском нашли некрополь с бронзолитейным производством

Сноукайтеры со всей России встретились на льду Обского моря

Показать ещё